Un consiglio urgente [devo cambiare i rapporti originali?] - Scooter

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Un consiglio urgente [devo cambiare i rapporti originali?]

5384294

5384294 Inviato: 16 Ago 2008 9:23
Oggetto: Un consiglio urgente [devo cambiare i rapporti originali?]

ho un aprilia rally ad aria cn un dr base+top nardo+17.5+variatore pinasco+frizzione e campana malossi cn entrambe molle bianche... ha 25000 kilometri e o un problema nei rapporti mai cambiati sn originali fann un po rumore.. cosa mi consigliate posso resistere ancora?? o devo cambiarli e se cambiarli cn quei pezzi quali devo mettere???

gianluigi90

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

5384476

5384476 Inviato: 16 Ago 2008 10:10

E' normale che vanno cambiati, con un ela così non t potranno reggere molto soprattutto agli alti. Io li cambierei..

Per la dentatura scegli in base a cosa vuoi incrementare; come prezzo qui a Palermo costano 60€ sia i Primari che i Secondari.
PS: cambiandoli visto che hai gli originali noterai un grande incremento delle prestazioni.

dflash93

Senza Targa

Ranking: 36

5384538

5384538 Inviato: 16 Ago 2008 10:24

si ti conviene cambiarli

SkIzZo93

Senza Benza

Ranking: 66

5384947

5384947 Inviato: 16 Ago 2008 12:04

in base a cosa voglio incrementare vuoi dire tra ripresa e allungo??? quindi nn conviene prenderli originali??

gianluigi90

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

5385000

5385000 Inviato: 16 Ago 2008 12:13

gianluigi90 ha scritto:

in base a cosa voglio incrementare vuoi dire tra ripresa e allungo??? quindi nn conviene prenderli originali??

con un base io terrei quelli originali

kp93

Impennata

Ranking: 369

5385095

5385095 Inviato: 16 Ago 2008 12:30

cambiali metti quelli malossi

Afroman93

Senza Benza

Ranking: 98

5385117

5385117 Inviato: 16 Ago 2008 12:37

se senti che il motore agli alti ti va fuori giri cambiali...se no fa lo stesso

scarabbateam

Solo Gas

Ranking: 566

5385167

5385167 Inviato: 16 Ago 2008 12:47

si agl alti grida e come.. ma mi sapete consigliare precisamente quali mettere??

gianluigi90

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

5385330

5385330 Inviato: 16 Ago 2008 13:10

io sul mio ho messo quelli della malossi 13\44 denti dritti..va da dio..

scarabbateam

Solo Gas

Ranking: 566

5385400

5385400 Inviato: 16 Ago 2008 13:22

metti i primari malossi 13\44.
costano 60€.
verso i 60 km/h senti gli ingranaggi come se fischiano,non ti preoccupare.
poi se il motorino fa rumore potrebbero essere anche i cuscinetti rovinati(di banco e frizione)

bepastro91

Ospite

Ranking: -

5388705

5388705 Inviato: 17 Ago 2008 10:10

con i primari malossi 13/44 denti dritti recuperebbe un po???

gianluigi90

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

5389398

5389398 Inviato: 17 Ago 2008 12:21

gianluigi90 ha scritto:

con i primari malossi 13/44 denti dritti recuperebbe un po???

in che senso scusa??

scarabbateam

Solo Gas

Ranking: 566

5389660

5389660 Inviato: 17 Ago 2008 13:12

cioe migliorerebbero le prestazioni? avrei piu ripresa o piu allungo??

gianluigi90

Ginocchio a Terra

Ranking: 206

5389759

5389759 Inviato: 17 Ago 2008 13:31

allora:rapporti obbligatori...i rapporti si suddividono in 3 categorie :

13\44

14\44

16\44

13\44 sono i migliori che abbia mai provato...la ripresa cala leggermente e in velocita' allunga leggermente(ripresa -10%)(velocita' massima:+ 4 o 5 chilometro orari)*

14\44 una via di mezzo..la ripresa cala abbastanza e la velocita' aumenta gradualmente(ripresa - 20%)(allungo + 6o7 chilometri orari)
*

16\44
sconsigliati:ripresa cala drasticamente per avere un grande aumento di velocita nell'allungo(ripresa - 40 per cento)(allungo piu' 10-12 chilometro orari)*

*=rispetto al motore tutto elaborato con i rapporti originali

spero ti sia stato utile..

scarabbateam

Solo Gas

Ranking: 566

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