Salve a tutti
È la quarta volta che tento di trovare una frase per iniziare questo report ma nessuna suona bene…quindi lo inizio e basta…
Circa due mesi fa avevo deciso finalmente di entrare in pista,ok…ma quale??!!vicino a me c’è ottobiano…perché no…piccolina,tecnica e ottima per la mia rs125!aggiudicata!!sarà lei a vedere il battesimo della pista!!
Mentre girovago su internet trovo la possibilità di partecipare al corso di guida che si tiene nel suddetto circuito…dopo vari convincimenti di genitori e sorelle(durata circa un mese) effettuo l’iscrizione…ormai è diciso,si va ad ottobiano!!
Ovviamente essendo ancora “verginello” in pista dovevo acquistare un po’ di roba…ma questo,da quanto leggerete è stata la parte più semplice!buona lettura a tutti…
SETTIMANE PRE-PISTA
A sentire tutti può sembrar facile andare in pista,ma quando la sfiga ti rema contro le cose possono complicarsi…
Un mesetto prima del corso,dopo aver fatto l’iscrizione,ero tranquillamente in giro in moto con la morosa quando ad un certo punto la temperatura dell’acqua schizza a quota 101°…ok non è normale per un 2T…per fortuna ero vicino a casa…immediatamente sento un mio amico,abbastanza esperto e mi dici che può essere la testa ma deve vederla prima!!
Panico generale…proprio ora doveva rompersi??!!riempio il radiatore e gliela porto…
Nel frattempo passano due settimane e vengo a sapere che era solo un manicotto che scaldandosi perdeva…ritiro la moto,la provo e … porca vacca,frena a vuoto!!!richiamo lo stesso ragazzo e gli spiego il problema…lui ha fatto solo lo spurgo e i freni lavoravano bene,gli sembrava strana questa cosa!
A questo punto mi ero rotto le scatole e l’ho portata da un meccanico di fiducia per ricarburare e sistemare i freni…tutto questo una settimana prima…
Il giorno stesso (giovedì 3 luglio) che porto la moto riesco a recuperare una tuta di terza mano da un amico però,sorpresa!!la cerniera della giacca è rotta…ok altri soldi che se ne volano e speriamo che riescano a sistemarla in tempo!
Trovo alla veloce un calzolaio e mi dice che riesce a farmela per giovedì (io dovevo andare a girare il lunedì successivo il 14)…va bene,accetto i soli 20 euro di spesa e lascio la giacca…
Sabato 5 vado a Cormano per comprare tutto quello che mi serve…stivali,paraschiena e guanti( questi regalatemi dalla mia stupenda ragazza)…
La settimana precendente scorre più o meno tranquilla nel senso che non avevo più notizie della moto e dalla mia tuta,potete ben immaginare il nervosismo…
Venerdì 11 finalmente riesco a ritirare il tutto…sia la tuta che la moto(altri 80 eurozzi da sommare ai precedenti 50)…
Mi sono detto:” è venerdi,ho ritirato tutto,non manca nulla…posso stare tranquillo!”…le ultime parole famose…il meteo che fino a settimana prima aveva dato sole,adesso dava pioggia…l’allegria di pochi minuti prima svanisce,comincio a mandare una mail a Mirko(l’organizzatore del corso) per chiedere le sue intenzioni e tempesto di messaggi pessimistici il povero Jorrison…
Ormai non resta che aspettare e il tempo come sempre passa troppo lento…si arriva così alla sera prima…esattamente alle 18 del 13 luglio a Novara comincia a scendere il diluvio universale…ha piovuto da quell’ora fino alle 3 di notte!!!
Non poteva mancare come al solito la litigata con mamma e sorella che non volevano farmi andare il mattino dopo…riesco però a rimediare una proroga fino alle 6 del mattino ora in cui dovrei alzarmi per andare…
IL GRANDE GIORNO
La notte passa più o meno lentamente,le ore dormite saranno solo 2..si vede che non ero per nulla agitato!!!
Alle 6 mi alzo,mando un messaggio alla mia morosa per svegliarla, mi vesto a puntino…tuta,stivali,paraschiena e guanti…cavolo il casco!!dimenticato in casa…dove cavolo ho la testa??!!recuperato anche quello si parte,una volta attaccato il navigatore, in direzione Ottobiano…
Le sensazione sono strane…la novità di guidare la mia moto con la tuta (sembrava di essere incelofanato),gli stivali (ma dove caspita è la pedana del cambio?!) e i guanti nuovi…poi la stretta allo stomaco al pensiero di dove stavo andando…insomma,per poco non rivedo il misero biscotto mangiato a colazione!!
Dopo 40 km circa arriviamo al circuito e comincia a piovigginare…io tiro giù dal paradiso tutti i santi del calendario e comincio a sperare che il cielo si apra un po’ in modo da poter girare verso le 11…
Il circuito è ancora chiuso,ma Federica(un’altra partecipante) è arrivata come me con un po’ di anticipo…solo mezzora!!!eheh
Arrivano Mirko & C.(ovvero Fede,Bobo e schina,la mascot) e aprono il cancello del circuito…cominciamo a sistemare le moto nel paddock e dopo poco raduno in sala briefing per colazione e teoria…
Si aspetta che arrivino un po’ tutti,con la pioggia i ritardi sono normali e una volta arrivati anche i due tester si può iniziare la parte di teoria…
Questa viene tenuta di Mirko che ci spiega l’importanza delle bandiere in pista facendoci degli esempi non proprio belli di comportamenti scorretti…dopo si passa alla cura della moto e al suo controllo,poi all’abbigliamento…durante la teoria non ci accorciamo che nel frattempo ha smesso di piovere e che grazie alla Fede (non quella cristiana o altre eh…) ormai è quasi asciutta e si può girare!
Al congedo temporaneo di Mirko la tensione sale alle stelle,dopo tre anni che cercò disperatamente di entrare in pista finalmente ce l’ho fatta,non è un sogno questa volta…è la pura realtà!!!
Sistemata la pressione delle gomme si entra in turni da 6 moto con mirko, in modo da vedere il livello generale…
Panico totale…sono nel primo gruppo…infilo i guanti e le mani tremano,comincio a sudare freddo eppure fino a un seconda fa non faceva così caldo,metto il casco…ok ci siamo..
Salgo sulla moto,la faccio scaldare e Mirko ci fa segno di entrare…il cuore pompa a mille,le emozioni sono tante…cavolo non ricordo come si guida!!prima curva a destra…praticamente fermo…tornantino,stessa cosa…in poche parole,tutto il primo turno mi sembrava di andare e invece ero terrorizzato….queste sono le foto…non ridete per favore,la paura gioca brutti scherzi!!
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Finisce il primo turno,sto per scendere dalla moto…c@#§o le gambe tremano talmente tanto che non mi tengono!!che cavolo mi è successo??!!dov’è finito il pilota che c’è dentro di me,quello che in strada chiude tutta la gomma(lo so che non si fa…)?!cerco di rilassarmi…la mia ragazza mi fa vedere quelle foto e ci rimango male…non voglio più rientrare!!
Ormai la paura mi fa da padrona…non so più come muovermi e che fare…il buio più profondo!!
Quando finiscono tutti il primo turno Mirko ci fa una mezzora di tecnica sulla moto con una bella frase di apertura:” sembra che guidiate con una scopa in c#§0!!”…ha ragione,non ci muoviamo,molti sono spaventati…a parte Jorrison che si è preso un cazziatone perché dal primo giro ha cominciato a tirare come un dannato con pista umida!
Dopo questo si riparte per il secondo turno…le sensazioni sono quasi le stesse ma cominciano ad affievolirsi,la componente razionale comincia a farsi sentire un poco….dopo curve e contro curve finisce anche il secondo,ma dalle foto il miglioramento non mi pare evidente….
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Finito per tutti il secondo turno si torna in sala briefing dove i nostri istruttore,Mirko e Bobo, ribadiscono il fatto che siamo troppo fermi su moto...tipo gita domenicale!!il tutto è dimostrato dalle foto scattate dalla Fede….
Un po’ rintronati si va a mangiare qualcosa…ovvero triple porzioni di primo più il budino finale!!
Dopo quel pranzo più che tornare in pista avevamo voglia di stenderci sull’erba del tornantino a prendere il sole,che finalmente aveva deciso di graziarci con la sua presenza…
Rimesse le tute si ritorna alle moto…il terzo turno va già meglio,Bobo comincia a puntarmi e a indicarmi bene le traiettorie e le posizioni…finito il turno mi spiega che devo cercare di avere una guida più pulita,meno da strada insomma…qui c’è da sfruttare tutto il manto di asfalto!!
Ok credo di aver capito…Mirko mi urla dietro per l’ennesima volta prima di entrare col successivo gruppo di uscire di più col culo…ormai ci sono,la pura iniziale è sparita…la parte razionale di me e quella un po’ meno cominciano a trovare il giusto equilibrio…non vedo l’ora di rientrare,adesso ho recuperato il pilota che c’è in me!!
Foto al 3° turno
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Finalmente,dopo qualche esibizione di mirko con piega al limite su un bmw e giro in pista con zavorrina,arriva il quarto turno…ormai sono lanciato…entro…primo giro per scaldare le gomme,cavolo Mirko non mi molla…ha deciso che sono io il suo allievo per questo turno…faccio un giro davanti io,poi mi passa…un giro davanti lui,stavamo tirando abbastanza,ormai il cervello era su “pilota ingarellato”…finisce il rettilineo(mooooolto corto) della corsia box,curva 90° a destra,metto la terza…staccata all’ultimo,si scala in prima per affrontare il tornantino…ca#§o sono troppo veloce,fa niente la porto giù questa volta,mi fido della mia moto e la pista tiene…mi sposto apro il ginocchio…punto l’uscita della curva e ….SGRAT!! che è successo…sono ancora sulla moto?! Quindi??!!guardo davanti a me e c’è Mirko fermo in uno spazio della pista con le mani alzate dalla gioia che mi indica la saponetta…io non ci credevo…mi fermo vicino a lui...strette di mano e pacche sulla spalla a non finire…è vero a grattato!!
Da quel momento,come ci avevano già avvisati,qualcosa è scattato nella testa…ricomincio il giro…doppia curva a sinistra e li niente,ero appena partito…variante sinistra destra che immette in un tornante largo a sinistra e sgrat!! Saponetta più slider stivale sinistro…esco dal tornante,doppia curva stretta a destra e sgraaaaaaaaaaaaaat!!!per tutta la curva saponetta e slider destro dello stivale!!!
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Come essere rinati!!!non esisteva più curva senza ginocchio per terra…lasciare la pista agli altri è stata una sofferenza…mi stavo divertendo!!sceso dalla moto chiedo alla mia ragazza se per curiosità avesse preso qualche tempo, il risultato è stato un passo poco sotto l’ 1e 10,con tempone di 1e5 con Mirko davanti….sono soddisfatto,adesso si che si gira come si deve!!!
Sono felicissimo…ormai non mi tengono più…il tempo di bere 2 litri d’acqua (non sto scherzando!!) e si entra per l’ultimo turno…non sono più preda degli istruttori,il mio dovere l’ho fatto…adesso voglio proprio trovare il tempo e l’armonia nei movimenti…peccato che non sono da solo in pista e per due volte ho dovuto lottare con un kawa z750 perché non mi lasciava passare e quindi per tutto il turno ho regalato ancora un po’ di saponette e slider alla pista di Ottobiano!!
La giornata era praticamente giunta al termine…dopo la consegna dei diplomi e complimenti vari ci si saluta un po’ tutti con la speranza di potersi rivedere in futuro!
Dopo tutta questa fatica mi aspettano altri 40 km in compagnia della mia moto per rientrare a casa…
Ringrazio di cuore tutto il team e i ragazzi per la splendida giornata…grazie a tutti!!!
UN GRAZIE ENORME AL MIO AMORE DI RAGAZZA CHE SI è SORBITA TUTTO IL GIORNO I COMMENTI DEL SOTTOSCRITTO!!!!
Spero di non avervi annoiato con questo report…spero capiate l’emozione “della prima”…ora sotto con i commenti…non fatevi problemi a dire che sono un cancello!!lamps
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quello destro è conciato molto peggio…