che uio sappia e fattibile soltanto su moto suzuki. ma neanche su honda e yamaha si puo settare la centralina orighinale dal display.. se mi parli della nuova suzuki anche nella 600 e fattibile

che uio sappia e fattibile soltanto su moto suzuki. ma neanche su honda e yamaha si puo settare la centralina orighinale dal display.. se mi parli della nuova suzuki anche nella 600 e fattibile

E' fattibile solo su Yamaha dalla strumentazione, si può variare di qualche punto il CO mentre sulle Suzuki serve la strumentazione del concessionario

la nuova suzuchi ( lo so perche un mio amico l'aha acquistata) puoi cambiare la mappatura della centralina ( come la suzuki mille) dal display, di questo ne sono piou che sicuro

mentre le yamaha e possibile farlo??? che voi sappiate era anche possibile nella yamaha r6 del 2005??

ok grazie. no l'ho chiesto soltanto perche fino a un po di tempo fa avevo una yanaha r6 del 2005 e non sapevo che si potesse fare qualcosa del genere.

la nuova suzuchi ( lo so perche un mio amico l'aha acquistata) puoi cambiare la mappatura della centralina ( come la suzuki mille) dal display, di questo ne sono piou che sicuro

ok grazie. no l'ho chiesto soltanto perche fino a un po di tempo fa avevo una yanaha r6 del 2005 e non sapevo che si potesse fare qualcosa del genere.

sarebbe utile forse fare una mappa RAIN una SPORT e una TOUR in cui rispettivamente

RAIN : pochissima coppia ai bassi in modo da evitare scivoloni dovuti a troppa cattiveria col gas

SPORT : mappa che migliora l'erogazione di tutta la coppia disponibile a tutti i regimi

TOUR: offre tutta la coppia a bassissimi giri in modo da avvantaggiare le marce alte e quindi rilassamento di guida e risparmi di carburante..

sulle aprilia questa cosa c'è già dalla prima RSV

su questo quoto in pieno. sarebbe sicuramenteuna mossa molto intelligente anche dal punto di vista commerciale, una novita di questo tipo sarebbe tenuta molto in considerazione da noi motociclisti con un aumento delle vendite non indifferente per mamma kawa. e poi senza ombra di dubbio sarebbe jna modifica che porta dei benefici. ma sinceramente la modifica del CO di cui si parlava pocanzi in maniera copsi poco significativa da dei vantaggi ( se e cosi che si possono chiamare" davvero impercettibhile, secondo me é solo una bufala per dire che yamaha offre un servizio in piu.

alla centralina di serie non puoi cambiare nessun paramentro tramite la strumentazione,tuttalpiù puoi aggiungere una epron tipo power commander per migliorare le prestazioni della moto..puoi anche scaricare da internet mappature ecc...ma con la centra di serie assolutamente no..

quoto in pieno solo nell suzuki puoi cambiare dei parametri alla mappa originale ma nelle per le altre marche devi baipassare lòa centralina aggiuntiva con un altra tipo power com mander, rapid bike eccc

Ma ancora con sta storia?? Ma se ti abbiamo detto che sulle Yamaha si può!! E poi considera che sia Aprilia RSV che Triumph Daytona hanno del selettori sulle centraline per cambiare mappe in base alla configurazione terminale-collettori-filtro.
Poi ovvio, con una PCIII si fanno le cose di fino, ma quelle si usano anche sulle Suzuki a cui si possono modificare un pochetto i parametri (mentre con una centralina aggiuntiva li modifichi quanto vuoi)