enrikobboy89 ha scritto:
ho un sr (ex ditech) blocco piaggio del 2003, il modello prima dell'ultimo sr per intenderci.
volevo sapere, siccome ho ordinato una campana stage6 che è da 107 di diametro, la campana orginale da quanto è?
inoltre volevo chiedervi, siccome ho un elaborazione intermedio-trofeo, e montavo la fly che và bene per elaborazioni minori, sentirò la differenza con questa frizione stage6? mi hanno detto che si puo appesantire con dei pesetti che vendono a parte, e se la lascio così? avrò poco allungo?
fatemi capire qualche cosa. grazie a tutti
ex-ditech perche l'hai trasformato a carburatore????che pezzi hai dovuto togliere o mettere per farlo a carburatore????....comunque per la frizione è meglio se la cambi 
