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consigli acquisto VFR750f mod. 94
5422768
5422768 Inviato: 21 Ago 2008 19:35
Oggetto: consigli acquisto VFR750f mod. 94
 



premetto il fatto che sono un felicissimo possessore di un CBR1000rr, girando sui vari siti di moto ho notato una splendida VFR750f del '94 che pare in condizioni eccellenti, con soli 21000 km circa. Viene proposta a 1500euro, ed il proprietario mi ha assicurato che la manutenzione è stata effettuata in maniera scrupolosa...(cambio olio e filtro, gomme nuove, batteria nuova, etc..)
Sono davvero tentato nell'acquisto!!! icon_lol.gif
Che ne pensate? Ho sempre sentito parlare bene del VFR... ma di quell'anno che ne dite? e per il prezzo?
grazie a tutti per le vostre future, e sicuramente utili informazioni!!! icon_wink.gif
 
5423119
5423119 Inviato: 21 Ago 2008 20:19
Oggetto: Ottima moto
 

Come tutte le VFR e' una eccellente moto, molto moderna nella guida malgrado i 14 anni di eta'. L'unico difetto abbastanza importante e' il regolatore di tensione. Basta comunque usarne uno alettato e si risolve quasi del tutto il problema.
I km sono effettivamente pochissimi. Controlla bene lo stato della carrozzeria (carenatura, pedane, sella) per dedurne il reale stato.
Con gomme e batteria nuovi il prezzo richiesto e' piu' che onesto.

Guarda qui per ulteriori informazioni Link a pagina di Vfritaliaclub.it
I prezzi sono un po' alti perche' l'articolo e' vecchio di un anno ed ora e' piu' difficile vendere l'usato (di qualunque tipo/marca salvo qualche eccezione).
 
5424947
5424947 Inviato: 22 Ago 2008 0:43
 

non dirmi che non è bella...

Link a pagina di Pages.cs.wisc.edu

la prenderei io come seconda moto che strizza l'occhio allo stile (io ero innamorato di quella da ragazzino)... se non fosse che poi la donna mi uccide...

mi raccomando...un bello scarico a passaggio alto, mono nuovo, belle gomme e vedrai che bella...
 
5425757
5425757 Inviato: 22 Ago 2008 9:01
 

Grazie mille per i suggerimenti, effettivamente è una moto che mi ha incollato subito gli occhi su di lei!!
Comunque in bese al modello raffigurato nel link mandato da Javana,devo dire che si tratta di quello precedente, per intenderci, quello con il faro singolo e con il cerchio posteriore con piu' razze.
rimane il fatto che siccome ne ho preso in considerazione due, entrambe in base alle foto che mi sono state mandate dai relativi proprietari, sembrano in perfette condizioni, una rossa coi cerchi bianchi e 20700km immatricolata nel '94, e l'altra verde metallizzato con inserti grigi e 22500km, immatricolata nel '95.
Per la prima viene richiesto il prezzo di 1500euro, mentre per la seconda 1400euro.
Il regolatore di tensione soffre anche su questo modello?
Consigli spassionati riguardo la scelta (colore?)?
Non avendo mai avuto un V4, la manutenzione è piu' onerosa rispetto ad un 4 in linea?
Grazie ancora a tutti per le dritte che mi state dando!!! icon_wink.gif

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5425851
5425851 Inviato: 22 Ago 2008 9:16
 

sono state immatricolate tardi icon_wink.gif il modello '94.97 ha il doppio faro

per la manutenzione non ti preoccupare, sono le moto più longeve della Honda, e questo è tutto dire
 
5426470
5426470 Inviato: 22 Ago 2008 10:24
Oggetto: Modello precedente
 

In base al colore direi che quella rossa e' una '91, mentre quella verde (bicolore) e' una '93. Devono essere rimaste ferme in qualche concessionario per alcuni anni.
Con questi modelli cosi' vecchi il prezzo e' piu' dato dalle condizioni generali che dall'eta'. A vederle in foto sembrano entrambe perfette. Se i km sono effettivi, sono state usate pochissimo.
Io prenderei quella verde perche' ha qualche miglioria rispetto alla rossa (vedi qui Link a pagina di Vfritaliaclub.it anche se rossa e' proprio bella.
Il regolatore e' un problema anche per questa versione, mentre le sospensioni sono piuttosto morbide, anche rispetto al modello 94-97.
Per il resto e' una VFR: basta questo e dici tutto icon_biggrin.gif
 
5427370
5427370 Inviato: 22 Ago 2008 11:56
 

Concordo con il professore, entrambe sono la RC36 I° serie, la differenza dal modello 90-91 e 92-93 lo vedi subito dalla regolazione del precarico forcella è stato inserito dal 93 prima non c'era (ed è utile data la morbidezza della forcella), e dalla regolazione del ritorno ammortizzatore.
Io ho la gemella della verde dal 1993 e con 60000 kM e per adesso gira ancora molto bene.
Preparati però a un sostanzioso riscaldamento delle parti basse perchè è davvero una stufa se la usi a basse velocità (città, montagna).
Infatti nel modello 94-97 hanno migliorato anche questo particolare modificando il telaio e il giro aria interno.
Buona scelta
Ciao
 
5427652
5427652 Inviato: 22 Ago 2008 12:30
 

Idrico ha scritto:
Comunque in bese al modello raffigurato nel link mandato da Javana,devo dire che si tratta di quello precedente, per intenderci, quello con il faro singolo e con il cerchio posteriore con piu' razze.


oh peccato nel senso che a me piace molto di più l'estetica del 94-97...ripeto quando l'ho vista da piccolo (ce l'aveva un mio vicino) non so perchè ma mi è restata dentro...

il mio è solo un discorso estetico anche perchè non conosco nè il 90-93 nè il 94-97... icon_wink.gif
 
5428544
5428544 Inviato: 22 Ago 2008 13:55
 

grazie a tutti. Comunque pur considerando il colore rosso, che secondo me con i cerchi bianchi è un qualcosa di davvero spettacolare, anche io avevo opzionato piu' per il modello verde, anche perhè mi verrebbe fornito con bauletto e con borsa magnetica da serbatoio in regalo icon_wink.gif
Poi il proprietario mi ha detto che per qualche stagione lui non la aveva nemmeno assicurata, dato che la teneva spesso e volentieri ferma, quindi confido nell'originalita' dei km percorsi.
Ora mi sa che non mi resta altro che farmi due conti in tasca, e se tutto va bene..... VAI di VFR!!!!
P.S.: si trovano ancora con failita' le staffe per poter montare i bauletti laterali?
Grazie di nuovo!!! eusa_dance.gif
 
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