Ho una rs 50 del 2001,la domanda è:
l'aria va tenuta su o giù quando viaggio?
perche in realtà se è su passa più benzina,se giù di meno...

voi come la tenete?

calma c'è un po di confusione...
per viaggiare "l'aria" deve essere "non tirata" metto tra virgolette perchè il concetto è delicato e si rischia di esprimersi male...in teoria quando si viaggia appunto NON deve passare "più benzina"...

mentre quando si scalda la moto l'aria si può "tirare" cioè si chiude il passaggio di un po d'aria e nella miscela aria-combustibile c'è più combustibile. questo ingrassa la carburazione ed è utile per far partire la moto a freddo...una volta che si scalda la moto si ingrassa "da sola" quindi non occorre tenere l'aria tirata

perfetto quindi tutto giù quando viaggio.grazie mille