Domande Hm derapage - Elettronica Moto 50 cc

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Domande Hm derapage

5878688

5878688 Inviato: 3 Ott 2008 18:15

Grazie, mi potreste linkare la discussione di niko sui gt??

cipo

Senza Targa

Ranking: 37

5878769

5878769 Inviato: 3 Ott 2008 18:21

The_Godfather ha scritto:

bastard92 ha scritto:

god, non fare anche tu come edo

a passaggio BASSO non esistono omologate se non per pochi modelli come le rieju

e sono per il viola

con gli strozzi rimossi

va bene anche sul maxikit questa marmitta

La NON OMOLOGATA A PASSAGGIO ALTO è esplicitamente consigliata per 86 in alluminio

o al massimo sull'85 in ghisa

che di allungo non ha niente a mio parere poi l'85, avendolo provato

Quelle a passaggio alto esistono solamente omologate

comunque Io sul Viola azzarderei anche la Supermoto. Questo è quello che penso. Mi fermo qui. Vediamo altri che consigliano

Sono appena tornato e non ho ne voglia ne intenzione di mettermi a litigare per queste cagate

quante cazzate

se prendi un motard perchè ci metti una marmitta a passaggio basso che è uno scqazzo in più???

comunque:

top a passaggio basso (top racing) non omologata (eccetto che per rieju rs2) ed è studiata sul viola...ma è un passaggio basso

polini evolution altro passaggio basso e può andare benone sul viola perchè tira in alto...ma è una marmitta più da semitrofeo che da intermedio...in quel caso si potrebbe alzare un po la luce di scarico sul viola per farlo girare ancora più in alto...ma anche quyesta è un passaggio basso

top omo passaggio alto: è studiata per il viola quindi VA BENE e la fanno per hm

top passaggio alto non omo non è più in produzione e andava benone sul maxi kit ghisa e alu...ma era meglio un'artigianale

for race 3...notoriamente conosciuta coem marmitta da bassi non è proprio così "da bassi" e ho visto molti abbinamenti ben fatti coi viola, peccato solo il prezzo alto

malossi mhr supermoto è una marmitta studiata per gt trofeo che hanno tra le altre cose circa 6cv in più del viola...su un viola è troppo aperta e tira troppo in alto...è una cazzata metterla...spompa il gt dopo un po di utilizzo

il mio consiglio è prendi un passaggio alto, e prendi la top...è omologata, c'è per hm, è studiata per il viola....

occhio che ha due strozzi, uno sul collettore e uno prima del terminale...una volta rimossi entrambe è ottima sul viola perchè tira bene dai medi alti

B-N_RT

Ospite

Ranking: -

5878780

5878780 Inviato: 3 Ott 2008 18:22

cipo ha scritto:

Grazie, mi potreste linkare la discussione di niko sui gt??

Raccolta gt e elaborazioni am6

B-N_RT

Ospite

Ranking: -

5890049

5890049 Inviato: 5 Ott 2008 11:49

Grazie!!

cipo

Senza Targa

Ranking: 37

5891841

5891841 Inviato: 5 Ott 2008 16:34

Mi piacerebbe prendere una malossi supermoto da tenere momentanezmente sul gt originale. cosaa ne dite?

ela provvisoria:
-Marmitta malossi supermoto/giannelli in alluminio
-carbu 21 mikuni + collettore polini
-pacco lamellare malossi vl 6

cosa ne dite??

cipo

Senza Targa

Ranking: 37

5892018

5892018 Inviato: 5 Ott 2008 17:11

la supermoto è per trofei

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5892168

5892168 Inviato: 5 Ott 2008 17:42

il 21 mikuni non esiste; c'è il 24 della mikuni o il 21 di altre marche...

per prendere il vl6 che è uguale all'originale tieni quello di serie e lavoralo, oppure scegline uno un po' piu serio

Joker92

Impennata

Ranking: 307

5892195

5892195 Inviato: 5 Ott 2008 17:47

cipo ha scritto:

- se vuoi una malossi devi mettere la replica.. la supermoto oltre ad essere per le elaborazioni trofeo costa quasi 400 euro.. la replica meno di 200..

-il 21 c'è dell orto, mikuni c'è 24 se vuoi

-Pacco lamellare prendi quello o se vuoi qualcosa di un po piu serio ma non esagerato e che va bene prendi il vl15

M1RkO_KkT

Super Sport

Ranking: 640

5892212

5892212 Inviato: 5 Ott 2008 17:48

il vl15 sull'originale no

lavora quello originale o metti il pacco lamellare top

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5892236

5892236 Inviato: 5 Ott 2008 17:51

bastard92 ha scritto:

il vl15 sull'originale no

lavora quello originale o metti il pacco lamellare top

Un tipo che conosco ha su il vl15, carburatore e marmitta e direi che la moto gli va bene..

M1RkO_KkT

Super Sport

Ranking: 640

5892242

5892242 Inviato: 5 Ott 2008 17:51

M1RkO_KkT ha scritto:

Un tipo che conosco ha su il vl15, carburatore e marmitta e direi che la moto gli va bene..

si, ma fidati che è un pacco non dei migliori sull'originali, tanta coppia ai bassi ed ai medi poca agli alti

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5892269

5892269 Inviato: 5 Ott 2008 17:54

bastard92 ha scritto:

M1RkO_KkT ha scritto:

Un tipo che conosco ha su il vl15, carburatore e marmitta e direi che la moto gli va bene..

si, ma fidati che è un pacco non dei migliori sull'originali, tanta coppia ai bassi ed ai medi poca agli alti

quindi per la coppia ai medio alti ci vuole un pacco lamellare top trp?

M1RkO_KkT

Super Sport

Ranking: 640

5892282

5892282 Inviato: 5 Ott 2008 17:56

M1RkO_KkT ha scritto:

quindi per la coppia ai medio alti ci vuole un pacco lamellare top trp?

il tpr sugli originali lascialo stare che è ad 8 petali per di più spessi

il tpr si dovrebbe esssere da alti....

ad un mio amico il semplice pacco top ha dato una botta di potenza in alto

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5892320

5892320 Inviato: 5 Ott 2008 18:00

Ok grazie mi hai arricchito il bagaglio culturale!!!

Ma un ultima cosa.. con un mhr replica che c***o di pacco lamellare dovrei metterci? perchè se è un gt da alti e nel topic delle elaborazioni viene consigliato il vl15 le cose non mi tornano..

M1RkO_KkT

Super Sport

Ranking: 640

5892326

5892326 Inviato: 5 Ott 2008 18:01

viene messo il vl15 perchè compensa tantissimo in basso, ma toglie quasi mezzo Cv in alto tra tutto....

su un motard te lo consiglio moltissimo

fa comodo un erogazione corposa

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5892372

5892372 Inviato: 5 Ott 2008 18:07

ave o maestro!

Grazie

M1RkO_KkT

Super Sport

Ranking: 640

5892441

5892441 Inviato: 5 Ott 2008 18:14

si scusate ho sbagliato marca di carburatore. allora direi

Marmitta giannelli

collettore polini?

paccco lam. Top

Filtro Malossi a cono?

Carbu 21 dell'orto

cipo

Senza Targa

Ranking: 37

5892569

5892569 Inviato: 5 Ott 2008 18:26

malossi a cono no....

collettore dritto metti quello della One che ha il diametro del diffusore buono di serie

e si abbina perfettamente senza lavorazioni al pacco lamellare Top

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5892609

5892609 Inviato: 5 Ott 2008 18:29

bastard92 ha scritto:

malossi a cono no....

collettore dritto metti quello della One che ha il diametro del diffusore buono di serie

e si abbina perfettamente senza lavorazioni al pacco lamellare Top

collettore big one

pacco lamellare top

carbu 21

Filtro????

cipo

Senza Targa

Ranking: 37

5892672

5892672 Inviato: 5 Ott 2008 18:34

bastard92 ha scritto:

malossi a cono no....

E perchè il cono malossi no?!

io sulla mia ce l'ho sempre avuto: sound esagerato e non mi ha mai dato problemi di nessun tipo... mai carby intasato, mai moto scarburata e la pulizia tutto sommato non è poi tutta sta fatica dato che si fa ogni 600 km... in compenso mi ha dato anche un pelino di potenza in piu

Joker92

Impennata

Ranking: 307

5892718

5892718 Inviato: 5 Ott 2008 18:38

cipo ha scritto:

collettore big one

Il collettore non è della big one ma è della One - Tnt, comunque per il filtro vai pure di malossi a cono

Joker92

Impennata

Ranking: 307

5892770

5892770 Inviato: 5 Ott 2008 18:42

ahhh capito! grazie

cipo

Senza Targa

Ranking: 37

5892815

5892815 Inviato: 5 Ott 2008 18:45

NO NO E NO!

niente coni!

oltre a peggiorare le prestazioni nel tempo non possono neanche lontanamente competere con una cassa filtro ben rivista!

oltretutto il carburatore è da 21, non 26 o 28

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5893415

5893415 Inviato: 5 Ott 2008 19:34

bastard92 ha scritto:

NO NO E NO!

niente coni!

oltre a peggiorare le prestazioni nel tempo non possono neanche lontanamente competere con una cassa filtro ben rivista!

coff, indigestione di boiate, ben 2 in 2 righe!!!

Joker92

Impennata

Ranking: 307

5893500

5893500 Inviato: 5 Ott 2008 19:44

Joker92 ha scritto:

bastard92 ha scritto:

NO NO E NO!

niente coni!

oltre a peggiorare le prestazioni nel tempo non possono neanche lontanamente competere con una cassa filtro ben rivista!

coff, indigestione di boiate, ben 2 in 2 righe!!!

le boiate le vai a dire tu...
impara a capire coem funziona un motore e poi ti trovi la risposta del perchè i coni sono controproducenti...certo che se tu smonti la cassa di serie e metti un cono va di più...ma impara a lavorare una cassa...e poi vienimi a dire...

inizia a frequentare ambienti racing e guarda cosa si fa...

l'ignorante sei tu e le boiate le dici tu...
certo uno che pensa al suono poi ti fa capire che gran motociclista sia...vai a prenderti uno spuuuter e mettici tutti i coni che vuoi

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5893533

5893533 Inviato: 5 Ott 2008 19:47

il cono no...quello è fatto per sporgere da sopra il carter degli spuuter,coi motard ha ben poco a che fare. Ma un bel filtro stage6 double layer SERIO ci sta

Della cassa filtro conta tanto anche la dimensione,e dato che si parla di 50cc piccoli le dimensioni di questa non potranno mai essere così grandi da poter rimpiazzare un filtro aperto serio

Edo93

125 Champ

Ranking: 2192

5893577

5893577 Inviato: 5 Ott 2008 19:50

EHI STATE CALMI!!!!

In realtà voi state dicendo boiate e ho ragione IO perchè il metodo migliore è togliere il flitro.. e se si vuole fare una cosa fatat bene togli proprio il carburatore.. allora si che tira da bestia!!

Informatevi prima di parlare... ignoranti..

No dai seriamente.. non discutete troppo animatamente sennò chiudono il topic..

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le x ci sono perchè senno non mi afceva scrivere in rosso sto gay..

M1RkO_KkT

Super Sport

Ranking: 640

5893585

5893585 Inviato: 5 Ott 2008 19:51

ignorante te lo puoi tenere per te perchè non è che lo conosci solo tu il funzionamento di un motore... e comunque se il cono è il piu usato anche nelle gare un qualche motivo ci sara anche... secondo te perchè non usano la tua bella cassa filtro super lavorata

Joker92

Impennata

Ranking: 307

5893626

5893626 Inviato: 5 Ott 2008 19:55

Ragazzi. allora cosa mi consigliate

cipo

Senza Targa

Ranking: 37

5893636

5893636 Inviato: 5 Ott 2008 19:55

Joker92 ha scritto:

scusa che gare vedi???

se permetti mi sa che diciamo che di gare ne vedo e ne seguo più io....
poi ovvio che malossi e polini sui vostri cataloghi fanno vedere gli scooter preparati coi coni, ma fidati entra nel giro e vedi che usa i coni... e chi le casse

poi i coni semmai si usano con elaborazioni trofeo o in su...e solo in determinate condizioni...ma è inutile che te lo spiego vai a vedere un po di gare o entra un pò nei team e poi vedi tu stesso...è inutile perdere tempo a risponderti

tu invece da quanto leggo hai un'elaborazione incompleta con un viola e per di più fatta davvero alla ca22o...quindi il cono è l'ultima cosa che ci va...fidati che di elaborazioni di gare e di coem funzionano le cose ne ho una certa esperienza

comunque fine ot in questo topic, se vuoi sono felicissimo di risponderti in mp se vuoi continuare a sostenere le tue idee

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

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