a questo punto vai sul sicuro con le Scorpion...
almeno le conosci già.
di gomme da 17 leggermente tassellate non ce ne sono molte!
Facessero le metzeler tourance da 17 sarebbe una gran bella cosa!

Ho visto in foto su "due ruote" le avon distanzia , come tassello non sembra male

Sai ,che queste michelin power PURE ,mi stanno facendo venir voglia di montarle!!!
Mi rimane duro ,non rimettere le BT 016 .......grande gomma ,però queste ,da quanto sento in giro ,sembrano davvero essere ottime......potrebbero essere le vere sostitute delle mie bridgestone

vai......entro la prossima settimana ,farò il cambio......la scelta è sempre più ardua

Ciao
guarda non conosco le BT 016 perchè non le ho mai montate.

Ti posso solo dire che con le power pure la moto è diventata una cosa incedibile...parto dal dire che io non mi sono mai trovato neanche troppo male con le gomme di serie...però con queste è tutta un'altra storia..al primo giro ho chiuso completamente la gomma dietro e la cosa che mi ha preoccupato non poco è che non ho fatto nessunissima fatica...praticamente piega (e anche troppo) da sola...

l'unica pecca è che non so perchè ma l'anteriore è diventato un pò più rumoroso e si sente proprio il rumore del rotolamento sull'asfato, cosa che prima non avevo mai notato... vabbè roba di poco conto

ciao

vedrai che non ti deluderanno ...io ne sono rimasto proprio colpito..

aspetto un tuo confronto diretto con le BT 016..

io le ho pagate montate 270...ho girato 3 posti e questo è stato il prezzo migliore...direi che siamo in linea con il prezzo che ti hanno fatto...trovarle ancora a meno è veramente difficile !!

Ma, come diceva qualcuno più sopra, com'è possibile finire le gomme di primo equipaggiamento in 6000km?
Proprio ora mi trovo ad affrontare il tema sostituzione gomme, ma sulle spalle le mie hanno, ad oggi, più di 17000 km. Prenderò le Pirelli Angel e non mi aspetterò di farci gli stessi km, ma superare abbondantemente i 13/15000 me lo auguro, altrimenti diventerebbe un salasso (più di un set all'anno...), oltre a farmi considerare differenti pneumatici (se queste sono le durate, torno tranquillo su quelle originali).
Sono senz'altro uno che va piano, ma sono anche quasi sempre in coppia, faccio 120 km d'autostrada al giorno nei mesi estivi su ogni tipo d'asfalto, e non mi risparmio qualche passo montano ogni tanto (sempre carico ed in coppia).
Lo stesso gommista al quale ho chiesto un preventivo mi ha detto che di solito le gomme si cambiano non oltre gli 8000. Mi sembra così strano...

a che pressione tieni le gomme?

Mi servirebbe un consiglio, devo cambiare le gomme e sono indeciso, io non vado a fare giri per piegare però mi piace forzare un pòin curva, e allo stesso tempo vado in giro con la mia zavorrina, le power sono troppo sportive giusto? Che dire delle pilot road 2? Cosa mi consigliate? Non faccio viaggi lunghi max due ore

Ciao ,io mi sento di consigliarti (leggendo le tue abitudini descritte) ,le pirelli angel st ,credo che adempiano perfettamente ai tuoi bisogni
Altrimenti , se vuoi andare un pò sullo sportivo ,mi sento di consigliarti le BT 016....che ho avuto fino a qualche giorno fà ....ottime davvero.....e ti ci togli un sacco di soddisfazioni
Ora stò provando queste power pure ,ancora non mi sento di consigliarle ,ma più ci cammino e più sento che la moto è cambiata una cifra...è diventata svelta a scendere in piega ,come mai lo era stato prima.....una sceggia nei cambi di direzione per via del profilo appuntito .....promosse a pieni voti sull'asciutto ,sul bagnato è da vedere ancora

PS: se vuoi andare sulle michelin ,ma vuoi una mescola più duratura ,prova le pilot road 2 o un pelo più sportive ,le pilot power 2CT (bimescola)

Per quello che ci devo fare io sono migliori le Michelin pilot road 2 o le Pirelli angel St.?

Mi servirebbe un consiglio, devo cambiare le gomme e sono indeciso, io non vado a fare giri per piegare però mi piace forzare un pòin curva, e allo stesso tempo vado in giro con la mia zavorrina, le power sono troppo sportive giusto? Che dire delle pilot road 2? Cosa mi consigliate? Non faccio viaggi lunghi max due ore

ok mi devo un po' ricredere, ieri mi sono cagatosotto due volte in 50 metri sui colli euganei ,l'anteriore mi è andato via come sull'olio e non andavo a più di 50km/h

sarà stato probabilmente anche dello sporco ma non è stato affatto bello, in previsione del giro dolomitico tra 15 giorni sono indeciso se cambiarle adesso( 4200km ) oppure no...

Cambiale ! anche il fattore psicologico gioca un ruolo importante... se sai di avere delle gomme di cui ti puoi fidare , avrai la mente più sgombra dai pensieri ... "la prossima curva terrà oppure no? " e il viaggio sarà più godibile. Anche io sostituite a 4600 km anche se la posteriore aveva ancora tanto battistrada, ma ho preferito la sicurezza all'incertezza. Infatti adesso va molto meglio... psicologicamente e dinamicamente. Ciao, facci sapere.

Però vorrei anche dire ,che se pensi di partire e fare molti km. e parecchia autostrada e specialmente se vai in 2 e ben carichi ,allora è meglio che non le cambi,è meglio che sfrutti queste ,altrimenti ,rischi di compromettere quelle nuove
Comunque ,bisogna anche vedere bene le circostanze....o c'era dello sporco o avevi le gomme fredde o addirittura ,l'asfalto troppo caldo d'estate , a volte gioca brutti scherzi ,diventa come il sapone in certe strade

è il dubbio che è venuto anche a me visto che prevedo di fare parecchi km, probabilmente tutti o quasi almeno con zavorrina a seguito , non vorrei cambiare gomme prima di partire perchè come minimo spiattello la posteriore ma non vorrei che le gomme mi condizionino il tour

probabilmente è stata una somma di fattori la strada non mi sembrava sporca ma sui colli e provincia venerdi ha tirato una tromba d'aria ( per fortuna ero in hotel ad abano ) che ha sicuramente portato in strada sporcizia di ogni tipo

probabilmente non farò autostrada comunque mi aspettano un bel 400km prima di arrivare a destinazione su statali e provinciali ( odio l'autostrada in moto ) effettivamente non avrebbe senso, probabilmente è stato un pensiero del momento visto il cagotto di venerdì adesso a mente fredda è più sensato finire del tutto queste e fare il cambio al ritorno.

spulciando gomme su internet ho visto che potrei anche montare le m5 interact o ( molto allettanti ) le diablo rosso corsa inizialmente ero orientato su delle più prosaiche Angel st ma vista la poca differenza di prezzo...

Devo già chiedervi nuovamente di restare in tema

Non è che non si possa parlare di quali gomme montare sulla versys o delle M5 ma va fatto nei topic giusti, che non mancano:
Gomme ideali per Versys [quali migliori?]
Opinioni sulle nuove [Metzeler] Sportec M5 - II

Lamps!

Devo già chiedervi nuovamente di restare in tema

Non è che non si possa parlare di quali gomme montare sulla versys o delle M5 ma va fatto nei topic giusti, che non mancano:
Gomme ideali per Versys [quali migliori?]
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Lamps!