Ciao a tutti, mi sono iscritto perché vorrei chiedere un consiglio. Vorrei acquistare un motorino 50cc (quindi non consigliate motorini con altre cilindrate sennò aumentate il caos che ho in testa) che abbia le seguenti caratteristiche:

1) Vano sottosella abbastanza ampio, ci deve entrare almeno un casco jet omologato, in ogni caso più grande è meglio è.

2) motore a 4 tempi, omologato euro 3. Se è ad iniezione è meglio ancora

3) Freni a disco sia anteriori che posteriori possibilmente, altrimenti freni a disco anteriore e tamburo posteriore

4) Sono alto 1,90, quindi il motorino non deve essere troppo basso

5) Sella comoda (anche in due)

6) Ruote alte possibilmente

7) Prestazioni non necessariamente elevate, mi basta che senza diaframmi raggiunga i 60-70 km/h

8) Prezzo non superiore ai 2500 euro (ovviamente prezzi non esagerati sono graditi)

9) Estetica gradevole, non voglio il top ma un minimo di buon gusto


Mio fratello ha il kymko agility 50 e se non fosse per la sella scomoda (è in discesa e mi da fastidio alla schiena) e per le prestazioni da bradipo (arriva con difficoltà a 50 senza diaframmi) sarebbe perfetto. Sapreste consigliarmi un cinquantino che ha tutte quelle caratteristiche o che maggiormente ci si avvicina? Grazie mille per le eventuali risposte.

Il malaguti ciak sembra fare proprio al caso mio, se non fosse che è euro 2. Una domanda a questo punto: l'unico malus che ho ad avere un motorino euro 2 è il maggior prezzo del bollo e basta? O c'è qualche altra contro indicazione? Secondo voi conviene orientarsi su motorini euro 3? Grazie ancora per la risposta.

lascia perdere il ciak, è uno dei peggiori e mal rifiniti motorini possibili!

mio zio l'aveva comprato e dopo averlo visto avevo potuto notare la fattura pessima di ogni componente meccanico e non.

in pratica si è cominciato a smontare, ma praticamente non svitandosi le viti, ma rompendosi tutti gli attacchi delle plastiche, poi il cavalletto, poi la scatola filtro e adesso non ricordo più cos'altro...

una vera sciagura vagante!

prendi un kymco, che costano poco e sono mediamente buoni, i piaggio sono leggermente meglio rifiniti, ma sicuramente più costosi!

Il malaguti ciak sembra fare proprio al caso mio, se non fosse che è euro 2.

180 euro di assicurazione!!!!1

ma dove abiti a wonderland?!

per un 50 a roma ci vogliono 500 o 600 euro, se non di più!

Ho ritirato oggi il motorino, bello mi piace molto ed è comodissimo. Vorrei farvi ora un paio di domande:

1) Di assicurazione, compreso furto e incendio, pago circa 180 euro, voi quanto pagate?


2) Nello stesso posto dove ho comprato il ciak 50 (a 2020 euro compreso di parabrezza, portapacchi e bauletto) c'era anche il 125 a 2350 euro (sempre tutto accessoriato). La differenza di prezzo non è così elevata, come mai? Di assicurazione si pagherebbe molto di più con un 125? Non so se ho fatto bene a prendere il cinquantino o se era meglio passare al 125. Va bé ormai è andata.


Comunque sono soddisfattissimo dell'ampio vano sottosella, dove c'entra tranquillamente un casco jet, catena lucchetto e qualche altra cosa.

Un'ultima domanda: coi diaframmi arrivo già sui 60 km/h, quando li toglierò pensate che a 70 ci arriverò? togliendo i diaframmi si aumenta solo la velocità massima o aumenta anche lo scatto da fermo?

Grazie per le risposte.

che sappia io la legge non permette ancora l'omologazione euro 3 per gli scooter 50cc...ci sono molti euro2 già predisposti per l'euro3 ma è un altra questione... comunque un 4t 50cc che sbloccato fa 70km/h è come trovare un ago in un pagliaio... ho notato che vuoi uno scooter con una linea "elegante" quindi non saprei cosa consigliarti... altrimenti il nuovo SR 50 factory con motore ditech sembra proprio al caso tuo...consumo da 4t, prestazioni da 2t emologazione euro2 ready to euro3 e 90km/h senza diaframmi sottosella abbastanza ampio (io ci metto un integrale), sella alta ma non comodissima, secondo passeggero comodo...
magari poi ci lavori tu di estetica se ti sembra troppo sportivo...