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R 1200 RT - Check fasullo per olio motore
5212368
5212368 Inviato: 25 Lug 2008 13:09
Oggetto: R 1200 RT - Check fasullo per olio motore
 



qualcuno sa spiegare perchè ho una idicazione fissa sul cruscotto digitale alla voce OIL che mi da tre tacchette (- - -) invece del segno di spunta (v) o del punto esclamativo (<!>)...

alla BMW hanno testato il sensore olio ma dicono che è tutto ok... però io ho perso l'indicazione di "v" (spunta) sull'impianto olio motore!

Grazie
PAsquale
 
5212399
5212399 Inviato: 25 Lug 2008 13:11
 

Rimane così fino a quando il motore non è perfettamente in temperatura e per altre condizioni che a memoria non ricordo.
Se guardi sul libretto però è ben spiegato icon_wink.gif
 
5212943
5212943 Inviato: 25 Lug 2008 13:51
 

Knarf ha scritto:
Rimane così fino a quando il motore non è perfettamente in temperatura e per altre condizioni che a memoria non ricordo.
Se guardi sul libretto però è ben spiegato icon_wink.gif


... si ma il problema è che alla bMW dicono che è tutto a posto... icon_cry.gif
 
5214640
5214640 Inviato: 25 Lug 2008 16:03
 

Da un certo punto di vista lo è ammesso che quando il motore è ben caldo e tutto il resto (che continuo a non ricordare) è verificato il simbolino di spunta a fianco all'OK si accenda icon_wink.gif
Anzi ti dirò di più.
Lascialo su [OK ---] così appena ti muovi scompare a favore di un'altra informazione (potrebbe essere la temperatura esterna o i chilometri residui o ....) in modo che appena ti fermi ad un semaforo ad esempio, da solo torna sul controlla dell'olio.
In questo modo non puoi non vedere se è a posto icon_wink.gif
 
5214759
5214759 Inviato: 25 Lug 2008 16:16
 

Knarf ha scritto:
Da un certo punto di vista lo è ammesso che quando il motore è ben caldo e tutto il resto (che continuo a non ricordare) è verificato il simbolino di spunta a fianco all'OK si accenda icon_wink.gif
Anzi ti dirò di più.
Lascialo su [OK ---] così appena ti muovi scompare a favore di un'altra informazione (potrebbe essere la temperatura esterna o i chilometri residui o ....) in modo che appena ti fermi ad un semaforo ad esempio, da solo torna sul controlla dell'olio.
In questo modo non puoi non vedere se è a posto icon_wink.gif



... il problema è che il simbolo di spunta NON SI ACCENDE PIU'... rimane fisso ed in qualsiasi condizione la sola indicazione dei 3 trattini (- - -)...

che sul manuale indica una condizione ANOMALA nella "configurazione" esatta per il rilevamento dell'impianto OLIO... tra cui per esempio cavalletto laterale esteso (inserito) e NON a RIPOSO...

solo che alla BMW dicono che tutto è regolare... ma io continuo a non avere il simbolo di spunta..... ma solo (- - -) SEMPRE.
 
5214835
5214835 Inviato: 25 Lug 2008 16:25
 

icon_sad.gif Solo ora ho capito bene.
0510_grattacapo.gif
 
5214890
5214890 Inviato: 25 Lug 2008 16:30
 

... icon_wink.gif grazie comunque per avermi risposto 0509_up.gif
 
5215071
5215071 Inviato: 25 Lug 2008 16:48
 

il simbolo di spunta nella mia si accende solo se la temperatura del motore arriva ad un certo livello..

..non so se c'entri o no ma a motore freddo o lontano dalle temp di esercizio non si accende..


0510_confused.gif
 
5216264
5216264 Inviato: 25 Lug 2008 19:10
 

Cuggino ha scritto:
il simbolo di spunta nella mia si accende solo se la temperatura del motore arriva ad un certo livello..

..non so se c'entri o no ma a motore freddo o lontano dalle temp di esercizio non si accende..


0510_confused.gif


Ciao cuggino... ti ho letto negli altri post BMW... si, è esatto ciò che dici.. solo che a me non si accende la spunta nemmeno dopo 2 ore di viaggio a 130Km/h..., ne da fermo in moto.... ne mai icon_confused.gif
 
5216720
5216720 Inviato: 25 Lug 2008 19:56
 

E allora le cose sono tre:

1 la moto non arriva mai alla temperatura che fa scattare la segnalazione
2 più probabilmente la moto arriva a tale temperatura ma il sistema non la rileva in maniera adeguata
3 come diceva quelo la risposta è dentro di te...e però e SBAGLIATA!! Nel senso che c'è effettivamente qualcosa di storto...


Alla BMW dicono tutto a posto?

Ultimamente un'affermazione del genere non farebbe dormire tranquillo nemmeno me con tutto il bene che voglio al capoofficina della Elauto BMW di Palermo...che dire insisti con loro...
 
5217482
5217482 Inviato: 25 Lug 2008 21:55
 

PaSo59 ha scritto:
... icon_wink.gif grazie comunque per avermi risposto 0509_up.gif

Figurati icon_wink.gif
Comunque aver dato la stessa risposta che ti ha dato il competentissimo Cuggino mi conforta un poco icon_biggrin.gif
 
5219674
5219674 Inviato: 26 Lug 2008 10:13
 

Da qualche parte in giro per iul tinga c'è un topic del competentissimo (lui sì..) Starman che adesso non si dedica più alle mukke ma alle "cavalle" nel quale viene evidenziato un problema di rilevamento della temperatura motore sulla RT..a ritrovarlo forse verrebbe fuori qualcosa...
 
5219701
5219701 Inviato: 26 Lug 2008 10:18
 
 
5222585
5222585 Inviato: 26 Lug 2008 16:44
 

Cuggino ha scritto:
Eccolo qui, buona lettura..


Messaggio #566121



....ops, rispondo un po tardi causa "giretto" a Gaeta e dointorni con gli amici romani....

Ok vado subito a leggerlo
 
5222646
5222646 Inviato: 26 Lug 2008 16:58
 

Cuggino ha scritto:
Eccolo qui, buona lettura..


Messaggio #566121


...letto ma mi sembra che il problema sia relativo solo al rilevamento di una ALTA temperatura olio... mentre l'indicazione di spunta sulla scriitta OIL del Computer di bordo (BC) dovrebbe già accendersi con valori anche "bassi" di temperatura olio...

comunque il conceesionario ha detto che si informava alla BMW ( icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif ) e che mi avrebbe fatto sapere icon_rolleyes.gif


...grazie per il tempo che hai voluto dedicarmi fin'ora. icon_biggrin.gif
 
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