am6 125cc - Elaborazione Moto 50 cc

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am6 125cc

5733527

5733527 Inviato: 19 Set 2008 17:35
Oggetto: am6 125cc

ciao a tutti...

secondo voi è possibile montare un gt di moto 125cc

su di un minarelli am6?
che potenza potrebbe raggiungere, ma sprattutto
che modifiche vanno fatte?

ps. ho visto una discussione su un'altro forum e mi è venuta questa curiosità

ziokin69

Foglio Rosa

Ranking: 19

5733704

5733704 Inviato: 19 Set 2008 17:52
Oggetto: Re: am6 125cc

ziokin69 ha scritto:

ciao a tutti...

secondo voi è possibile montare un gt di moto 125cc

su di un minarelli am6?
che potenza potrebbe raggiungere, ma sprattutto
che modifiche vanno fatte?

ps. ho visto una discussione su un'altro forum e mi è venuta questa curiosità

certo che si può..devi modificare il telaio, rinforzare , togliere e mettere nuove staffe

maurotzr

MotoGp

Ranking: 1148

5734465

5734465 Inviato: 19 Set 2008 19:05

io avevo sentito dire che il banco am6 tiene un cilindro max 90cc oltre nn entrano + le camicie(si scrive così?)

paolofantic

Solo Gas

Ranking: 569

5734517

5734517 Inviato: 19 Set 2008 19:10

paolofantic ha scritto:

io avevo sentito dire che il banco am6 tiene un cilindro max 90cc oltre nn entrano + le camicie(si scrive così?)

si credo si debba barenare i carter, cosa che è irreversibile.....

tra l'altro sarebbero 125 quasi al limite delle prestazioni

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5735393

5735393 Inviato: 19 Set 2008 20:19

Il massimo parlando di am6 dovrebbe essere il parmakit 105 o 110 cc
che pero' costa un botto e bisogna stravolgere i carter

a questo punto compri un 125 2 tempi perche' tra lavorazioni , manutenzione e consumi viene molto di piu'di un 125

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

5736498

5736498 Inviato: 19 Set 2008 21:40

Finito di dire fesserie?

Comunque limiti del possibile non si può...

AdryXsm

MotoGp

Ranking: 1267

5738239

5738239 Inviato: 20 Set 2008 10:01

si può ma è una cavolata.... bisogna allargare i carter etc...

KAPPA25

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4717

5739135

5739135 Inviato: 20 Set 2008 12:27

si può fare... conosco anche chi lo ha fatto...

FeX

MotoGp

Ranking: 1290

5739252

5739252 Inviato: 20 Set 2008 12:39

tra l'altro i carter anche se superpompati non riuscirebbero a gestire bene quel gt: alimentazione eccessiva, cattiva fluidodinamica etc...

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5739402

5739402 Inviato: 20 Set 2008 12:53

secondo me con quello che si spende in tempo e denaro si fà prima ad adattare un motore di un 125 al telaio

DENIS0209

Sbk

Ranking: 884

5739600

5739600 Inviato: 20 Set 2008 13:10

DENIS0209 ha scritto:

secondo me con quello che si spende in tempo e denaro si fà prima ad adattare un motore di un 125 al telaio

effettivamente hai ragione, ci vuole un pò per farlo ma a parità di potenza ottenuta si sarà speso di meno e faticato di meno

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5744259

5744259 Inviato: 21 Set 2008 8:22

FeX_TTC ha scritto:

si può fare... conosco anche chi lo ha fatto...

hai delle foto?

anche per montare un 90cc (simonini)bisogna allargare i carter....

ziokin69

Foglio Rosa

Ranking: 19

5744451

5744451 Inviato: 21 Set 2008 9:21

ziokin69 ha scritto:

hai delle foto?

anche per montare un 90cc (simonini)bisogna allargare i carter....

veramente non so se si debba barenare i carter, è sempre d50

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5744482

5744482 Inviato: 21 Set 2008 9:27

bastard92 ha scritto:

veramente non so se si debba barenare i carter, è sempre d50

nono vanno allargati un mio amico per montarlo ha dovuto allargare i carter

ziokin69

Foglio Rosa

Ranking: 19

5744549

5744549 Inviato: 21 Set 2008 9:39

ma più che altro c'è da adattare tutto...ti compri un 125 e fai prima

poi non so se il telaio di un 50 reggerebbe peso/potenza di un 125...
penso che dovresti rivedere anche il telaio

SmTthebest

Senza Freni

Ranking: 176

5744994

5744994 Inviato: 21 Set 2008 10:42

una certa persona ha montato un blocco tm 250 su un cre50, quindi è fattibile...

alessandro807

Very Important Tinga

Ranking: 2696

5745030

5745030 Inviato: 21 Set 2008 10:48

alessandro807 ha scritto:

una certa persona ha montato un blocco tm 250 su un cre50, quindi è fattibile...

si, però ha preso il blocco e l'ha adattato al telaio, la cosa è diversa

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5746435

5746435 Inviato: 21 Set 2008 13:49

ho provato un cre 50 quello vecchio..mi sembra del 99 quello che aveva le forcelle showa originali..su era stato montato un blocco cr 125 con relativo 38...andava anche bene ma una volta al mese si rompevano gli attachhi del blokko...e le staffa dietro si è stortata dopo tre mesi..andava tanto ma gli è costato altrettanto..ha modificato il telaio..la ciclistica ne risentiva..nn te lo consiglio se vuoi una cosa affidabile e da usare abbastanza tanto..

ea912

Impennata

Ranking: 365

5746519

5746519 Inviato: 21 Set 2008 13:58

ea912 ha scritto:

io intendevo montare solo il gt del 125

ziokin69

Foglio Rosa

Ranking: 19

5769287

5769287 Inviato: 23 Set 2008 15:19

alessandro807 ha scritto:

una certa persona ha montato un blocco tm 250 su un cre50, quindi è fattibile...

se hai delle foto o il link me li puoi mandare per pm?

ziokin69

Foglio Rosa

Ranking: 19

5773027

5773027 Inviato: 23 Set 2008 20:01

adatta il blocco del 125
e rinforza il telaio saldando al tig... li si ke diventa buona la faccenda... nn con l eletrodo...

MV_for_ever

Senza Targa

Ranking: 34

5795095

5795095 Inviato: 25 Set 2008 17:19

io non voglio cambiare tutto il blocco, voglio cmbiare solo il gt

ziokin69

Foglio Rosa

Ranking: 19

5799584

5799584 Inviato: 25 Set 2008 22:38

ziokin69 ha scritto:

io non voglio cambiare tutto il blocco, voglio cmbiare solo il gt

come ti abbiamo detto è una cosa complicata e con scarsi risultati

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5800390

5800390 Inviato: 26 Set 2008 6:41

è impossibile una cosa del genere, deve entrarti nella testolina....

alessandro807

Very Important Tinga

Ranking: 2696

5802919

5802919 Inviato: 26 Set 2008 11:30

bastard92 ha scritto:

come ti abbiamo detto è una cosa complicata e con scarsi risultati

Anche perchè il cambio non reggerà il doppio della potenza,fai prima a prenderti un 125 serio che spendere soldi per fare andare un 50

tarlap

Very Important Tinga

Ranking: 3791

5804261

5804261 Inviato: 26 Set 2008 13:20

tarlap ha scritto:

Anche perchè il cambio non reggerà il doppio della potenza,fai prima a prenderti un 125 serio che spendere soldi per fare andare un 50

non solo il cambio, i carter anche se pompati non reggeranno un grande carburatore di un 125 (un mio amico sul CRE 125 ha il 38 di serie

) e quindi sarebbe sottoalimentato.....

il problema più grande poi nella trasmissione, davvero, perchè innanzitutto bisognerebbe prendere tutt'altro albero che potrebbe non entrare nemmeno nei carter per assurdo

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5804777

5804777 Inviato: 26 Set 2008 13:51

bastard92 ha scritto:

non solo il cambio, i carter anche se pompati non reggeranno un grande carburatore di un 125 (un mio amico sul CRE 125 ha il 38 di serie

beh non siamo così tragici ragazzi...è una cazzata fare quel lavoro di mettere un 125...ma comuqnue esistono gli alberi del cambio della mrd che sono resistentissimi...e alla fien ci sono trasformazioni per 50cc che scaricano anche 25 cavalli...e per di più li scaricano più "brutalmente e di botto" rispetto a un 125 che rimane un filo più regolare nell'erogazione...il problema è trovare un albero che vada bene sull'am6 e che abbia la corsa giusta...mi pare che molti 125 abbiano 54 o 54 e mezzo di corsa...
però coem gia detto anche stravolgento i carter per fare entrare il cilindro da 54, forse c'è il rischio che nemmeno riesca a girare bene bene...e comunque come alimentazione più di 32, max 34 non riusciresti a far andare come volumetrie interne...
alla fine ti verrebbe a costare molto di più che non comperare un vero 125 e sarebbe molto più delicato...sono quelle cose da fare da soli solo se si è davvero capaci e in gamba e si ha tempo e soldi da buttare via...per poi dire ce l'ho fatta...ma se non sai nemmeno da che parte iniziare a fare un lavoro così lascia perdere...i cilindri non sono mica come i lego che smonti e rimonti solo il pezzo che vuoi

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5807676

5807676 Inviato: 26 Set 2008 17:34

ragazzi dovete capire che è impossible fisicamente fare una cosa del genere...gia barenando in manovella al limite si arriva a corsa 48-49

e per il cilindro massimo a d52-53....

alessandro807

Very Important Tinga

Ranking: 2696

5807897

5807897 Inviato: 26 Set 2008 17:58

E' impossibile....

Lucas

Leggenda

Ranking: 12203

5809294

5809294 Inviato: 26 Set 2008 20:05

alessandro807 ha scritto:

ragazzi dovete capire che è impossible fisicamente fare una cosa del genere...gia barenando in manovella al limite si arriva a corsa 48-49

e per il cilindro massimo a d52-53....

quello che dico io

non ci sarebbe nemmeno spazio per fare girare (o meglio mettere dentro

) l'albero

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

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