Cosa manca a questa mia elaborazione intermedia? - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Elaborazione di uno Scooter 50cc 4t - Gruppi termici in commercio per Derbi e RS ed elaborazione
Elaborazione intermedia, che pezzi comprare? - Elaborazione soft
Elaborazione moto 50 cc - elaborazione beta ark evolution(entrate)
Garelli Vip 50 (consigli elaborazione) - Sym Symphony sr 50cc (consigli elaborazione)
Elaborazione phantom conisgli e suggerimenti - elaborazione dr vs elaborazione streetrace

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

Pagina 2 di 3

Vai a pagina Precedente 123 Successivo

Cosa manca a questa mia elaborazione intermedia?

5365988

5365988 Inviato: 12 Ago 2008 22:55

ok,domani metto il gt,una volta fatti i cicli termici il rodaggio è terminato?

claudio16

Derapata

Ranking: 441

5366060

5366060 Inviato: 12 Ago 2008 23:12

claudio16 ha scritto:

ok,domani metto il gt,una volta fatti i cicli termici il rodaggio è terminato?

Scusa cosa intendi per cicli termici???

Fai un classico rodaggio, come scritto qua:
nuovo topic importante con i rodaggi

King92

Ospite

Ranking: -

5366086

5366086 Inviato: 12 Ago 2008 23:18

fai i cosiddetti cicli termici...ma fai anche un po' di rodaggio per assestare il pistone e le fasce.
almeno un 300km falli tanto non è come il rodaggio del 50cc che devi andare a 40...con un 70c il rodaggio lo puoi fare pure sui 70-80kmh

YamahaAerox91

Very Important Tinga

Ranking: 1815

5366091

5366091 Inviato: 12 Ago 2008 23:19

senti,visto che con la candela che ho ora ho fatto due scaldate dal gt ici che la devo cambiare?perchè mi sono scordato di comprarla nuova

claudio16

Derapata

Ranking: 441

5366112

5366112 Inviato: 12 Ago 2008 23:22

claudio16 ha scritto:

senti,visto che con la candela che ho ora ho fatto due scaldate dal gt ici che la devo cambiare?perchè mi sono scordato di comprarla nuova

vai da un qualunque meccanico e compra quella che è scritto sul manuale del gt (sarà 2gradi più fredda) per 3€ non rischiare.

YamahaAerox91

Very Important Tinga

Ranking: 1815

5366149

5366149 Inviato: 12 Ago 2008 23:31

sisi io infatti ho quella scritta sul manuale che ho messo 300km fa ma mi sono dimenticato di comprarne una nuova per il nuovo gt,fa niente?

claudio16

Derapata

Ranking: 441

5366184

5366184 Inviato: 12 Ago 2008 23:42
Oggetto: Re: cosa manca a questa mia ela intermedia?

claudio16 ha scritto:

salve ragazzi,volevo sapere cosa manca a quela ela intermedia
pinasco g-force
carburatore 21 ysn
variatore multivar 2000
marmitta mhr fro
filtro a cono polini
lamelle pinasco

molla di contrasto, frizione, centralina, correttore di coppia.... ne hai di roba da mettere

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5366192

5366192 Inviato: 12 Ago 2008 23:44

claudio16 ha scritto:

sisi io infatti ho quella scritta sul manuale che ho messo 300km fa ma mi sono dimenticato di comprarne una nuova per il nuovo gt,fa niente?

no allora va bene

YamahaAerox91

Very Important Tinga

Ranking: 1815

5366204

5366204 Inviato: 12 Ago 2008 23:48
Oggetto: Re: cosa manca a questa mia ela intermedia?

bastard92 ha scritto:

claudio16 ha scritto:

salve ragazzi,volevo sapere cosa manca a quela ela intermedia
pinasco g-force
carburatore 21 ysn
variatore multivar 2000
marmitta mhr fro
filtro a cono polini
lamelle pinasco

molla di contrasto, frizione, centralina, correttore di coppia.... ne hai di roba da mettere

molla di contrasto ho già la bianca,frizione aspetto che si consumi,centralina non serve a niente visto che il mio è euro 1,correttore di coppia lo prendo ora che riapre biolla il top

claudio16

Derapata

Ranking: 441

5369486

5369486 Inviato: 13 Ago 2008 13:55

ma prendilo pinasco costano poco pure quelli

comunque collettore è facoltativo, la fro mi sembra abbia il collettore scomponibile come la powersound, ebbene quel collettore è fatto apposta per la marmitta, quindi tieni quello alla fin fine tra collettore malossi e quello originale scomponibile la differenza è minima

bestf12

Sbk

Ranking: 893

5372244

5372244 Inviato: 13 Ago 2008 20:43
Oggetto: Re: cosa manca a questa mia ela intermedia?

claudio16 ha scritto:

molla di contrasto ho già la bianca,frizione aspetto che si consumi,centralina non serve a niente visto che il mio è euro 1,correttore di coppia lo prendo ora che riapre biolla il top

serve eccome fidati

-Yuzzo92-

Senza Benza

Ranking: 60

5372521

5372521 Inviato: 13 Ago 2008 21:24

ragazzi,ma fra le cose che mancano la cosa più importante quale è?il correttore?come pacco lamellare va bene un v-force 8 petali?

claudio16

Derapata

Ranking: 441

5372694

5372694 Inviato: 13 Ago 2008 21:49

ho trovato a un buon prezzo il correttore di coppia malossi rear pulley quello che danno nell'over range,è buono?si può abbinare al multivar malossi 2000?la cinghia può rimanere quella originale?

ecco la foto del correttore che mi vuole vendere,dice che è in ottime condizioni,che ve ne pare?

immagini visibili ai soli utenti registrati

claudio16

Derapata

Ranking: 441

5372842

5372842 Inviato: 13 Ago 2008 22:12
Oggetto: Re: cosa manca a questa mia ela intermedia?

claudio16 ha scritto:

salve ragazzi,volevo sapere cosa manca a quela ela intermedia
pinasco g-force
carburatore 21 ysn
variatore multivar 2000
marmitta mhr fro
filtro a cono polini
lamelle pinasco

claudio ma tu hai il g-force bifascia su albero originale e ti va bene?da quanti km hai questo gt??

cicciogp1

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

5372860

5372860 Inviato: 13 Ago 2008 22:14

non ha ancora fatto un mt visto che oggi lo stavo montando e si è rotto un prigioniero
comunque l'albero piaggio lo regge il pinasco bifascia

claudio16

Derapata

Ranking: 441

5373004

5373004 Inviato: 13 Ago 2008 22:39

allora appena monti fammi sapere...io vado la settimana prossima a comprare il gt..

cicciogp1

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

5373038

5373038 Inviato: 13 Ago 2008 22:44

ok,vai tranqui,conosco un amico che lo ha sull'sr con albero originale da parecchio e va na bomba

claudio16

Derapata

Ranking: 441

5379012

5379012 Inviato: 14 Ago 2008 22:41

allora ragazzi,messo il gt e sono in rodaggio quindi sto andando a 40 ma per ora ho potuto notare una cosa,ai semafori tutti mi suonano incazzati perchè soprattutto a caldo per aprirsi il motore e accellerare ci mette un casino,secondo voi è la frizione originale che ha 16000 km che non vale o sta tarato male?
poi mio padre mi ha detto di cambiare il collettore del carburatore perchè quello che ho ora si è fatto uno schifo,si è cristallizzato e aspira,mi consigliate di prenderne uno dritto stage 6?se lo metto devo cambiare la carburazione?
per il pacco lamellare?
poi per il correttore di coppia quale è la differenza fra torque e rear pulley?

claudio16

Derapata

Ranking: 441

5379096

5379096 Inviato: 14 Ago 2008 22:58

allora come collettore stage 6 è un buonissimo collettore...inoltre come pacco lamellare ti consiglio un v-force 8 petali oppure prendi da biolla direttamente il kit stage 6 asprirazione che comprende collettore dritto, e pacco lamellare monopetalo che molti consigliano perchè rende tanto..comunque se nn mi sbaglio il torque driver è solo la puleggia anteriore mentre il real pulley è quello contenuto nell'over range e sarebbe il correttore di coppia completo di tutte e due le pulegge...

cicciogp1

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

5379104

5379104 Inviato: 14 Ago 2008 22:59

per la frizione che dici?devo cambiarla?
con l'aspirazione completa danno il collettore dritto quello che da solo costa 30€?per il pacco che danno è buono?è all'altezza del v-force?

claudio16

Derapata

Ranking: 441

5379239

5379239 Inviato: 14 Ago 2008 23:20

secondo me dovresti cambiarla la frizione con una racing e quindi con prestazioni superiori tipo una fly oppure per andare sul meglio una bella delta...comunque il collettore che danno è lo stesso ma il pacco lamellare non è a livello del v-force...il v-force è della tassinari, la migliore ditta di pacchi lamellari...se fai il conto il kit stage 6 con collettore dritto, collettore in ferro per carburatori oltre il 24, collettore storto, più pacco monopetalo viene 45 €...mentre solo il v-force viene 45 € e poi devi comprare il collettore...io monterò v-force e collettore stage 6...

cicciogp1

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

5379271

5379271 Inviato: 14 Ago 2008 23:25

mmm,quindi te dici meglio l'alimentazione completa per 45€?la frizione sicuro che va bene una fly?

claudio16

Derapata

Ranking: 441

5379612

5379612 Inviato: 15 Ago 2008 1:16

quanto voi spende?comunque io andrei di top sui collettori

Ospite

Ranking: -

5380184

5380184 Inviato: 15 Ago 2008 10:15

voglio spendere il necessario

claudio16

Derapata

Ranking: 441

5380273

5380273 Inviato: 15 Ago 2008 10:34

vai di delta io cel'ho ed è la migliore

zanna

Senza Targa

Ranking: 36

5380360

5380360 Inviato: 15 Ago 2008 10:53

vai di delta anche secondo me

Ospite

Ranking: -

5381309

5381309 Inviato: 15 Ago 2008 14:28

la migliore in assoluto è la frizione polini 2g evo 2...una bestia di frizione come anche il prezzo

cicciogp1

Ginocchio a Terra

Ranking: 271

5381463

5381463 Inviato: 15 Ago 2008 14:59

puoi cambiare tutte le frizioni che vuoi ma se non metti una molla d contrasto gialla..se non + dura,il motorino lo spingi..

CipO-BoosterAC

Senza Targa

Ranking: 34

5381522

5381522 Inviato: 15 Ago 2008 15:22

Claudio fidati vai di fly che sull'intermedio la differenza è impercettibile, la delta ha solo taratura più precisa, am se sai tarare bene fai lostesso con la fy

Collettore se vuoi il meglio vai di dritto stage 6.......senno ricompra l'originale(non costa un ca22o)per i correttori non so la diferenza, credo che le real puley siano fuori produzione

Pacco lamellare, quello della aspirazione completa non è assolutmente all'alteza del v-force

King92

Ospite

Ranking: -

5381622

5381622 Inviato: 15 Ago 2008 15:58

ok ragazzi allora come frizione metto la fly
come collettore e pacco pensavo all'alimentazione completa stage 6 dato il buon prezzo,che ne dite?altrimenti prendo collettore dritto stage 6+v-force,ma ne vale la pena la diffferenza di prezzo?
poi perchè il motore lo devo spingere se no non parte?è la frizione messa male?

claudio16

Derapata

Ranking: 441

Pagina 2 di 3

Vai a pagina Precedente 123 Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni