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Codone [in carbonio] CB1000R... Dove??
5234612
5234612 Inviato: 28 Lug 2008 12:28
Oggetto: Codone [in carbonio] CB1000R... Dove??
 

Ciao a tutti
Ieri durante un giretto per le alpi nostrane un amico a bordo della sua CB1000R nuova fiammante e' stato colto da un attacco di sfiga nera!

1) sul maloja in un tornantino a destra, gli si e' chiuso l'anteriore ed e' scivolato rovinando la copertura dello scarico e il carter del motore.

2) Finito di pranzare in zona livigno, usciamo da ristorante a fumare e troviamo la sua moto a terra.
Il cavalletto, causa pioggia durante il pranzo, si e' conficcato nel terreno, facendo cadere la moto rovinosamente contro una panda parcheggiata.

La moto ha subito il doppio dei danni rispetto alla scivolata e nello specifico: Rotti due specchietti, lievissimo gibollino sul serbatoio, CODONE crepato.

Visto la sfortuna nera che ha colpito l'amico mi sono proposto per trovargli un codone nuovo, magari in carbonio, online.

Oggi mi sono messo in cerca ma aime'... NON TROVO NULLA!
C'e' qualche anima pia che puo' darmi un link italiano o estero dove comprare questo benedetto codone ( preferibilmente in carbonio)?
Stando nei limiti della decenza NON BADO A SPESE!
Grazie di cuore a tutti icon_wink.gif

Ciaoooo
Loris
 
5242559
5242559 Inviato: 29 Lug 2008 8:21
 

Nessuno che abbia notizie di un codone aftermarket?
Suvvia, che facciamo, gli lasciamo il codone crepato a questa CB1000R ?
eusa_pray.gif 0509_boxed.gif
 
5242663
5242663 Inviato: 29 Lug 2008 8:35
 

Jorrison ha scritto:
Nessuno che abbia notizie di un codone aftermarket?
Suvvia, che facciamo, gli lasciamo il codone crepato a questa CB1000R ?
eusa_pray.gif 0509_boxed.gif


penso che sia un po troppo presto nessuno ancora ha fatto cose del genere e passerà qualche mese prima di vedere qualcosa;
unica alternativa è rivolgersi a qualche ditta e farselo fare
 
5242851
5242851 Inviato: 29 Lug 2008 8:56
 

littlesparrow80 ha scritto:


penso che sia un po troppo presto nessuno ancora ha fatto cose del genere e passerà qualche mese prima di vedere qualcosa;
unica alternativa è rivolgersi a qualche ditta e farselo fare


Immaginavo, ma SPERAVO che qualche dittarella si fosse gia' buttata nella realizzazione per anticipare i tempi icon_sad.gif
A quantopare deve tenerla cosi' per un po' o ordinare un codone originale.. ma chissa' quanto costera'...
 
5244412
5244412 Inviato: 29 Lug 2008 11:06
 

Io credo che ci sia qualche ditta che fa anche delle riparazioni sulle carenature originali!!! eusa_think.gif
Però veramente non saprei se il risultato è veramente buono oppure no!!
 
5244858
5244858 Inviato: 29 Lug 2008 11:38
 

le carene originali in ABS sono riparabilissime....in più la plastica del codino è un pezzo molto piccolo quindi non credo che un carrozziere ti spennerà più di tanto...chiedere non costa nulla...icon_wink.gif
 
5245538
5245538 Inviato: 29 Lug 2008 12:31
 

neeko72 ha scritto:
le carene originali in ABS sono riparabilissime....in più la plastica del codino è un pezzo molto piccolo quindi non credo che un carrozziere ti spennerà più di tanto...chiedere non costa nulla...icon_wink.gif


Riferisco... anche se un po' mi spiace, un bel codino in carbonio sul CB1000 starebbe davvero bene!
Grazie a tutti delle dritte icon_wink.gif
 
5249284
5249284 Inviato: 29 Lug 2008 17:59
 

mi dispiace un sacco per il tuo amico....ma come ha fatto a chiudersi l'anteriore..?ha esagerato lui?ha perso l'equilibrio? terreno scivoloso causa pioggia? icon_rolleyes.gif
 
5249826
5249826 Inviato: 29 Lug 2008 18:40
 

geko79 ha scritto:
mi dispiace un sacco per il tuo amico....ma come ha fatto a chiudersi l'anteriore..?ha esagerato lui?ha perso l'equilibrio? terreno scivoloso causa pioggia? icon_rolleyes.gif


Booo, io ero dietro a due metri
aveva appena poggiato il ginocchio.
Per me le gomme con ancora la cera sui bordi (l'anteriore) dietro era chiuso.
non aveva ancora fatto montagna e magari.. gomme originali con 500 km di rotonde e strade di paese.. booo
e' andata via pari pari.
che sfortuna...
Ma le gomme di serie come sono? decenti? a lui sembravano buonine prima di finire in terra..
 
5268114
5268114 Inviato: 31 Lug 2008 13:35
 

che sfiga io l'adoro quella moto hai provato a vedere se lo fa la rossocromo?
 
5268411
5268411 Inviato: 31 Lug 2008 13:55
 

Non è colpa delle gomme!
E' risaputo che il maloja è scivoloso, l'ultima volta che sono andato su (un mesetto fa) è arrivato poco dopo me un terzetto composto da 999, cbr 1000 rr ed sv 1000, 2 sono sicuro montassero le M3 e tutti e tre hanno detto la stessa cosa: gran bel passo, ma quanto si scivola!
 
5269828
5269828 Inviato: 31 Lug 2008 16:20
 

Mitch80 ha scritto:
Non è colpa delle gomme!
E' risaputo che il maloja è scivoloso, l'ultima volta che sono andato su (un mesetto fa) è arrivato poco dopo me un terzetto composto da 999, cbr 1000 rr ed sv 1000, 2 sono sicuro montassero le M3 e tutti e tre hanno detto la stessa cosa: gran bel passo, ma quanto si scivola!


Questo non l'ho notato... io gli ero attaccato dietro e le mie michelin power 2ct non mi hanno dato nessuna impressione di scivolare ( a differenza di mooolte rotonde icon_evil.gif dove danno uno strano feeling)

Comunque gli e' rimasta un po' la fissa e le gomme dice che le cambiera' a brevissimo.

Mi spiace anche che ho ripreso con la camerina onboard buona parte del giro domenicale, tranne il maloja icon_twisted.gif Sarebbe stata una buona occasione per vedere dove ha sbagliato (lui o la moto).

Ciaoooo
 
5269836
5269836 Inviato: 31 Lug 2008 16:21
 

capitanjs ha scritto:
che sfiga io l'adoro quella moto hai provato a vedere se lo fa la rossocromo?


Macche' rossocromo ha solo parafango e poco altro.
Ho mandato una mail ma non mi hanno nemmeno risposto icon_sad.gif
 
5269881
5269881 Inviato: 31 Lug 2008 16:26
 

non so aiutarti, ma che sfortuna che ha avuto il tuo amico, dovrebbe farsi un giretto a lourdes eusa_pray.gif
 
5280914
5280914 Inviato: 1 Ago 2008 18:15
 

Non volevo scrivere per diversi fattori ..ma visto che l'unico sfigato nn sono soltanto io eccomi qui a commentare la mia vicenda.
Il 20 luglio decidiamo di fare un giro con altri piegoni della zona per mettere alla frusta la mia CB1000.
Per farla breve abbiamo passato mezza giornata a piegare e dare gas (abbondante) per le strade abruzzesi fino a riempire ber benino la bridgestone posteriore.
Mai un' incertezza mai partito il posteriore semmai ho notato una moto un po' "seduta" dietro e non proprio reattiva al pari della concorrenza (nn mi fate dire le marche).
comunque ero stracontentone di come andava fino alle 17 di pomeriggio quando entriamo in un centro abitato ed affrontiamo un tornante a 360° in salita.
Era una curva coperta e che nn conoscevo pertanto ho dato gas e mi sono piegato ma sta curva nn finiva piu'.
Cosi' per forza ho dovuto correggere la traettoria che mi portava sulla corsia opposta(curva a destra). Al piu' saro' andato a 50 kmh!! il tempo di vedere la gomma anteriore sulla linea bianca della mezzeria che l'avantreno m'e' partito a razzo dandomi una spinta per terra che m'ha fatto fratturare la clavicola.
Insomma una reazione decisamente anomala se vogliamo perche' posso anche capire che le strisce bianche si sniffino ma fino a quel momento ne avro' prese 10.000e sono sempre riuscito a rialzare la moto.
e' come se all'improvviso si fossero svegliati tutti i 200 kg della moto e che la famosa maneggevolezza della moto fosse sparita di colpo.
Fatto sta' che mi s''e chiuso lo sterzo e sono andato gliu' come un sacco di patate (di certo con la mia Hornet nn sarebbe successo).
Oltre a rimanerci male adesso c'ho le ossa rotte mentre la moto nn s''e fatta nulla o quasi in quanto m'e' caduta addosso e nn ho neanche fatto in tempo a lasciarla.
Il solito carterino, la leva freno e il contrappeso manubrio strisciati ma niente di che.
Comincio a pensare che l'unica spiegazione sia nelle sospensioni tarate in modo strano.... altro nn mi viene in mente. icon_rolleyes.gif
 
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