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Elaborazione tzr
405143
405143 Inviato: 14 Giu 2006 10:44
 

roby90 ha scritto:
RsLyon ha scritto:
roby90 ha scritto:
ragazzi, ma se monto il top viola 75 + marmitta + carburatore da 19, dovrei per forza cambiare qualcos'altro? per esempio, mi sembra ke dovrei cambiare centralina x riuscire ad accenderla elettricamente.....inoltre per quello ke riguarda il motore devo comprare altro?
grazie 1000


se stai basso di giri puoi tenere l'albero originale ma a lungo andare la frizione si danneggia e comincia a slittare icon_rolleyes.gif alemno quella devi cambiare


ho capito.....non è che hai per caso voglia di scrivere tutti i pezzi ke hai montato sulla tua rs75?
grazie 1000


Allora sperando di nn dimenticarmi qualkosa nel tempo ho montato marmitta arrow nn omologata,pignone top,catena kit regina,centralina anticipo fisso top gialla,albero top,frizione top,motore top viola testa scomponibile 75cc,carburatore 19 dell orto phgb con colletore dritto top,filtro a torta malossi,pakko lamellare in carbonio top..mi pare sia tutto icon_lol.gif
 
405182
405182 Inviato: 14 Giu 2006 10:52
 

RsLyon ha scritto:
roby90 ha scritto:
RsLyon ha scritto:
roby90 ha scritto:
ragazzi, ma se monto il top viola 75 + marmitta + carburatore da 19, dovrei per forza cambiare qualcos'altro? per esempio, mi sembra ke dovrei cambiare centralina x riuscire ad accenderla elettricamente.....inoltre per quello ke riguarda il motore devo comprare altro?
grazie 1000


se stai basso di giri puoi tenere l'albero originale ma a lungo andare la frizione si danneggia e comincia a slittare icon_rolleyes.gif alemno quella devi cambiare


ho capito.....non è che hai per caso voglia di scrivere tutti i pezzi ke hai montato sulla tua rs75?
grazie 1000


Allora sperando di nn dimenticarmi qualkosa nel tempo ho montato marmitta arrow nn omologata,pignone top,catena kit regina,centralina anticipo fisso top gialla,albero top,frizione top,motore top viola testa scomponibile 75cc,carburatore 19 dell orto phgb con colletore dritto top,filtro a torta malossi,pakko lamellare in carbonio top..mi pare sia tutto icon_lol.gif


per un totale di euro?
ah.....un'altra cosa.........non è che conosci dei siti dov ci sono i listini prezzi di sti pezzi? perchè non trovo niente
grazie 1000
 
405287
405287 Inviato: 14 Giu 2006 11:22
 

boh nn ricordo penso sui 1000 e qualkosa cmq x il prezzo prova andare a vedere il solito Fms2.com
 
405300
405300 Inviato: 14 Giu 2006 11:27
 

il tuo gt 75 cc top viola testa scomponibile è 49.5 di diametro....giusto? ma quanti travasi ha?
è questo?

GRUPPO TERMICO TOP PERFORMANCE RACING TESTA SCOMPOSTA PER AM345\AM6

GRUPPO TERMICO RACING DIAM.49,5 MM
PISTONE MONOFASCIA
CILINDRATA 75 CC
CORSA 39 MM
SQUISH MM : 0,9+- 0,1
RAPPORTO DI COMPRESSIONE GEOMETRICO 14,5 : 1
RAPPORTO DI COMPRESSIONE EFFETTIVO 7,9 : 1
DIAGRAMMA DI DISTRIBUZIONE : SCARICO 195° - ASPIRAZ. 128°
TESTA SCOMPOSTA
COMPLETO DI GUARNIZIONI E ACCESSORI NECESSARI AL MONTAGGIO


un'altra cosa....ke differenza c'è tra quello sopra e questo?

MAXI KIT TOP PERFORMANCE TESTA SCOMPOSTA

MAXI KIT PER MOTORI MINARELLI SERIE AM345\AM6

IL KIT E' COMPOSTO DA :
- CILINDRO DIAM.49,5 MM IN GHISA SPECIALE MINACROM
- PISTONE DIAM.49,5 AD ALTO TENORE DI SILICIO
- SEGMENTO DI SPESSORE 1 MM IN ACCIAIO CROMATO
- SPINOTTO PISTONE DIAM.12X42 MM
- GABBIA A RULLI SPINOTTO BIELLA DIAM.12X15X15 MM
- FERMI SPINOTTO PISTONE
- CAMERA DI SCOPPIO A SQUISH CALCOLATO
- COPERCHIO CAMERA DI SCOPPIO
- SERIE GUARNIZIONI COMPLETA DI OR
- ALBERO MOTORE RACING CORSA LUNGA 44 MM
- CHIAVETTA VOLANO SPECIALE DISASSATA PER REGOLAZIONE ANTICIPO

CARATTERISTICHE TECNICHE :

ALESAGGIO : 49,5 MM
CORSA : 44 MM
CILINDRATA : 85 CC
SQUISH : MM0,9+\- 01
DIAGRAMMA DISTRIBUZIONE : SCARICO:191° - TRAVASI : 132°
RAPPORTO COMPRESSIONE :
GEOMETRICO : 14,7:1
EFFETTIVO : 8:1
ANTICIPO ACCENSIONE CONSIGLIATO : 17° ( 1 MM PRIMA PMS)
 
405314
405314 Inviato: 14 Giu 2006 11:33
 

roby90 ha scritto:
il tuo gt 75 cc top viola testa scomponibile è 49.5 di diametro....giusto? ma quanti travasi ha?
è questo?

GRUPPO TERMICO TOP PERFORMANCE RACING TESTA SCOMPOSTA PER AM345\AM6

GRUPPO TERMICO RACING DIAM.49,5 MM
PISTONE MONOFASCIA
CILINDRATA 75 CC
CORSA 39 MM
SQUISH MM : 0,9+- 0,1
RAPPORTO DI COMPRESSIONE GEOMETRICO 14,5 : 1
RAPPORTO DI COMPRESSIONE EFFETTIVO 7,9 : 1
DIAGRAMMA DI DISTRIBUZIONE : SCARICO 195° - ASPIRAZ. 128°
TESTA SCOMPOSTA
COMPLETO DI GUARNIZIONI E ACCESSORI NECESSARI AL MONTAGGIO


travasi se nn mi ricordo male sn 6..cmq si dovrebbe essere questo icon_wink.gif
 
405321
405321 Inviato: 14 Giu 2006 11:36
 

quelo sotto é il kit 85 con albero..ma si sn sbagliati dovrebbe essere 50mm icon_wink.gif
 
405347
405347 Inviato: 14 Giu 2006 11:45
 

come albero va bn questo?
ALBERO MOTORE RACING TOP PERFORMANCE X MOTORI AM345 E AM6

immagini visibili ai soli utenti registrati



costa sugli 80 €......


invece cm frizione?
SERIE DISCHI FRIZIONE TOP PERFORMANCE RACING CON MOLLE A CARICO MAGGIORATO (100 KG) PER MOTORI MINARELLI AM345 E AM6

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costa sui 30 €.....



come carbutore questo va bn?
CARBURATORE POLINI
CARBURATORE DELL'ORTO PHBG 19 BS RACING
POLINI: RICAMBI UNIVERSALI

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come collettore?
COLLETTORE ASPIRAZIONE TOP PERFORMANCE
COLLETTORE ASPIRAZIONE DIAM.19 PER MOTORI MINARELLI SERIE AM345\AM6

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come pacco lamellare?
VALVOLA LAMELLARE TOP PERFORMANCE
VALVOLA LAMELLARE CON PETALI IN FIBRA DI CARBONIO PER MOTORI MINARELLI AM345\AM6

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e poi l'ultima cosa il filtro......ke differenza c'è tra questi? quale mi consigli? grazie 1000

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FILTRO ARIA MALOSSI RED FILTER E14 OSSIGENO AL MOTORE.
LA QUALITÀ CHE CONFERMA IL SUCCESSO
FILTRO ARIA CONSIGLIATO PER CICLOMOTORI E SCOOTER 50 CC CON CARBURATORE NON ORIGINALE :
DELL'ORTO PHBG 19-21
DELL'ORTO PHBD 14


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FILTRO ARIA MALOSSI RED FILTER E14 OSSIGENO AL MOTORE
LA QUALITÀ CHE CONFERMA IL SUCCESSO
FILTRO ARIA CONSIGLIATO PER CICLOMOTORI E SCOOTER 50 CC CON CARBURATORE NON ORIGINALE :
DELL'ORTO PHBG 19-21
DELL'ORTO PHBD 14



immagini visibili ai soli utenti registrati



FILTRO ARIA MALOSSI RED FILTER E13 OSSIGENO AL MOTORE
LA QUALITÀ CHE CONFERMA IL SUCCESSO
FILTRO ARIA CONSIGLIATO PER CICLOMOTORI E SCOOTER 50 CC CON CARBURATORE NON ORIGINALE :
DELL'ORTO PHBG 15-18-19-21
DELL'ORTO PHBL 20-26
CON RACCORDI DELL'ORTO B10323-B09814 FORNITI NEL KIT

immagini visibili ai soli utenti registrati


FILTRO ARIA MALOSSI RED FILTER E13 OSSIGENO AL MOTORE
LA QUALITÀ CHE CONFERMA IL SUCCESSO
FILTRO ARIA CONSIGLIATO PER CICLOMOTORI E SCOOTER 50 CC CON CARBURATORE NON ORIGINALE :
DELL'ORTO PHBG 15-18-19-21
DELL'ORTO PHBL 20-26
CON RACCORDI DELL'ORTO B10323-B09814 FORNITI NEL KIT

ce ne sono tanti altri, ma penso che tra questi ci sia quello ke hai montato tu.... grazie


scusa se ti chiedo tutte queste cose, ma vorrei avere il parere di un esperto......grazie 1000

ah..un'ultima cosa...se monto il gt della top, non mi conviene montare anke la marmitta top al posto della arrow? grazie
 
405509
405509 Inviato: 14 Giu 2006 12:51
 

x la marmitta o top o arrow vanno bene lo stesso..x il filtro io ho il pen'ultimo xké sennò nn mi sta cm carburatore nn so se vada ok...io controllerei..x tutte le altre cose vanno bene quelle ke hai messo icon_wink.gif
 
405596
405596 Inviato: 14 Giu 2006 13:18
 

visto ke kome marmitta vanno bn entrambe.......tu cosa mi consigli? come suono e prestazioni che differenze hanno?
grazie 1000
 
405754
405754 Inviato: 14 Giu 2006 14:07
 

un'altra cosa.......come durata come siamo messi? bisognerà cambiare dei pezzi ogni un tot di km? grazie 1000
 
405770
405770 Inviato: 14 Giu 2006 14:11
 

se prendi l'85 top ogni 2000 km cambia fasce e pistone...se prendi il top viola....fai 3000km....
 
405831
405831 Inviato: 14 Giu 2006 14:39
 

-GIOVVA- ha scritto:
se prendi l'85 top ogni 2000 km cambia fasce e pistone...se prendi il top viola....fai 3000km....


fasce e pistone + o - quanto costano? grazie
 
406503
406503 Inviato: 14 Giu 2006 19:45
 

un ultima cosa........rslyon la tua rs con quella elaborazione quanto ti fa segnati ed effettivi? grazie 1000
 
406537
406537 Inviato: 14 Giu 2006 19:52
 

roby90 ha scritto:
-GIOVVA- ha scritto:
se prendi l'85 top ogni 2000 km cambia fasce e pistone...se prendi il top viola....fai 3000km....


fasce e pistone + o - quanto costano? grazie


costano sui 100 euro e la mia dovrebbe fare i 125 effetivi icon_wink.gif
 
1156063
1156063 Inviato: 7 Feb 2007 15:58
Oggetto: elaborazione leggera
 

ciao a tutti sono nuovo icon_razz.gif

ankio possiedo un tzr e avevo intenzione di
fare un elaborazione leggera avete qualche
consiglio da darmi?

per adesso:
getto carb. 118
pacco lamellare top
frecci carbon look

se monto un top nero c'é bisogno dell'albero
motore
grazie
 
1156625
1156625 Inviato: 7 Feb 2007 17:48
 

per favore rispondetemi doma devo
comprare i pezzi eusa_wall.gif
 
1156633
1156633 Inviato: 7 Feb 2007 17:49
 

no l'albero con il top nero nn è indispensabile...comunque compra frizione,carbu 19 e marmitta e fitro
 
1159414
1159414 Inviato: 8 Feb 2007 9:47
 

grazie per la risposta
comunque il carburo del 19 ce lo gia ma quando l'avevo
montato la moto non partiva comunque che marmitta mi consigli?
frizione? e come filtro? grazie
doppio_lamp.gif
 
10431894
10431894 Inviato: 20 Ago 2010 23:25
 

metti un maxi kit tpr 86cc
marmitta yasuni/malossi
carburatore 26
pacco lamellare top tpr
filtro
collettore
accensione
ehm ora non mi viene in mente nient'altro comunque modifica anche karter
dopo aver fatto questa modifica pero devi anche cambiare i rapporti quindi si aggiungono le spese di corona e pignone e andresti a spendere sulle 1000-1500€ icon_wink.gif icon_wink.gif
 
10431895
10431895 Inviato: 20 Ago 2010 23:25
 

ah ed anche frizione a denti dritti della top
 
10432441
10432441 Inviato: 21 Ago 2010 8:00
 

avete messo in vita una discussione di 3 anni fa rotfl.gif
 
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