Volevo sapere secondo voi tra questi due moto qual'è la migliore in velocità,accellerazione e consumi.....

Grazie

Cosa cambia il Fantic a aria e a liquido????' Quanto costa quello a liquido?

Ah capito comunque quello a aria costa 3950 giusto???? Velocità massima segnata secondo voi?

non credo oltre i 110 comunque tutti i 4 tempi non sono ripotenziabili, è un kit a parte quello di portare il fantic a 20 cavalli che comprende lì'aumento di cilindrata cambio dell'albero

assolutamente falso...quel kit che nn è altro che un gruppo termico è per il modello ad aria che lo porta a 175cc.

per quello a liquido ci dovrebbe essere una centralina e massimoa lberi a camme...

Vado per il Caballero Supersei Motard a aria allora..... Ma per i consumi qualcuno sa dirmi quanti km cn un pieno???

non credo oltre i 110 comunque tutti i 4 tempi non sono ripotenziabili, è un kit a parte quello di portare il fantic a 20 cavalli che comprende lì'aumento di cilindrata cambio dell'albero

sbagli di grosso, solo il fantic ad aria da competizione offre le basi per sviluppare fio a 175cc la cilindrata e mi pare raggiungere circa 20 cv, senza cambiare albero, il modello a liquido si dice che non sia necessario l'aumento di cilindrata per ottenere il ripotenziamento, ed in ogni caso, l'albero non deve essere sostituito

sceglierei al tuo posto il fantic ad aria, sia per la ciclistica più raffinata, che per il motore con alcune rafinatezze nel motore che lo rendono un pò più sveglio degli altri classici ad aria

EDIT: hedo, il fantic ad aria è ancora in produzione

io con quello a liquido andando piano (enduro competizione) faccio anche oltre 30 km/l

Comunque ultima domanda il FAntic Caballero Supersei 125 aria non ha i blocchi vero??

posso sapere come si ripotenzia la tua fantic? tu hai il modello competizione h2o giusto?..........

Comunque uno mi ha detto che ha il caballero supersei a aria del 2007 e gli fa 120 - 125 km/h ....po essere???

si è vero a tachimetro puo essere ma non fa piu di 105-108 effettivi +
anche il beta arriva a segnare velocità simili, secondo me comunque si equivalgono come moto, anzi io do un punto a favore del beta perchè costa meno ed è altrettanto valida

sui freni non sono daccordo sulle sospensioni si in ogni caso non ci andrai mai in pista perciò penso che quelle della beta siano comunque di tutto rispetto.
Alla fine uno poi si prende quella che piu gli piace...

beh si...anche per questo c'è tipo differenza di quasi 2000 euro diciamo come motore identiche...ma come ciclistica il beta...lasciamo stare