Denis_92 ha scritto:
nooo davveroo?
grassa vuol dire che il rapporti stechiometrico 14:1 della benzina con l'ossigeno non è rispettato e quindi è inferiore a quel parametro, con quindi minore opresenza di ossigeno in poche parole non viene bruciato tutto al 100% in tutte le combustioni
magra vuol dire che pè superiore e si rischia il surriscaldamento perchè c'è troppa aria e si creano onde di aria calda, detonazioni e robe varie
molto gentile lo stessoo 