quindi posso risciacqare il motore con acqua senza incappare in corti o quant altro?

Ciao Gianluca e benvenuto!

Per far brillare il tuo motore, ti consiglio di utilizzare uno sgrassatore per motori come il Fulcron (Arexons). Basta spruzzarlo, lasciarlo agire 5 minuti e poi risciacquare con acqua. Scioglie lo sporco, il grasso e le macchie d'olio come niente. Evita però che venga a contatto con parti delicate.

Inoltre potresti provare qualche prodotto lucidante per metalli (tipo Polish) da applicare come tocco finale

ciao ragazzi uso anch'io il fulcron da anni..e' buono su quasi tutto il motore ma nelle alette dei cilindri da me e' in efficace qualsiasi prodotto (compresi spazzole, idropulitrice naturalmente distante dalle cinghie ) sono porose e il colore naturale sul cilindro anteriore e' un ricordo..va be' che ho 52000km..pero' quest'inverno forse rivernicio

domandona:

Frizione a secco: ogni quanti km soffiata col compressore?!? tirate la leva o non è necessario?

Catena... ogni quanto va ingrassata e con che prodotti?

Grazie ciao

Allora...

La frizione ogni 5000 km andrebbe smontata e soffiata all'interno con aria compressa. Ma la tua è nuova, quindi vai tranquillo! Al max potresti mettere un carter aperto così lo sporco fluisce via e il dolce din-din aumenta

La catena va ingrassata bene ogni 500 km e comunque ad ogni lavaggio della moto. Poi magari ogni tanto una pulitina con nafta o petrolio bianco non guasta.

Io attualmente uso un olio spray dell'Ipone apposta per catene da moto. Ma ci sono molti prodotti anche della D.I.D.

Ottima cambiare il carter originale della frizione

Visto che batista è di al a linkato questo topic, e visto che si è parlato di lavaggio motore e ingrassatura catena, chiedo alcune cose..

Questo prodotto Fulcron (Arexons) come va applicato precisamente? Non vorrei far danni, sopratutto nel risciacquo..

E per la catena? Ogni 500 Km ingrasso? Io pensavo dopo molti più Km. La pulizia ogni quanto andrebbe effettuata?

Una domanda riguardo l'ingrassaggio della catena:
parlando con un rivenditore(e corridore) mi diceva di ingrassare la catena al ritorno dai giri quando la catena è "calda".

Vi risulta che questa cosa sia vera? Che differenza fa dall'ingrassare la catena "a caldo" o "a freddo"?

Anche a me il meccanico ha sempre consigliato di ingrassare la catena "a caldo". Non nè sono sicuro ma forse è per il motivo che la catena, essendo calda, fa penetrare meglio il grasso negli oring e nelle parti interne della stessa....nn vorrei aver detto una castroneria

anche a me era stato consigliata la stessa cosa;
con l'utilizzo, la catena si "stende", si riscalda e si allarga un pochino....spruzzandogli il grasso in questa maniera, penetra molto meglio negli oring e nelle congiunzioni...