Devi sicuramente controllare per bene la taratura e la carburazione facendo delle prove. Poi il variatore ce l'hai? Se no, montalo. Se hai la cinghia originale cambia anche lei con una per questo tipo di elaborazioni.
La leovince sp3 non mi convince molto, se hai la possibilità cambiala con una shot o nardò.
Non hai citato poi neanche che carburatore hai...?

si il variatore ce l'ho, il multivar2000 della malossi.. come carburatore ho il 17.5 dellorto.. non so che fare.. non scatta il mio liberty.. e poi fa un sacco di giri a vuoto.. cioè quando arriva sui 50/60kmh fa 9500giri xò sale di velocità lentissimo