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Rimappare centralina depotenziata, è possibile? [Hornet 07]
5571566
5571566 Inviato: 5 Set 2008 13:11
Oggetto: Rimappare centralina depotenziata, è possibile? [Hornet 07]
 



ciaoa tutti sono nuovo... ho da poco una honda hornet 600 del 07 entro breve cambierò la centralina però visto che bisogna spendere circa 500 euro preferivo qualche altra alternativa... ho sentito dire di gente che riesce a rimappare le centraline depotenziate x un 50 euro... secondo voi la moto può rovinarsi rimappando queste centraline???
BostonGeorge87
Senza Targa
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Ranking: 40

 
5573235
5573235 Inviato: 5 Set 2008 14:49
 

penso che rovinarsi non può ma l'operazione deve essere eseguita in modo preciso (sempre che si possa fare su una depotenziata); bisognerebbe farla fare da un esperto...
Vediamo altre risp icon_confused.gif
derapate_22
Ospite



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5576028
5576028 Inviato: 5 Set 2008 18:47
 

dipende dalla centralina ci sono alcune riprogrammabili altre no es sugli scooter non sono programmabili (vedi sh e sportcity 250) per le moto le centraline originali sono riprogrammabili ma di poco ovvero puoi modificare pochi parametri e solo attraverso programmi creati dalla casa madre quindi di solito si opta per una centralina aggiuntiva tipo power commander o simili
florenz
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 514

 
5581681
5581681 Inviato: 6 Set 2008 13:12
 

oddio il tizio dovrebbe essere esperto... comunque il venditore della moto mi dice che potrebbe rovinarsi la moto... tutto qua... io ho solo paura di quello... ma probabilmente è perché il rivenditore vuole vendere la centralina che ha già ordinato da un altro ragazzo che nn l'ha presa più... ho chiesto di parlare con il tizio che modifica le centraline però mi dice che ci parla lui... sta storia mi puzza di bruciato...!!!
BostonGeorge87
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
5581847
5581847 Inviato: 6 Set 2008 13:30
 

va da più concessionari e vedi che ti dicono
ps ma che moto è?
florenz
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 514

 
5586747
5586747 Inviato: 7 Set 2008 1:10
 

le centraline honda non mi sembrano rimappabili..infatti se cambi i collettori bisogna montare una power commander..secondo me il tizio che ti ha detto ciò si è sbagliato..

Comunque se hai qualche dubbio sulla tua motina scrivi qui che ti potranno dare aiuto molte persone con la stessa moto, compreso me icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

Forum Honda Hornet e CBF
savosavini
Sbk
Sbk



Ranking: 862

 
5600181
5600181 Inviato: 8 Set 2008 15:11
 

savosavini ha scritto:
le centraline honda non mi sembrano rimappabili..infatti se cambi i collettori bisogna montare una power commander..secondo me il tizio che ti ha detto ciò si è sbagliato..

Comunque se hai qualche dubbio sulla tua motina scrivi qui che ti potranno dare aiuto molte persone con la stessa moto, compreso me icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif

Forum Honda Hornet e CBF


Dato che si tratta di una domanda per un modello specifico, conviene seguire il consiglio di savosavini icon_wink.gif

Sposto in Honda.

Lamps.
HGH
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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5600432
5600432 Inviato: 8 Set 2008 15:26
 

grazie x lo spostamento... è che sono nuovo del forum e ancora devo prenderci un pò la mano icon_razz.gif
comunque sapevo che le centraline honda nn si possono rimappare... però questo tizio dice di saperlo fare.... va be insomma penso di dover arrendermi e sborsare tanti soldini... icon_cry.gif icon_cry.gif
comunque come vi trovate sulla hornet? è abbastanza sportiva secondo voi??? io ho notato che quando cerco di piegare un pò troppo mi scoda dietro la ruota... da cosa può derivare questo problema??? taratura dell'ammortizzatore centrale? pressione pneumatici? o cosa?? help!!!
BostonGeorge87
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
5602090
5602090 Inviato: 8 Set 2008 17:40
 

Ciao! Io posso rispondere a tutte le tue domande sul depotenziamento, perchè io come te ho la hornet depotenziata e come te mi sono informato a dovere..


Il depotenziamento purtroppo è una brutta "magagna" icon_lol.gif

Infatti non c'è una limitazione solo sulla centralina, ma funziona così:

icon_arrow.gif La centralina, da una parte, limita l'ingresso della benzina nel cilindro;
icon_arrow.gif i cornetti di aspirazione semi-otturati impediscono all'aria di fluire in grande quantità..
Ma questi ultimi non sono un grande problema..

Infatti, se si cambia centralina (Purtroppo sei costretto a cambiare la tua con una ORIGINALE honda non depotenziata, abbiamo già provato a sostituirla con una tipo power commander ma nessun miglioramento, non ci sono altre vie di fuga..) bisogna cambiare anche il blocchetto di accensione..
Perchè?
Il perchè è semplice. La hornet ha il sistema HISS (honda igniction security system): quando inserisci la chiave nel blocchetto, un chip all'interno della chiave stessa manda un impulso di riconoscimento alla centralina, costruita a posta solo ed esclusivamente per la tua chiave. Se cambi centralina, sei obbligato a cambiare chiave, e quindi blocchetto (non so l'arcano motivo percui non possono adattare la nuova chiave al vecchio blocchetto di accensione.. mah..)

Comunque le centraline honda non sono per nulla apribili, scordati di tentare di rimappare la tua.. icon_rolleyes.gif

Se hai qualche domanda inviami un mp icon_wink.gif
Auron24
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1409

 
5602142
5602142 Inviato: 8 Set 2008 17:44
 

BostonGeorge87 ha scritto:
grazie x lo spostamento... è che sono nuovo del forum e ancora devo prenderci un pò la mano icon_razz.gif
comunque sapevo che le centraline honda nn si possono rimappare... però questo tizio dice di saperlo fare.... va be insomma penso di dover arrendermi e sborsare tanti soldini... icon_cry.gif icon_cry.gif
comunque come vi trovate sulla hornet? è abbastanza sportiva secondo voi??? io ho notato che quando cerco di piegare un pò troppo mi scoda dietro la ruota... da cosa può derivare questo problema??? taratura dell'ammortizzatore centrale? pressione pneumatici? o cosa?? help!!!


Se te lo fa in uscita di curva lo fa anche a me, è la poca trazione dovuta al depotenziamento.. problemi non ne ha comunque, io per esempio in pista ho chiuso sia a destra che a sinistra il posteriore icon_twisted.gif
Auron24
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1409

 
5602434
5602434 Inviato: 8 Set 2008 18:11
 

rinrgazio tutti x avermi dato una mano con la storia della centralina... così almeno appena arriva la monto icon_twisted.gif
peccato x la spesa... però se è necessaria si fa icon_wink.gif
BostonGeorge87
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
6774697
6774697 Inviato: 18 Gen 2009 15:54
Oggetto: centrlina
 

ciao...io ho lo stesso tuo prob in q tn ank la mia è depo 0510_sad.gif
è na palla...si deve cambiare tutta la centralina a qnt pare...
a te x centrlina,kiavi e serrature,qnt t hanno kiesto?
riky90sr
Ospite



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