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Io ho avuto un'esperienza molto simile, si trattava di uno dei fili che escono dalla serratura dell'accensione te ne accorgi perchè muovendo il manubrio a dx e sx o muovendo la guaina che contiene i fili la corrente va e viene; per la precisione era un filo giallo verde tranciato in corrispondenza della fascetta che mantiene la parte inferiore del blocchetto unita alla guaina nera che ne fuoriesce con all'interno i fili dell'accensione.
, un pò di nastro autoagglomerante (per ricoprire i fili visto che avevo aperto la guaina), qualche fascetta ed un pò di filo elettrico....
L'importante è aver risolto!
