qualcosa di meno dispendioso e + semplice?

l'opzione di rivestire il terminale originale con il carbonio non sarebbe male per chinon è interessato a sostituirli. ma la cosa è possibile? qualcuno conosce un prodotto specifico?

l'opzione di rivestire il terminale originale con il carbonio non sarebbe male per chinon è interessato a sostituirli. ma la cosa è possibile? qualcuno conosce un prodotto specifico?

Ho sentito l'officina Fresco di torino, il ragazzo è stato gentilissimo e sarei quasi convinto, qualcuno mi può testimoniare la bontà del prodotto? E a livelo di rombo, quanto cambia?

i termignoni in titanio risolvono il problema? visto che ho il 696 nero vorrei metterli in titanio, in carbonio ho paura che non stiano bene

da quanto ho capito, i termignoni in titanio hanno il catalizzatore esattamente come quelli originali (ed infatti son gli unici omologati).

Questo comporta un surriscaldamento estremo dei terminali, tanto che il miglioramento della situazione è praticamente nullo.

Se il problema è il calore ci vuole il carbonio temo

ma che stai a di?!?

Ok che avranno il catalizzatore.... ma visto che ciò fatto 5900 km con i termi in titanio.......

Beh è quello che mi ha detto il concessionario, che se il problema era il calore l'unica soluzione davvero efficace era il carbonio, di + non so

quelli in titanio scaldano di più di quelli in carbonio fidatevi... meno degli originali ma più di quelli in carbonio... forse è dovuto proprio al catalizzatore... se dovessi spendere soldoni per il kit prenderei quello in carbonio, con la moto a 130° li puoi toccare tranquillamente... sono senza catalizzatore, sono più racing ecc. ecc. ecc.