bielle-lesse ha scritto:
io gli ho fatti da solo, sono una stupidaggine, per l'anteriore basta una chiave (se non ricordo male di 12), per l'idraulica post. basta un cacciavite a taglio, per il precarico del mono devi prendere gli attrezzi in dotazione nella moto, c'è una chiave a semicerchio la inserisci nei fori della ghiera (nella parte superiore del mono) e giri fino a che il numero 6 non è allineato con il puntino.
Questo è quello che ho scritto un po' prima, se leggi tutto il post vedrai che vengono indicati i vari passaggi e i punti in cui sono posizionati i vari elementi per le regolazioni
