ma io pensavo che 20 cavalli c'erano gia senza fare elaborazioni, hai capito il senso? non pensavo che 20 cavalli dopo l'elaborazione

scusa ma non sono esperto, con un 2plus 75 cc quanti cavalli a?

a voce del verbo avere vuole l'acca

non lo dico per fare l'antipatico, ma il debito in italiano non te lo auguro con una elaborazione buona può arrivare sui 13-14....se lo lavori un pochino magari anche a 15...poi se lo lavori pesantemente può superarti i 15 ma l'affidabilità cala drasticamente

l'anno scorso ho avuto il debito in scienze

ma di chi lo faccio "elaborare" il 2plus??

cosa intendi per elaborare? fare l'elaborazioen completa, o far lavorare il gt?

ehm, spiegamele entrambe

ok grazie.
scusa gia che sono qui, cosè il contralbero e cosa doverebbe fare? ma è utile?

ti Sconsiglio di rimuoverlo

prima la marmitta poi il carburatore altrimenti è INUTILE visto che non espelli correttamente il volume maggiore di gas prodotti dalla quantità maggiore di miscela che arriva...

poi per me un 21 su un 50cc non è il massimo, meglio un 19 che è più facile da carburare e non ti ammazza la salita dei giri in basso...

ps: se sei uno dei tanti che è convinto che i carburatori più grandi ti fanno andare più forte ti sbagli...variano solo il tipo di erogazioen più corposa o meno in coppia...guadagnerai al max 3-4 km all'ora effettivi passando da un 16 a un 21...ma con uan marmitta originale per me non riesci a carburarlo se non con getti sottodiemnsionati

Raga un mio amico mi ha consigliato di prendere un carburatore 19 malossi trofeo e un pacco lamellare polini big valve,
cosa ne dite??

Raga ho intenzione di togliere il contralbero, voglio un motore piu veloce a salire di giri

tienilo su va...non ti cambia quasi un ca22o perdi pure allungo, la moto vibra coem una pu***na e usuri prima le componenti per colpa delle vibrazioni che tra l'altro mangiano potenza
apri un banco spendi sui 100 euro epr togliere il contralbero che magari hai una elaborazioncina del cavolo?

io voglio un motore che sale di giri in fretta

beh guarda che non fa mica miracoli il contralbero...

bè però i giri salgono velocemente, con il carburatore 19 aumenta la velocità dei giri del motore? qando salgono

raga, per non aprire topic, per ora non potuto cambiare cilindro quindi ho preso pwk 21 valvola piatta pacco tpr frizione metrakit e collettore metrakit ....ho gia un big one....com è?

ho preso il tpr perchè piu avanti tra qualche mese cambio cilindro e albero penso hebo..cosi faccio piccole spese nel corso dei mesi a dopo cn il cilindro sesta lunga e desmo.......domanda stupida:il carby lo preso da petrogalli, c sn i getti vero dentro?quindi il mio meccanico riesce a carburarla?