allora quando andavo in pista non ci capivo un .......di elaborazioni mi mettevo sopra e correvo ultimamente ho capito un po di tutto stando insieme al mio meccanico comunque avevo una top ma siccome dovevo girarci per strada mela tolsero e rimisero l'originale....

e questa ke dici tu quanto costa piu o meno perche misto facendo i conti per mettergli altre cose ancora

ciao a tutti io ho una rs vekkio modello preparata da pista è da un po ke la uso x strada ma x farlo mi fecero togliere la vekkia centralina siccome mi consuma intorno ai 4 kilometri[b]con un litro [/b]volevo kiedervi se gli rimonto una centralina il consumo aumentera notevolmente?e poi quale mi consigliate tra la malossi e una top?

allo attualmente ho un gt ke molti miei amici x la velocita accui arriva nn ci credono comunque ho un dr evolutionda pista modificato testata riabassata corsa del pistone accorciata pistone monofascia cilindro allargato luci di scarico allargate e travasi allargati poi rapporti in allungo filtro malossi marmitta arrow modificata carburatore aatualmente 21 ma fino a qualke settimana fa era 32 poi collettore top albero motore top a spalle piene alcune modifiche nel carter motore frizione top e pacco lamellare top ora comunque so ke sta fatto il motore a ripresa e i rapporti in allungo quindi la moto mi va benissimo sia in ripresa ke in allungo.....

nono mi entra in coppia appena hai 7mila giri e fa una tirata fino a 13mila 14mila

di preciso non lo so da quando ho rimesso apposto il contachilometri ke segna massimo 120 la lancetta mi è scesa di parecchio sotto a okkio circa 140 e pass

di preciso non lo so da quando ho rimesso apposto il contachilometri ke segna massimo 120 la lancetta mi è scesa di parecchio sotto a okkio circa 140 e pass

nono ma che dici il mio contachilometri va in difetto non in eccesso amme segnava appena passati i 120 mio padre conla sua moto stava a 130 gli stavo davanti

un altro consiglio vorrei .....tra il terminale giannelli e quello arrow quale mi consigliate?

1 hai detto che fai appena 4 km con un litro,o hai un 50 di carburatore o nn si spiega,hai sparato modifiche a caso,hai modificato l'arrow???e che gli hai fatto?al massimo se è l'arrow omo al massimo gli hai tolto le paratie cosa molto difficile,visto che neanche saprai cosa sono,un 32 su quel cilindro,tu hai quelche serio problema!quel cilidro a mala pena con i danni che gli hai fatto vedra a malapena i 100 prima di collassare,i 14000 giri te li sogni al massimo arrivi a 12000,poi se pensi che cambiando la centralina aumenti i consumi allora poi che che fai esci di casa e dopo 20 metri spingi???secondo me tu una moto neanche ce l'hai!!!!