ALIMENTAZIONE:

-Carburatore Dell'orto PHBG 19mm DS (con miscelatore+depressore)

-Collettore malossi d.21x23 gomma storto

-Red sponge malossi per airbox originale

-Aria manuale stage6 con guaina 50cm



MECCANICA:

-Gruppo termico Top Trophy 70cc in ghisa bifascia d.47 spin 10

-Cuscinetti+paraoli SKF4 ad alta velocità

-Gabbia a rulli Stage6 sp.10

-Marmitta Stage6 Pro Replica cromata con finale carbon-look



TRASMISSIONE:

-Variatore Top TPR

-Molla contrasto bianca malossi

-Box rulli Stage6 15x12 da 4.1 a 5.4 grammi

-Torsion controller Malossi

-Spring slider Malossi

-Coprirapporti Top su cuscinetti

-Frizione Malossi fly clutch

-Kit molle sport malossi



ELETTRONICA:

-Centralina Top Rossa digitale

Si anche l'albero lo cambierò.. anche perchè dello scooter ne faccio un utilizzo intenso. Ma per ora lo considero un optional da prendere in seguito, e sopratutto fuori budget.

Si anche l'albero lo cambierò.. anche perchè dello scooter ne faccio un utilizzo intenso. Ma per ora lo considero un optional da prendere in seguito, e sopratutto fuori budget.

No no mi tengo la stage6 pro replica.. siccome è abbastanza chiusa in teoria dovrebbe privilegiare i bassi no? A me piace la ripresa

Per avere più ripresa basta mettere dei rulli più leggeri giusto?

Avete idea di come potrei pensare di tararlo? e carburarlo? giusto per avere un punto di partenza..

ALIMENTAZIONE:

-Carburatore Dell'orto PHBN 17,5mm LS (con miscelatore+depressore)
codice 03067

-Red sponge malossi per airbox originale
codice 1411412

-Aria manuale stage6 con guaina 50cm
codice S6-3199901


MECCANICA:

-Gruppo termico Top Trophy 70cc in ghisa bifascia d.47 spin 10
codice 9909430

-Gabbia a rulli Stage6 sp.10
codice S6-802000

-Marmitta Stage6 Pro Replica cromata con finale carbon-look
codice S6-9116603/CA


TRASMISSIONE:

-Multivar per scooter malossi
codice 517075

-Box rulli Stage6 16x13 da 4.1 a 5.4 grammi
codice S6-GS16012

-Coprirapporti Top su cuscinetti
codice 9913480

-Frizione Malossi fly clutch
codice 529450

-Kit molle sport malossi
codice 298746

-Campana malossi clutch bell 107mm
codice 7711124


ELETTRONICA:

-Centralina Top Rossa digitale per Aerox euro 2
codice 9921790

Finalmente sono arrivati i soldi..

Ora ordino l'ultimo pezzo della carrozzeria che mi manca e metto lo scooter ne "i nostri scooter".

Avevo intenzione di ordinare la pro replica, multivar e 17,5 per il momento..
voi che ne dite?

Ciao.. Allora io ti consiglio di mettere un'albero tameni o athena racing.. Sono uguali all'rhq ma costano rispettivamente 80 e 95 euro.. La campana mettila stage 6 come la frizione. Come pacco lamellase metterei un malossi vl14. I rapporti non servono.. Un base non li tira..

E invece cosa ne pensate ragazzi della mia elaborazione?
- Motore MHR Replica
- Albero Motore Malossi Rhq, spalle piene spinotto 10
- Carburatore Malossi 21 PHBG e filtro Polini (stile barattolo)
- Malossi Multivar
- Frizione Delta Cluch Malossi mollette bianche tirate al massimo
- Campana Malossi
- Molla di Contarsto rossa
- Marmitta Dig Super Racing.

Prossime modifiche:
- Centralina Malossi TC Unit
- Rapporti primari allungati Top
- Correttore di coppia Malossi

Salve a tutti, ripropongo un topic che mi è stato recentemente chiuso
Voglio elaborare il mio aerox con un ela base che mi duri molto tempo.
Per questo motivo punto su un cilindro come il trophy, che a dir di molti è indistruttibile.
Ecco come avrei pensato di fare l'elaborazione:


Ora vi chiedo: cosa ne pensate? è un'elaborazione affidabile? abbastanza potente?

Siccome il montaggio lo fa un mio amico con il mio aiuto volevo chiedervi se pensate manchi qualche altro pezzo per il montaggio. Intendo che lui di altri pezzi non ne ha a casa, non è un meccanico. Quindi tipo tubi per l'olio, per la benzina, raccordi vari, o altra roba che serve per il montaggio. Tranne gli attrezzi di cui è fornitissimo.

Ah, eh i getti li prendo qua in zona, che mi conviene visto il loro costo irrisorio.