daii io nn credo che tutti coloro che sono in possesso di un rs vanno esclusivamente in pista a correre

daii io nn credo che tutti coloro che sono in possesso di un rs vanno esclusivamente in pista a correre

l'rs è fatta per correre anche in strada e saccagnare ben bene i fermoni coi missili reggipalle sotto alle chiappine nel misto..
in città è scomodissima,è non la usi per quello che è davvero il suo scopo...è uno spreco,anche di manutenzione visto che ciuccia sempre troppo
io conosco alcuni ragazzi che la usano solo in città,e devo dire che non li ammiro molto...

Io abito in una zona periferica e per andare a scuola utilizzo una superstrada...ma ai primi tempi non credo sia capace di fare molto visto che sarà la mia prima moto e cerco già di partire con il presupposto che la userò il meno possibile per piccoli tragitti...certo le zone dove andare ci sono non abito in un centro spero solo che non mi chiedano di provarla perchè ho letto sia qualcosa in via teorica ma non saprei dove mettere le mani con il cambio a livello pratico

Se la moto è quella della foto metti in preventivo altri 250€ di cambio gomme che è d'obbligo.

se cerca quelle usate da pista le trova anche a 150...certo che quelle sembrano gomme tassellate ma che ci facevano l'enduro con quell'rs??

vedrò di andarla a vedere oggi...non posso dire che è una passione...mai portato una mato

boh ma è umano il tinga ?

Ahahaha...sarebbe il diminutivo di Ting'Avert....il nome del forum dove sei iscritto

È un gruppo, sempre più numeroso, dove si conoscono e si ritrovano gli appassionati di moto e di enogastronomia provenienti da ogni parte d'Italia. E quando ci si incontra realmente, si percorrono un certo numero di chilometri in moto solo se vengono compensati da un'altrettanto lunga seduta a tavola...
__

Enogastronomia

vi giuro io non mi sono iscritto qui