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Freno anteriore WR 250 X [quale compatibile con l'originale]
5597892
5597892 Inviato: 8 Set 2008 12:37
Oggetto: Freno anteriore WR 250 X [quale compatibile con l'originale]
 

Salve a tutti... un mio amico ho un problema... il suo concessionario al tagliando dei 5000 Km della sua Wr250X si è dimenticato di cambiare le pastiglie del freno anteriore e sabato mentre andava in giro gli è partito il disco anteriore... il disco è inutizzabile, completamente rigato a causa della pastiglia ormai consumata...il concessionario gli ha detto che gli cambia tutto lui ma per il disco non può metterlo originale perchè non può spacciarlo per un difetto di fabbrica.

voi sapete un disco compatibile??? grazie
VanDeSfroos
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5597930
5597930 Inviato: 8 Set 2008 12:40
 

metti un braking ... a spese del concessionario ... è una colpa sua ... e allora è meglio che èprendi qualcosa di più performante -- uqanto è il diametro ???
topo
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5597951
5597951 Inviato: 8 Set 2008 12:42
 

Quello originale è 298... ma se ne mette uno maggiorato deve cambiare anche pinza??
VanDeSfroos
Senza Benza
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5598052
5598052 Inviato: 8 Set 2008 12:49
 
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5598063
5598063 Inviato: 8 Set 2008 12:50
 

però fatti montrare il wave che è nettamente migliore
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5598112
5598112 Inviato: 8 Set 2008 12:53
 

Che differenza c'è?? sia di prezzo che di porestazioni icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
VanDeSfroos
Senza Benza
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5613630
5613630 Inviato: 9 Set 2008 14:43
 

quelli della braking sono migliori che quelli orginali .... quelli wave hanno un miglior utilizzo perchè non sono fissi ma sono flottanti ... cosi nell frenate riamangono più modulabili.. senza perdere nella potenza infatti se fosse fisso e pinzi il freno andrebbe a deformare ovvero a spingere e frenerebbe meno con causa capottamento invece il wave si flette e prende subito il massimo delle superficie senza rischio ...
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5614507
5614507 Inviato: 9 Set 2008 15:38
 

e per quanto ruguarda il prezzo??
VanDeSfroos
Senza Benza
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5614872
5614872 Inviato: 9 Set 2008 16:02
 
EdoMaske
Very Important Tinga
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5643162
5643162 Inviato: 11 Set 2008 17:30
 

L'importante è che sia a spese del conce... certo è strano che se uno non cambia le pastiglie si spacchi il disco.... Non si è accorto prima che grattava con la pinza???
Andrea610sm
Derapata
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5644147
5644147 Inviato: 11 Set 2008 18:49
 

si è accorto che frenava meno... ma nel traffico di milano non è che il rumore delle pinze che grattano si senta molto...
VanDeSfroos
Senza Benza
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5650240
5650240 Inviato: 12 Set 2008 9:40
 

ma soprattutto...

il tuo amico ci va in pista con la moto?

finire i freni al punto di danneggiare il disco in 5000 km, con una moto così leggera, mi fa un po' pensare...

la mia beta è analoga per peso e potenza alla yamaha, e io a 15.000 km ho ancora le pastiglie originali, le cambio al tagliando la prossima settimana perchè da un migliaio di km, se pinzo duro (tipo frenata di emergenza, non tipo staccata) si comincia a sentire un leggero fischio.

magari lui ha una guida molto aggressiva, ci può stare, ma può anche essere che i materiali di serie non siano proprio il top, e con quel che costa la moto... icon_rolleyes.gif

domanda sciocca: non è che magari ha "raccolto" un sassolino?


V
nerowolfe79
Ospite



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5653477
5653477 Inviato: 12 Set 2008 13:11
 

mi sembra strano... cm il mio amico sul libretto di istruzioni ha nella pagina finale le inidicazioni su ogni quando controllare le cose... e le pastiglie c'è scritto che vanno cambiate ogni 5000km... lui ora ne ha su 7600... 2600 km in più non sono pochi... pooi non so... però su libretto c'è consigliata ogni 5000km...
VanDeSfroos
Senza Benza
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5656030
5656030 Inviato: 12 Set 2008 15:56
 

allora come non detto, si vede che l'usura è prevista...

a 'sto punto doppiamente pippa il meccanico, però... se è addirittura un intervento programmato come mai non è stato fatto?

V
nerowolfe79
Ospite



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5657189
5657189 Inviato: 12 Set 2008 17:24
 

e.. boh... magari a fatto il lavoro in due giorni e si sarà dimenticato delle pastiglie... boh
VanDeSfroos
Senza Benza
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5657228
5657228 Inviato: 12 Set 2008 17:30
 

misteri...

comunque in due giorni quella moto si smonta e si rimonta, e avanza tempo per ua birra. il tagliando dei 5000 (che in genere è olio-filtro-ingrassaggio catena) un meccanico decente dovrebbe fartelo in 2 ore... anche se non si scorda i freni...

ormai comunque non mi stupisce più nulla di quel che accade in giro per le officine... l'unico rammarico è di non essere abbastanza ferrato in materia per farne a meno del tutto...


V
nerowolfe79
Ospite



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5698143
5698143 Inviato: 16 Set 2008 19:25
 

Per non aprire un altro topic aggiungo qua... qualcuno è a conoscenza di una marmitta per la WR250X???
VanDeSfroos
Senza Benza
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