Salve ragazzi siccome ho deciso di montare l'akra (solo il terminale) volevo sapere da voi se è indispensabile fare anche qualche ritocco alla centralina o al pignone.
Ve lo chiedo perchè un mio amico con lo z750 ha cambiato la scarico e il mecca ha detto che gli ha anche cambiato il pignone. Voi cosa sapete a tal proposito?

un pò la carburazione ne risentirà,ma niente di grave.io per esempio riscontro un pò di irregolarità del regime del minimo.ma il rumore e le sfiammate in rilascio compensano il tutto!!

Hemmm scusa blade... che vuol dire "a meno che metti un po' post valvola..." ??? proprio mi sfugge

io nn so come' composto lo scarico del 636...

sicuramente avra' una valvola di scarico,dunque, dopo la valvola di scarico parte un altro pezzo di collettore..e questo e' chiamato il collettore post valvola..

il fatto è ke se nn erro nn si posso aprire le centraline originali,e quindi si dovrebbe cambiare la centralina con una riprogrammabile.
e poi scusate l'ignoranza,ma nn è la moto ke in base alle condizioni ke rileva si prepara la miscela??

il fatto è ke se nn erro nn si posso aprire le centraline originali,e quindi si dovrebbe cambiare la centralina con una riprogrammabile.
e poi scusate l'ignoranza,ma nn è la moto ke in base alle condizioni ke rileva si prepara la miscela??

Ho capito.... e credo proprio che valvola, collettore e scarico siano tutto un pezzo

Ma la centralina del 636 non è autoapprendente? Non credo che col solo terminale sia necessario mettere le mani sulla centralina con relative spese...

Ve lo chiedo perchè un mio amico con lo z750 ha cambiato la scarico e il mecca ha detto che gli ha anche cambiato il pignone. Voi cosa sapete a tal proposito?

a messo su un completo?

Purtroppo la centrallina non ha la funzione di autoapprendimento ma solo dei valori di tolleranza

Purtroppo la centrallina non ha la funzione di autoapprendimento ma solo dei valori di tolleranza che montando solo un terminale aftermarket non vengono intaccati in quanto il "tappo" vero è proprio si trova nei collettori di scarico: si chiama catalizzatore.