filtro malossi - Motard - Supermotard da 50 cc

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filtro malossi

5580227

5580227 Inviato: 6 Set 2008 10:15
Oggetto: filtro malossi

il filtro malossi, che voi sappiate puo andar bene per un fantic oppure no????
vanno bene tutti i modelli o solamente alcuni???

gurtnerpy1

Senza Benza

Ranking: 81

5580593

5580593 Inviato: 6 Set 2008 11:04

Dipende dal carburatore che hai e dallo spazio che c'è dietro al carburatore (ovviamente togliendo la cassa filtro).
Se vai a vedere su castiglione racing parts, nella sezione Alimentazione c'è una lista completa con tutte le misure dei filtri malossi, così puoi vedere e farti un'idea.
Per curiosità il tuo fantic è da enduro o da motard? Perchè nel caso fosse da enduro, ti sconsglio vivamente di mettere il filtro a cono, perchè basta un giretto nello sterrato per sporcarlo e rischiare di grippare.

Saltafossi

Ospite

Ranking: -

5580826

5580826 Inviato: 6 Set 2008 11:33

è il supersei motard, non il competizione

gurtnerpy1

Senza Benza

Ranking: 81

5581050

5581050 Inviato: 6 Set 2008 12:04

l'unico problema è lo spazio perche il fantic vicino al carburatore a subito l'ammortizzatore quindi non so se riesco a mettere uno inclinato perche lo spazio è poco.....
piu avanti posterò le foto per farvi capire meglio

gurtnerpy1

Senza Benza

Ranking: 81

5581069

5581069 Inviato: 6 Set 2008 12:06

io te lo sconsiglio!!!

lukidera

Senza Benza

Ranking: 97

5581328

5581328 Inviato: 6 Set 2008 12:35

non lo mettere lavora l'originale

nicoderapata

Ginocchio a Terra

Ranking: 298

5581536

5581536 Inviato: 6 Set 2008 12:56

nicoderapata ha scritto:

non lo mettere lavora l'originale

Quoto nicoderapata non mettere un filtro aperto che e' solo roba per scooter lavora l'originale che almeno sei sicuro che non entra polvere o cose varie e fa entrare piu' aria lo stesso

Poi ricordati di aumentare di qualche punto il getto

Ivandera92

Derapata

Ranking: 450

5581672

5581672 Inviato: 6 Set 2008 13:11

e come faccio a lavorarlo???

gurtnerpy1

Senza Benza

Ranking: 81

5581775

5581775 Inviato: 6 Set 2008 13:22

lo porti da qualcuno che li sappia lavorare!!!

lukidera

Senza Benza

Ranking: 97

5581988

5581988 Inviato: 6 Set 2008 13:44

gurtnerpy1 ha scritto:

e come faccio a lavorarlo???

allarghi i fori di presa d'aria, se serve ne crei di supplementari ma sempre li vicini...non bucare in punti dove rischi di aspirare un volume d'aria instabile e che vada in pressione altrimenti è controproducente. poi sostituisci l'elemento filtrante di serie con una malossi red sponge o la spugna dell'athena ritagliandola e modellandola a piacere.

filtri a cono e torte sono grandissime cazzate che non danno niente di più a meno che tu non abbia una ela trofeo o over trofeo...
solo più casino, difficoltà nel carburare, carburazione instabile e rischi di grippaggi per sporcizia

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5582056

5582056 Inviato: 6 Set 2008 13:52

quanto costa la red sponge della malossi???

gurtnerpy1

Senza Benza

Ranking: 81

5582063

5582063 Inviato: 6 Set 2008 13:53

gurtnerpy1 ha scritto:

quanto costa la red sponge della malossi???

penso sui 5 euro...prendi quella dell'athena, il foglio da 30 x 40 x 1 costa 5,5 euro

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5582081

5582081 Inviato: 6 Set 2008 13:55

C'è però da dire che il tubo che va dalla cassa filtro al carburatore fa davvero un giro strano e un po' forzato..
E' verissimo che con una lavorazione fatta ad hoc si possono ottenere grandi risultati con poca spesa, però a me sembra che quella cassa filtro proprio di base non sia un gran chè.
Secondo me se usi la moto solo su asfalto un bel filtro a cono renderebbe davvero tanto. Per lo spazio basta prenderne uno tipo il "FILTRO ARIA TNT R-BOX H5 dritto NERO, attacco 28 / 35mm" ah poi nero è meglio perchè a prima vista può sembrare sporchissimo e quindi è più difficile che te lo rubino! Sembra una str***ata ma a me è funzionato!
L'unico problema grosso è il rumore, e i vigili non ci pensano due volte a farti una multa... io ho dovuto toglierlo per quello
Comunque anche se avevo solo la marmitta mi rendeva tanto, sopratutto in ripresa e in salita.
La cosa migliore sarebbe costruirsi una propria cassa filtro come si deve, solo che non è proprio semplice..

Ultima modifica di Saltafossi il 6 Set 2008 14:11, modificato 1 volta in totale

Saltafossi

Ospite

Ranking: -

5582180

5582180 Inviato: 6 Set 2008 14:05

Saltafossi ha scritto:

C'è però da dire che il tubo che va dalla cassa filtro al carburatore fa davvero un giro strano e un po' forzato..
Secondo me se usi la moto solo su asfalto un bel filtro a cono renderebbe davvero tanto. Per lo spazio basta prenderne uno tipo il "FILTRO ARIA TNT R-BOX H5 dritto NERO, attacco 28 / 35mm" ah poi nero è meglio perchè a prima vista può sembrare sporchissimo e quindi è più difficile che te lo rubino! Sembra una str***ata ma a me è funzionato!
L'unico problema grosso è il rumore, e i vigili non ci pensano due volte a farti una multa...

Non importa se il tubo è lungo, è studiato per essere in quel modo quindi basta che metti red sponge allarghi i buchi e aumanti di 3/5 getti, poi potrei sempre sbagliarmi

FiLiPpO92

Very Important Tinga

Ranking: 2505

5582188

5582188 Inviato: 6 Set 2008 14:06

Saltafossi ha scritto:

compri il collettore in gomma della malossi per casse filtro che fa un giro drittissimo...

ma voi che consigliate filtri a cono sapete coem funziona un 2t e come deve essere l'aspirazione ottimale per le prestazioni??? flussi instabili e in pressione sono controproducenti...tanto più che quando piove sei fermo se si bagna il filtro...

fate un po di prove a banco prova e guardate i dati di coppia e potenza con cassa e con filtro a cono su elaborazioni così poco spinte e poi ditemi cos'è meglio...certo che parlare per sentito dire...

le classiche manie da spuuteristi di mettere coni su elaborazioni soft...sono solo fisse mentali...servono si, ma su elaborazioni trofeo o over...prima è inutile!!!!

andate a vedere il mondo delle competizioni e se voi frequentaste certi ambienti racing vedreste come si preferisce usare casse filtro lavorate

certo che se guardate il catalogo malossi dove vi fanno vedere lo scooter col cono per vendervelo...ma se andate in pista DAVVERO vedreste quanti usano i coni e quanti le casse filtro

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5582212

5582212 Inviato: 6 Set 2008 14:08

mi posti una foto con la spugna dell'athena che dicevi ?????

gurtnerpy1

Senza Benza

Ranking: 81

5582261

5582261 Inviato: 6 Set 2008 14:13

gurtnerpy1 ha scritto:

mi posti una foto con la spugna dell'athena che dicevi ?????

la foto l'avevo fatta io quando l'avevo comperata, la spugna ovviamente è quel coso rosso che vedi...

altre foto non ne ho, altrimenti vai sul sito Fms2.com che la vendono

immagini visibili ai soli utenti registrati

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5582377

5582377 Inviato: 6 Set 2008 14:25

TopNicoRRX ha scritto:

compri il collettore in gomma della malossi per casse filtro che fa un giro drittissimo...

certo che se guardate il catalogo malossi dove vi fanno vedere lo scooter col cono per vendervelo...ma se andate in pista DAVVERO vedreste quanti usano i coni e quanti le casse filtro

No no io l'ho provato prima di dire come va... e ti posso giurare che in ripresa mi dava davvero tanto anche se è solo un 50. comunque so come funziona il 2t, e infatti hai tutte le ragioni del mondo per dire che il filtro a cono non è la cosa migliore

Però le casse filtro originali dei 50 in genere non sono studiate per ottenere il massimo delle prestazioni, anzi...
Comunque non sapevo che facevano il collettore in gomma della malossi per casse filtro

... In quel caso la storia cambia un bel pò

Sarebbe una gran cosa adattare una scatola filtro da kart(ovviamente con delle retine di protezione sui cornetti) , quelle si che rendono

Io ci avevo provato, con ottimi risultati,solo che era davvero brutta e ingombrante e poi avevo una paura tremenda di grippare...
In conclusione penso che avete ragione,meglio lavorare il filtro originale come si deve

Saltafossi

Ospite

Ranking: -

5585351

5585351 Inviato: 6 Set 2008 20:58

[quote="TopNicoRRX"#5582188]compri il collettore in gomma della malossi per casse filtro che fa un giro drittissimo... quote] ma sul sito non c'e?

davide993

Senza Freni

Ranking: 172

5587259

5587259 Inviato: 7 Set 2008 9:11

[quote="davide993"#5585351]

TopNicoRRX ha scritto:

compri il collettore in gomma della malossi per casse filtro che fa un giro drittissimo... quote] ma sul sito non c'e?

prova su Link a pagina di Biollamotors.it

goggo46rs

Ospite

Ranking: -

5595358

5595358 Inviato: 8 Set 2008 9:21

io l'avevo preso su fms2

TopNicoRRX

Foglio Rosa

Ranking: 0

5599872

5599872 Inviato: 8 Set 2008 14:51

ok grazie a tutti...

gurtnerpy1

Senza Benza

Ranking: 81

5599929

5599929 Inviato: 8 Set 2008 14:54

Domanda risolta.

ManopolaDestra

Very Important Tinga

Ranking: 1299

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