Avevamo già scritto di come Volvo stesse riservando, in sintonia con la propria tradizione, ampio spazio a nuovi dispositivi elettronici capaci di aumentare la sicurezza degli automobilisti. La novità è che, sui nuovi modelli Volvo S80, V70 e XC70 e a partire dall’inizio del 2008, sarà disponibile come optional il nuovo dispositivo Alcolguard.

Se questo sistema diventasse obbligatorio su tutti i veicoli sai che bel mondo sarebbe.
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Credo ci siano mille modi per imbrogliarlo, senza contare che potrebbe risultare anche poco pratico in alcune occasioni, magari la figlia si sente male, il padre ha appena bevuto un bicchiere di vino e, pur non essendo brillo supera i tassi alcolemici richiesti e non può portare la figlia in ospedale, sarebbe assurdo.

resto molto scettico su questo dispositivo... come tutte le cose elettroniche se usate con cognizione possono darti una mano... ma se non usi il cervello puoi avere tutti i dispositivi che vuoi in macchina / sulla moto ma troverai sempre il modo di eluderli...

e se usassi davvero il cervello probabilmente ti accorgeresti già da solo di essere o no un pericolo sulla strada

La cosa furba infatti sarebbe mettere questo sistema obbligatorio per limitare il danno ,so che tutto può essere eluso ma se sono in macchina con un amico che ha bevuto ma vuole guidare per forza con quel sistema può sbraitare quanto vuoi ma non guidi e io non soffio al suo posto.

e prova comunque a pensare se rendessero seriamente obbligatori tanti dispositivi elettronici...

ti ritroveresti probabilmente un limitatore a 130km/h sulla tua moto e sulla tua macchina (magari collegato se ce l'hai ad un telepass così ti abilitano i 130 solo dopo aver pagato il casello)...

anche in auto, io vorrei un auto da 200 cv solo per avere buona accelerazione e ripresa, non per andare come un matto ai 180 in autostrada o tangenziale che sia!

Queste cose servirebbero infatti a chi il cervello non lo vuole accendere..

che abbiamo dimostrato con 2 semplici risposte che è invece dispostissimo ad accenderlo per eludere il "controllore"...

Per questo modello ti do ragione, non vuol dire che sarà semplice eludere anche i futuri, se mai ci saranno.

Praticamente un apparecchio che tenta di sopperire alle mancanze del cervello umano?
No, io voglio più controlli da parte di esseri umani, non da parte di macchine.

Praticamente un apparecchio che tenta di sopperire alle mancanze del cervello umano?
No, io voglio più controlli da parte di esseri umani, non da parte di macchine.

Io sono convinto che con un sistema del genere si possa minimizzare i danni , come quel fastidioso cicalino sulle cinture di sicurezza,lo eludi una volta due ma poi cominci a pensarci su e ti metti la cintura perchè pensi alla figura che faresti se ti fermano e soprattutto alle multe che ti tirano addosso per aver eluso dei controlli di sicurezza stradali.

sarà....ma io sarei contentissimo! dopotutto, il limite non è 130 Km/h? e allora perchè devi fare i 200? bisognerebbe averci una tecnologia come la Nissan GT-R che si accorge quando entri in una pista e cambia automaticamente la mappatura della centralina! stessa cosa per le moto, quando entri al mugello il limitatore di velocità si disattiva e ti godi quanto vuoi i tuoi CV senza mettere in pericolo innocenti!

è una bella cosa...credo che ci sia anche su una versione della Peugeot 107.... però: se uno con la Volvo beve, per far partire la macchina fa soffiare ad un amico sobrio(ovviamente questa sarebbe l'apoteosi della deficienza)....ci vorrebbe anche l'analisi del DNA
poi, essendo optional: uno dice: "perchè dovrei pagare un accessorio che non mi lascia tornare a casa se bevo due birre?"

la cosa fondamentale che manca è il CERVELLO

d'accordo con il tuo discorso ma la mia macchina ha 80 Cv e buona accelerazione e ripresa... forse mi accontento di poco...

non facciamo discorsi che non stanno in piedi... con 200Cv sotto il cu*o se sei una persona coscienziosa apri quando puoi stando attento ai pericoli... se sei un incosciente anche con gli 80Cv della mia macchina starai fisso oltre il limite

è il cervello che bisogna accendere ancora prima di girare il contatto di accensione...

Beh, un fastidioso cicalino sarebbe la soluzione anche in questo caso, magari abbinato alle 4 frecce accese, se l'auto ti serve per emergenza te ne infischi e sopporti e le 4 frecce ti servono, altrimenti tra cicalino e le 4 frecce che attirano l'attenzione della FdO uno ci penserebbe bene prima di mettersi alla guida.