ma ci sono mooolti topic sulle gomme migliori xDD

la pressione delle gomme è una cosa soggettiva...va in base allo stile di guida e alle sensazioni del pilota...
comunque io sono sempre del parere che è meglio una pmt usata che una cinese..poi ognuno è libero di pensarla come vuole

quanto pesi?
com'è l'asfalto nelle piste in cui giri?
giri di mattina o di pomeriggio?
stacchi e apri o molli e apri?

chiediti questo prima di chiedere a quanti bar pomparle....

sabato ho corso con la banschee e dopo circa 10 min, la gomma post ha cominciato a mollare. l'ho toccata ed era bollente.

prova a controllare se hai delle perdite dalla valvola.
quest'estate mi è capitato sulla ruota anteriore, era una bella serata fresca e la ruota era caldina.

per tutti sono le migliori

io sulla mia blata monto da un pò di tempo le pbp e devo dire che mi ci trovo veramente bene.... spendo poco mi ci diverto... non ha senso se devi andare a fare due giretti in pista due voilte al mese comprarti le pmt che costano una barcata di soldi... che sinceramente ne valgono però ci sono delle ottime alternative...

io sulla mia blata monto da un pò di tempo le pbp e devo dire che mi ci trovo veramente bene.... spendo poco mi ci diverto... non ha senso se devi andare a fare due giretti in pista due voilte al mese comprarti le pmt che costano una barcata di soldi... che sinceramente ne valgono però ci sono delle ottime alternative...

io come molti altri sono dell'opinione
che delle pmt tipo t41 usate sono
sempre molto meglio delle
migliori cinesi nuove...
per una volta prova le pmt e poi mi
dici se deciderai di tornare indietro.
Piccola parentesi: le pmt hanno anche una buona durata
nel tempo

infatti, è proprio quello che volevo dire. ma nessuno di voi ha riscontrato questa reattività?

reattive le t41 di oggi? lo erano molto di + le \50 (serie vecchia)

ciao a tutti ,
secondo me durata e prestazione nn vanno di comune accordo nelle gomme da pista quindi se cercate una gomma che dà prestazioni è ovvio che si consuma prima delle altre se volete la durata delle gomme è normale che la mescola da prendere è la dura, ma nn ha le stesse prestazioni almeno nei primi giri.
altra cosa importante il consumo dipende a seconda della potenza della mini e dalla guida del pilota a prescindere da qualsiasi marca ovviamente nn cinesi che quelle nn sono di gomma ma di plastica.
Un mio consiglio spendete qualcosa in più e sicuramente avete più soddisfazioni con la vostra mini che siano pmt - vee rubber - Sava.
( io usavo le pmt adesso uso SAVA e vi dico che mi hanno reso molto di più e costano qualcosina in meno)

beh,
hai scoperto l'acqua calda!

sul discorso pmt - sava, se leggi un po' di report nel web
scoprirai che alla fine prevalgono comunque le pmt..
.. certo, ti sarai trovato bene cambiando da pmt a sava,
questo non lo si mette in dubbio,.. però come dicevi tu stesso
ci sono molteplici fattori da considerare per valutare il
funzionamento e che incidono sul funzionamento di una gomma..

io da quello che ho letto, che mi han detto e che
ho visto e potuto toccare con mano,
devo dirti che le sava hanno la tendenza a "sbriciolarsi"
e a fare riccioli talvolta eccessivi.. a parità di prestazioni
con una pmt durano meno.

Comunque come dicevo
anche sul web puoi trovare un po' di confronti..

PMT RULEZ