Ghilo ha scritto:
allora... il motorino originale è un grillo...oggi abbiamo preso la piepetta e l'inalzatore di tensione per il cioa in quanto dovrebbe avere lo stesso motore:
dal carter partono 3 fili (inizialmente uniti che si dividono all'estremità): uno verde uno bianco e uno rosso, all'inalzatore di tensione nuovo c'è un solo collegamento per questi fili...abbiamo quindi 3 fili con un collegamento... come facciamo?
una volta fatto un collegamento corretto con questi trè fili e girando a mano il volano dovremmo avedere la scintilla dalla candela oppure per sapere se va bisogna provare a rimontare tutto e farlo partire?
poi magari dopo vi posto qualche foto dettagliata che abbiamo appositamente fatto o magari ve le posta il mio amico...grazie di tutto!
dai ragazzi non c'è nessuno?