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Non parlo per esperienza personale, perché alla moto non l'ho mai cambiato o fatto cambiare, ma l'ho cambiato al motorino.
Non so la tua, basta vedere se sulle maglie della catena c'è scritto Did
) perche' si usurano anche loro se non li cambi la catena durera' molto meno..se prendi l'originale(did) alla ducati spendi di piu' che acqistarla da un buon ricambista...io l'ho appena aquistato per l'ss..a verona da motauto (batista lo conoscera' quoto anch'io did)il kit orig. costava 140e io ho preso pezzi separati... corona con 1 dente in piu' e catena did prof. ho speso 190e...ah strana la rottura a 24000 io ho 50000km e ne ho fatti di versi con la moto..alcuni miei amici la rompevano perche' sbagliavano la tensione (troppo tesa).. ) perche' si usurano anche loro se non li cambi la catena durera' molto meno..se prendi l'originale(did) alla ducati spendi di piu' che acqistarla da un buon ricambista...io l'ho appena aquistato per l'ss..a verona da motauto (batista lo conoscera' quoto anch'io did)il kit orig. costava 140e io ho preso pezzi separati... corona con 1 dente in piu' e catena did prof. ho speso 190e...ah strana la rottura a 24000 io ho 50000km e ne ho fatti di versi con la moto..alcuni miei amici la rompevano perche' sbagliavano la tensione (troppo tesa)..
