Ciao belli!!!
STRANAMENTE
la mia bella e simpatica motina mi ha presentato un altro problema (appena in tempo perchè avevo riparato gli ultimi 3 casini ieri...
)
va beh..
veniamo al dunque..
all' inizio pensavo fosse scarburata la moto.. oggi la porto dal meccanico (andando alla magnifica velocità di 28/29 km/h) la accende e mi dice subito: è la marmitta intasatissima.. e mi chiede:''ma che olio usavi?'' e io ehm.. quello semi-sintetico.. e lui:'' male! con questa moto avresti sempre dovuto usare quello sintetico al 100%..''
poi mi ha spiegato che se ero fortunato era intasato il terminale... se ero sfigato si era intasata la pancia.. e se ero sfigatissimo la luce di scarico..
allora inizia a smontare il terminale, la accende, ma niente da fare: fumo bianco a volontà (non tantissimo.. di piu!) e la moto non sale di giri..
quindi è la pancia..
poi la smonta, la prende in mano, la scuote un po e si sente qualcosa che sbatte dentro..
io non sarò un esperto ma lo so pure io che se nella marmittà cè qualcosa che sbatte in giro non va bene..
conclusione: ha detto che ho 2 opzioni:
la prima è quella di aprire la marmitta (sia pancia che silenziatore) e pulire la lana di vetro e pulire la pancia togliendo quel c***o di coso che sbatte.. e poi risaldare il tutto
o sennò cambio tutto..
che ne pensate fino a qua???
in più adesso nell' eventualità di cambiare tutto dovrei ordinare la bigone direttamente in fabbricaa.. e non ho voglia per niente di aspettare..
adesso altro domandone del quale nessuno ha mai saputo la risposta: che marmitte ci sono per il fantic????????
nessuno ha mai saputo la risposta perchè probabilmente nessuno ha una marmitta diversa dalla big one... è urgente.. se lo sapete ditelo
ha una pancia che fa paura!!!! 
