Ho aperto il carter oggi... Conclusione ho bruciato appunto la frizione...(foto giù) comunque il motorino ade va un pò meglio.. cioè... per arrivare ai 30 quasi quasi mi devon spingere... poi dopo va cm un dannato... xò ai 70 mi sa k si ferma... nn ci voglio tirare.... xò qst succede qnd nn è caldo caldo... xk a caldo caldo ai 40 si blocca.... e nn riesce bene ad aprirsi....

Ade pensavo di prendere la frizione stage6 e il polini9rulli... ank il meccanico ha dtt ok.... e la red sponge malossi....

Ecco le foto della frizione

Immagine: Link a pagina di Img387.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img387.imageshack.us

cacchio!
Ma come hai fatto a bruciarla....
comunque monta il multivar con frizione stage6 e red spoge...

l over range è la migliore trasmissione in produzione e la fa la malossi e praticamente come variatore ha creato il 101 che corrisponde al diamentro del variatore però io non te lo consiglio per il semplice fatto che costa e non lo sfrutteresti per niente sul 50 metti un bel multivar 2000 oppure prova qualcs altro tipo tpr o hebo se vuoi provare cose nuove ma non il 9 rulli per esperienza personale

un'arsa epica,mi chiedo come puoi aver fatto comunque metti sto speed control 9 rulli,che da quello che dicono i miei amici per calare il peso complessivo si mettono solo 6 rulli invece che 9,senza comprare rulli di differenti pesi,ma mi raccomando mai il mischiaticcio di rulli di peso diverso

una domanda....
ma dopo aver montato la stage 6 hai aumentato il getto max di almeno 5 punti??

no e nn so cm si fa... se potresti spiegarmelo dettagliatamente dp k vado giu in garage provo

il gigler del carburatore.....e una vite dorata con un foro all interno di color ottone che serve per far entrare la benzina nella miscela.....se hai ancora l originale affrettati a cambiarlo!!!
e per questo che il motorino ti va male...
senti a me metti un gigler piu grande e poi tara il tuo sr così
mdc bianca
rulli da 5,1
mollettine gialle malossi

multivar c e una gran differenza rispetto il polini va 3 volte meglio poi i rulli ci sono solo 4 tipi mentre la malossi trovi tutto poi ho appena fatto il cambio da polini a malossi e mi trov molto meglio il motore tarato per bene mi è aumentato 10 15 chilometri grazie anche al multivar il polini lo sconglio visto che poi andrebbe su ela piu spinte a mio avviso