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Inviato: 4 Mag 2006 15:14 Oggetto: gomme usate in pista ancora buone per strada
salve ragazzi mi hanno regalato un paio di gomme usate in pista ma mi hanno detto che in strada ci faccio ancora un po' di km solo che sul lato del pneumatico sia destra che a sinistra .... ci sono dei cumuli di gomma dovuto proprio all'uso in pista ... se io dovessi arrivare a piegare fi sopra questi cumuli di gomma succede qualcosa la moto puo' perdere aderenza.. in curva
kratter
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Inviato: 4 Mag 2006 15:27
occhio che le gomme da pista non sono omologate per uso stradale... a meno che non siano gomme da strada usate in pista
Maurolive
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Inviato: 4 Mag 2006 15:34
confermo quanto hai detto...per strada le gomme in mescola non si possono usare
hagacci
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Inviato: 4 Mag 2006 15:52
aspettate a dire che non sono omologate
la maggior parte degli pneumatici che si usano in pista (slik a parte) sono omologate
l'unica questione sta a come sono state trattate
nel senso 2/3 giri ok...
una gara ASSOLUTAMENTE NO
in quanto le temperature alte per tanto e il successivo raffreddamento, hanno cambiato quello che è la chimica della gomma... facendone perdere tenuta
psxsnake
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Inviato: 4 Mag 2006 15:53 Oggetto: Re: gomme usate in pista ancora buone per strada
kratter ha scritto:
ci sono dei cumuli di gomma dovuto proprio all'uso in pista ...
non succede nulla salvo ritornare alla risposta precedente, quei cumuli come li chiami tu, sono indice di una non perfetto assetto della moto a livello sospensioni
psxsnake
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Inviato: 4 Mag 2006 15:56
Bah, direi che stiamo parlando di gomme "stradali" (magari Diablo Supercorsa, ma pur sempre stradali) usate in pista ...
X quel poco che ne so, se arrivi a piegare fin sui "biroi" (come li chiamiamo da qst parti), primo meriti dei complimenti , poi credo non succeda niente, se non che li toglierai dalla gomma.
MaRu
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Inviato: 4 Mag 2006 20:32
psxsnake ha scritto:
aspettate a dire che non sono omologate
la maggior parte degli pneumatici che si usano in pista (slik a parte) sono omologate
gli pneumatici che riportano la siglia N.H.S. sul fianco ( "not for higway service" ) sono omologato SOLO per uso su circuito.
se non c'è questa scritta le gomme sono omologate, quindi anche molte di quelle in mescola
Simon
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Inviato: 4 Mag 2006 23:19
esatto! anche io ho sempre creduto che le SC2, per intenderci, non fossero omologate e invece hanno la scritta DOT (omologate).
Per quanto riguarda le gomme usate in pista, io da poco tramite il meccanico prendo da lui le gomme usate in gara (metzeler k0) con circa 15/20 giri, ci faccio un paio di uscite e poi le rivendo a quelli che vanno in strada, sempre tramite lui e nessuno si è mai lamentato che le gomme facciano scherzi.
Le gomme sono consumate cosi per le temperature elevate e ok, ma i riccioli li fanno anche le gomme di legno, quindi maggior ragione gomme del genere con piloti del genere.
Dopo "4 curve" per strada quelli vanno via e le gomme sono nuove
GioR6
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Inviato: 1 Giu 2006 14:11 Oggetto: gomme usate in pista ancora buone per strada
Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao ragazzi a me hanno regalato gomme usate in pista
Le ho montate ma quando piego un po' piu' del solito la moto comincia ad andare via di brutto ... fortunatamente fino ad ora l'ho sempre tenuta ...
Ma è possibile che avendole scaldate troppo la mescola non abbia più un buon grip essendo state ferme anche per qualche mese
Le gomme di cui stò parlando son diablo corsa
kratter
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Inviato: 1 Giu 2006 14:36
credo che si tratti di pirelli dragon supercorsa, quelle slick ai lati per intenderci, le diablo corsa non sono gomme da pista nonchè non in mescola, quindi si escluderebbe a priori il problema dell'alterazione molecolare della stessa.
Nel caso siano le supercorsa, è probabile che ci sia questo problema, dipende da quanto sono state sfruttate, forse se te ha regalate vuol dire che sono belle consumate, ma questa è semplicemente una supposizione.
Tieni presente che quelle gomme li ci mettono un pò di più ad andare in temperatura rispetto alle gomme stradali, anche se escluderei che sia per quello che "partono" in curva, partirebbe se apri presto in uscita da fredde, ma in appoggio non danno problemi.
Se presenta un usura del genere:
immagini visibili ai soli utenti registrati
e gli intagli più esterni cominciano a sparire, un pò come nella foto, vuol dire che le gomme sono alla frutta
GioR6
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Inviato: 1 Giu 2006 14:48
No vedendo la tua foto non sono cosi' anzi gli intagli laterali ci sono ancora tutti e come non e' che magari sbaglio io qualcosa nell'antrata di curva o nella percorrenza della curva stessa....
Premetto non entro mai pinzato in curva ma avolte se non sto attento entro a motore spento e non in accelerazione ....
o forse perchè vado troppo piano
kratter
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Inviato: 1 Giu 2006 14:59
non credo che soffrano l'andatura troppo blanda.
... boh, anche la temperatura, alla fine dopo due curve, per quello che si deve fare per strada basta e avanza, non saprei, credo che sia un caso, magari eri su un asfalto liscio o cose del genere perchè queste gomme sono davvero fantastiche.
Boh, proviamo a sentire qualche altro parere
GioR6
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Inviato: 2 Giu 2006 12:55
in che pista sono state quelle gomme? ti sembra che nelle curve a destra tenga meglio o peggio di quelle di sinistra ?...queste domande servono per capire se il precedente proprietario ha disintegrato la spalla della gomme, e in questo caso c'è quasi sempre un lato più macinato e uno meno.
Prova anche a scaldarle bene, fai un giro di almeno mezz'ora ad andature allegre, possibilmente scegli strade poco trafficate e con un bel asfalto
mdk13
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Inviato: 2 Giu 2006 13:08
anche questo è vero, il 99% delle piste sono in senso orario, quindi è probabile che la parte destra sia più consumata... o magari s'è fatto una giornata ad Adria e le ha fatte fuori a sinistra
prova a vedere
GioR6
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