va oltre i 300km/h

ma ora le hanno messo la limitazione a 300... quindi i 300 tutti effettivi oltre nn si sa...

non sapevo della limitazione, da una parte meglio così, dall'altra si potrà pur rimuovere...

le GSXR1300 sono state rilevate anche a oltre 320Km/h, come del resto le antagoniste Kawasaki ZX12R.
solo che grazie a quei 100cc in più l'Hayabusa pare assicuri una maggior "costanza" di raggiungimento della velocità massima mentre la Kawa, pur se ancora più veloce della prima in condizioni favorevoli, è maggiormente influenzata da vanto contrario, pendenze sfavorevoli e dimensioni del pilota. ciò detto, senza allusioni a particolari frequentatori del forum...


NOTA x Luca: ho appena postato un commento sul tuo articolo sulla distribuzione desmodromica.

...quindi stai dicendo che la kawasaki ZX12R va più della hayabusa???ma quanto fa anche questa?(in condizioni favorevoli)

non ricordo i valori esatti perché ad ogni rilevamento cambiano (condizioni meteo, dimensioni del pilota, ecc) ma ricordo che la Suzuki è MEDIAMENTE più veloce della Kawasaki solo che quest'ultima riesce a spuntare dei valori massimi, in condizioni ottimali, leggermente superiori.

mi pare si trattasse di un range di velocità massime comprese tra i 310 ed i 318Km/h per l'Hayabusa e 302-321Km/h per la ZX12R. boh?!
bisognerebbe chiedere a jacktornese, dovrebbe saperlo meglio di me.

..queste sono le due moto che vanno più veloce in assoluto o ce n'è qualcun'altra?

per fare una scala di tutte le moto più potenti in velocità max effettiva così andrebbe bene:
hayabusa 1300 e zx12r con 315km/h circa
mv agusta 1000 con 300km/h
yamaha r1 - ducati 999 - aprilia rsv 1000 - honda cbr 1000 con 290km/h
intendo tutti effettivi potrebbe andare bene?

se lo stai chiedendo a me, non so che dirti:
se l'argomento t'interessa, facendo sufficienti ricerche, puoi stabilirlo da solo!

per quello che sai dici che potrebbe andare bene cosi però?

x De_corsa

si tutte le case produttrici hanno deciso di mettere delle limitazioni alla velocita massima di potenza...

nn credo sia possibile intervenire (nn so il motivo)
le case dicono di averlo fatto x la sicurezza... altrimenti avrebbero sfornato propulsori che raggiungevano velocita ben piu elevate xfarsi concorrenza

no io dico le superiori di 1000cc

nn mi ricordo da che anni sn state stipulati questi accordi, forse jacktornese lo sa meglio di me...

credo solo le superiori... xche le 1000cc arrivao tirate ai 300...

tra le moto normalmente in commercio pare proprio di si

si tratta comunque di velocità alla portata di qualsiasi supermoto (da 1000cc o più) adeguatamente preparata (motore, aerodinamica, rapporti, ecc)

rsv mille e ducati 999 sono più lente...non oltre i 275 mentre delle 1000 4 cilindri escludendo la mv la più veloce dovrebbe essere l' r1 seguita da gsx-r e kawa...

la r1 non è più veloce della gsx/r 1000, anzi volendo essre pignoli la suzu è più veloce di 2 km/h + o -