5230698
Inviato: 27 Lug 2008 23:10
Calvizia ha scritto:
lo spazio va ridotto giocando sulle guarnizioni tra carter e cilindro... montando una guarnizione più ottile del originale, abbassi lo squish di una valore pari alla differenza di spessore tra le guarnizioni...
grazie...ricapitolando più è fine la guarnizione della testa del cilindro e meglio va
chiaramente non scendendo sotto un valore soglia...giusto?
dove le posso trovare le guarnizioni più fine per la blata?
Ultima modifica di mrblacklost il 28 Lug 2008 8:13, modificato 1 volta in totale