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L'ABS si puo' aggiungere dopo?
Messaggio Inviato: 20 Set 2008 23:05
Oggetto: L'ABS si puo' aggiungere dopo?
 

Salve, una domanda dopo l'articolo di questo mese di in Sella sull'abs: secondo voi e' possibile installare l'abs (che viene dato come optional al momento dell'acquisto della gsr) su una moto comprata all'origine senza? Secondo voi quanto puo' costare? Qualcuno l'ha gia' fatto? A me sembrano soldi ben spesi a quanto scrivono sull'articolo, ho sempre avuto paura delle scivolate in curva per eccesso di frenata, cosa che non si riesce ad allenare in sicurezza rispetto ad altri aspetti, che ne dite?


p.s. giusto per curiosita': una gsr con 30.000 km del 2006 quanto posso sperare che duri ancora in km se la tengo bene e niente pista?
 
Messaggio Inviato: 20 Set 2008 23:07
Oggetto: Re: L´ABS si puo´ aggiungere dopo?
 

Mailok ha scritto:



p.s. giusto per curiosita': una gsr con 30.000 km del 2006 quanto posso sperare che duri ancora in km se la tengo bene e niente pista?


Io ne ho visti anche con 80.000....

Sull'ABS mi autocensuro.
 
Messaggio Inviato: 20 Set 2008 23:13
 

per l'abs non saprei dirti per la moto dipende i 30000 come son stati fatti e dalla fortuna (mi sembra di capire che stai valutando un'usato) icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 21 Set 2008 9:47
Oggetto: Re: L´ABS si puo´ aggiungere dopo?
 

Mailok ha scritto:
Salve, una domanda dopo l'articolo di questo mese di in Sella sull'abs: secondo voi e' possibile installare l'abs (che viene dato come optional al momento dell'acquisto della gsr) su una moto comprata all'origine senza? Secondo voi quanto puo' costare? Qualcuno l'ha gia' fatto? A me sembrano soldi ben spesi a quanto scrivono sull'articolo, ho sempre avuto paura delle scivolate in curva per eccesso di frenata, cosa che non si riesce ad allenare in sicurezza rispetto ad altri aspetti, che ne dite?


p.s. giusto per curiosita': una gsr con 30.000 km del 2006 quanto posso sperare che duri ancora in km se la tengo bene e niente pista?

no l'abs non lo puoi montare dopo, oltre al costo ci sarebbe una burocrazia di omologazione lunga costosa e molto molto lunga
 
Messaggio Inviato: 21 Set 2008 10:25
 

Immaginavo icon_sad.gif Vorra' dire che mi inventero' un modo per imparare a conoscere e dosare il freno in curva prima della inesorabile scivolata (credo destino di quasi tutti i centauri a quanto pare icon_smile.gif )
 
Messaggio Inviato: 21 Set 2008 11:30
 

in curva devi già arrivare con una velocità che ti permetta di farla senza frenare quando sei piegato quindi prima freni poi imposti la curva.
naturalmente dipende da un milione di altri fattori come tipo di gomma e sue temperature ,tipo di curva,tipo di asfalto e sue condizioni ecc... ma diciamo che in linea di massima devi frenare prima doppio_lamp_naked.gif
 
Messaggio Inviato: 21 Set 2008 11:51
 

Mailok ha scritto:
Immaginavo icon_sad.gif Vorra' dire che mi inventero' un modo per imparare a conoscere e dosare il freno in curva prima della inesorabile scivolata (credo destino di quasi tutti i centauri a quanto pare icon_smile.gif )

si può correggere una volta entrati in curva col freno posteriore ma molta sensibilità devi avere sia anteriore che posteriore
 
Messaggio Inviato: 22 Set 2008 12:54
Oggetto: Re: L´ABS si puo´ aggiungere dopo?
 

Mailok ha scritto:
Salve, una domanda dopo l'articolo di questo mese di in Sella sull'abs: secondo voi e' possibile installare l'abs (che viene dato come optional al momento dell'acquisto della gsr) su una moto comprata all'origine senza? Secondo voi quanto puo' costare? Qualcuno l'ha gia' fatto? A me sembrano soldi ben spesi a quanto scrivono sull'articolo, ho sempre avuto paura delle scivolate in curva per eccesso di frenata, cosa che non si riesce ad allenare in sicurezza rispetto ad altri aspetti, che ne dite?


p.s. giusto per curiosita': una gsr con 30.000 km del 2006 quanto posso sperare che duri ancora in km se la tengo bene e niente pista?


per l'abs non saprei.. la k8 lo prevede, la k7 no.. ma sono uguiali!! magari si può fare..

per il kilometraggio io ti posso dire di stare sereno e tranquillo. motori 4 cilindri (x di + jappons) sono immortali.. ho amici con hornet con 60mila km che son come nuove.. un cbr con 120mila (giuro), una triumph speed fout con oltre 80mila e 2 gsxr con oltre 50mila..
certo che se nn fai pista, non le scanni come un pazzo e ci fai i tagliandi le moto durano tantissimo..
mica tutti possono permettersi di cambiasre moto ongi 20mila km o ogni 2 anni!! e meno male che sti motori sono robusti e affidabili visto che la gsr mi dovrà fare compagnia per moltissimi anni e km..
 
Messaggio Inviato: 22 Set 2008 13:22
Oggetto: Re: L´ABS si puo´ aggiungere dopo?
 

Dragomic ha scritto:

certo che se nn fai pista, non le scanni come un pazzo e ci fai i tagliandi le moto durano tantissimo..


Allora sto' a posto, sia perche' la gsr e' attualmente la moto che mi piace di piu' (il sogno mio e' la Brutale, ma e' il punto di arrivo della mia passione per le moto icon_biggrin.gif ), sia perche' devo farne di esperienza quindi andro' tranquillo per molto assai icon_smile.gif
 
Messaggio Inviato: 22 Set 2008 15:37
 

Io per l' abs non mi pronuncio, ma credo che se me lo regalassero non lo vorrei.
Preferisci impostare bene una curva, se non la conosco, a velocità moderata. E valutare bene le condizioni dell'asfalto in generale, se bagnato, scivoloso, sporco...
E poi anche perchè la moto d'inverno non la uso quasi mai..
 
Messaggio Inviato: 22 Set 2008 16:23
 

Non vorrei dire una cazz. ma l'ABS della gsr non è escludibile (come quello BMW ad esempio) ed è veramente noioso quando si tiene una guida sportiva o si fa un turnettino in pista!
 
Messaggio Inviato: 22 Set 2008 18:22
 

neanche a me piacerebbe l'idea dell'abs sulla moto a meno che non sia tipo quello che monta il nuovo cbr moooooooooolto evoluto
 
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