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elaborare peugeot zenith 50cc
5370097
5370097 Inviato: 13 Ago 2008 15:15
Oggetto: elaborare peugeot zenith 50cc
 



ho da poco ricevuto in omaggio 1 peugeot zenith di 14 anni fa in ottime condizioni e ora vorrei elborarlo 1 po'(meccanicamente)...vorrei sapere che motore, marmitta, carburatore, ecc. mi consigliate...grazie in anticipo icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
MOSCAAA
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Ranking: 113

 
5370115
5370115 Inviato: 13 Ago 2008 15:18
Oggetto: Re: elaborare peugeot zenith 50cc
 

MOSCAAA ha scritto:
ho da poco ricevuto in omaggio 1 peugeot zenith di 14 anni fa in ottime condizioni e ora vorrei elborarlo 1 po'(meccanicamente)...vorrei sapere che motore, marmitta, carburatore, ecc. mi consigliate...grazie in anticipo icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


Intanto informati sul blocco del tuo scooter perchè molti pezzi consigliati non sono disponibili,fuoriproduzione ecc...

informati sul blocco e poi sapremo consigliarti meglio comunque :

Cambia cinghia,sarà consumata.

Cambia frizione,come sopra

Monta un variatore con nuovi rulli e nuova molla di contrasto

Compra un carburatore adatto al tuo scooter...prova un 17,5 dell'orto ma se trovi un Mikuni 16 che va bene sul tuo magari è meglio



EDIT :

Sto controllando su siti esteri (in quelli italiani c'è poco e niente) e per il tuo ho trovato

Marmitta Arrow Kompress Lite - 88€ su easyparts.nl

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Una leovince zx,tt e sp3 (che puoi trovare pure in italia penso)


Laser X-PRO - 135€ su easyparts.nl

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Gruppo termico Barikit 70cc - 103€ su easyparts.nl

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Variatore Malossi Sport 6 (multivar) - 52€

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Frizione Malossy Fly Clutch - 49€

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Insomma di roba c'è ne...ed è molto ben fornito...inoltre sulla categoria dei pezzi originali ci sono gli spaccati di ogni singolo componente di qualsiasi scooter,istruzioni montaggio e smontaggio ecc.... icon_wink.gif
Nrg_RiGo
125 Champ
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5370380
5370380 Inviato: 13 Ago 2008 16:09
 

scusa l' ignoranza ma cosa è il blocco di 1 moto? icon_eek.gif icon_eek.gif
MOSCAAA
Senza Freni
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Ranking: 113

 
5370516
5370516 Inviato: 13 Ago 2008 16:32
 

che tipo di motore hai, minarelli, piaggio...che ne sappiamo, il blocco è tutto ciò che hai sotto il culo icon_mrgreen.gif marmitta cilindro filtro carburatore...ecc...
bestf12
Sbk
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5370575
5370575 Inviato: 13 Ago 2008 16:43
 

cercando in internet ho visto ke lo zenith monta l' honda(spero sia vero)
MOSCAAA
Senza Freni
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Ranking: 113

 
5370595
5370595 Inviato: 13 Ago 2008 16:47
 

si però non dobbiamo fargli tutto noi, non può modificare uno scooter e non sapere neanche cosa è il blocco (senza offesa) fatti un giretto nel tinga e fatti un po' di cultura icon_wink.gif
bestf12
Sbk
Sbk



Ranking: 893

 
5370650
5370650 Inviato: 13 Ago 2008 16:57
 

io son buono con le moto visto che ho un hm, se mi han dato 1 peugeot a 0 euro io lo ho preso senza far tante domande
MOSCAAA
Senza Freni
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Ranking: 113

 
5370859
5370859 Inviato: 13 Ago 2008 17:23
 

altri consigli?
MOSCAAA
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Ranking: 113

 
5370864
5370864 Inviato: 13 Ago 2008 17:23
 

Dipende cosa vuoi farci...
Nrg_RiGo
125 Champ
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5446019
5446019 Inviato: 25 Ago 2008 9:25
Oggetto: Un aiuto
 

Ciao,
ho ereditato uno Zenith 50 di mia moglie, ho riscontrato alcuni problemi e vi chiedo un aiuto:

-dopo 2 giorni di fermo è quasi impossibile avviarlo
-minimo totalmente inaffidabile, altissimo a freddo si spegne a caldo

allora ho smontato mezzo scooter ed ho scoperto che:
-la valvola unidirezionale del serbatoio era andata (penso la causa della difficoltà di avviamento)
-il tubetto che mette in depressione suddetta valvola partendo dal collettore aspirazione era fessurato
-lo spinotto del carburatore era mezzo grippato (per intenderci quello spinotto che è mosso dal cavo acceleratore e regola l'ammissione di aria), l'ho trovato mezzo bloccato come se avesse una bulinatura e, secondo me, era girato dal lato sbagliato

ho quindi sostituito il tubetto e il risultato è stata una notevole perdita di benzina, ho sostituito la valvola di blocco e la perdita di benzina è diminuita, ho smontato il carburatore dando una limatina alla grippata e sistemando lo spinotto in modo che la vite di regolazione appoggiasse nella sua sede, ho pulito per bene il carburatore. Purtroppo sono ancora alle prese con la perdita di benzina che viene dal troppo pieno della vaschetta. Non capisco come risolvere, ho chiesto per un carburatore nuovo originale e mi hanno chiesto 120-130€!!!!

Mi aiutate a risolvere?

Ciao M.
quadamage76
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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5446159
5446159 Inviato: 25 Ago 2008 9:43
 

Per il carburatore nuovo basta che lo cerchi non originale ma dell'orto...guarda la marca di quello che monti ora e prendine uno delle stesse dimenzione ma marcato dell'orto...spenderai si e no 50 euro a die tanto...

poi x MOSCAA: ti dico che il tuo motore monta blocco honda verticale ad aria...quindi ci sono un pò di cose per te, tipo anche il gt stage6 in alluminio, o se vuoi lo puoi convertire a liquido e otterrai di più in prestazioni...
poi volendo c'è sempre l'albero stage6 hpc, multivar...correttore di coppia malossi (se vuoi ti vendo il mio che è come nuovo...)..
poi c'è l'aspirazione stage6 che puoi abbinare ad un buon carburatore che deciderai in base all'ela che hai intenzione di fare!
come marmitta puoi mettere una stage6 pro o yasuni o volendo adattarne una dal booster!
joejetforce
Derapata
Derapata



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5446221
5446221 Inviato: 25 Ago 2008 9:53
 

joejetforce ha scritto:
Per il carburatore nuovo basta che lo cerchi non originale ma dell'orto...guarda la marca di quello che monti ora e prendine uno delle stesse dimenzione ma marcato dell'orto...spenderai si e no 50 euro a die tanto...


ok, quindi dici di non metterci più mano. Mi indichi un buon sito dove acquistare il carburatore in questione? Di sicuro so che è un 12 pari, con valvola elettrica per bloccare il flusso di carburante quando la chiave non è girata.

Ciao e grazie e mille Matteo
quadamage76
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
5446241
5446241 Inviato: 25 Ago 2008 9:56
 

MOSCAAA ha scritto:
cercando in internet ho visto ke lo zenith monta l' honda(spero sia vero)

non lasciarti ingannare dal nome il blocco honda per 50cc è pessimo icon_wink.gif
-EMET-
MotoGp
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