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Ancora guai [gsxr 600 k3]
327712
327712 Inviato: 3 Mag 2006 12:34
Oggetto: Ancora guai [gsxr 600 k3]
 

Allora ho sostituito il tenditore, ma la mia moto gsxr600k3 presente ancora una rumorosità a dir poco marcata nella zona del carter di distribuzione sia al minimo che in fase di rilascio dell'acceleratore.
Il rumore è discretamente metallico, come un frullio di un ventilatore molto forte.
La moto sta ad ispezionare vi chiedo: qualche idea?
a questo punto non è la distribuzione?
bronzina olio?
gioco valvole?
gommini valvole?
icon_confused.gif chi me lo ha fatto fare di comprare una ipersport mi tenevo la mia bella er5, almeno ci camminavo
 
328512
328512 Inviato: 3 Mag 2006 18:40
 

mi sa che è un pattino icon_confused.gif
ke kaspita
 
329272
329272 Inviato: 3 Mag 2006 23:58
 

Difficile dare una diagnosi precisa, cmq credo che il controllo del gioco valvole sia necessario per togliere eventuali dubbi, e controllare anche il complesso della distribuzione.
Lamps.
 
329446
329446 Inviato: 4 Mag 2006 9:11
 

ma secondo voi sono cose gravi?
 
329482
329482 Inviato: 4 Mag 2006 9:45
 

Nonostante la mia sfortunata gixxer mi ha dato solo problemi all'alternatore.....di motore è stata sempre perfetta in 20.800 km senza mai un rumorino sospetto dal carter motore..........almeno quello!


Lampsss by dnx71
Cliente insidisfatto della suzuki icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif
 
329497
329497 Inviato: 4 Mag 2006 9:57
 

si ma a me l'anno consegnata con poco oilo motore, e non me ne sono accorto penso sia questa la causa scatenante dei guai icon_confused.gif
 
330170
330170 Inviato: 4 Mag 2006 15:11
 

Allora se non si è bruciato anche lo statore per mancanza di olio e quindi del suo raffreddamento...............RITIENITI FORTUNATO!!!!

Ma alla mia moto l'olio non è mai mancato!!!!Sempre il livello corretto, eppure si e bruciato 4 volte!!!!

Lampsss by dnx71
Cliente sempre piu insodisfatto della suzuki e della sua rete assistenza icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif
 
330460
330460 Inviato: 4 Mag 2006 17:57
 

In che senzo hanno consegnato con poco olio?
Mi sembra strano, e poi bisogna vedere quanto olio mancava!!
Lamps.
icon_confused.gif
 
330526
330526 Inviato: 4 Mag 2006 18:23
 

beh questo lo già raccontato nell'altro topic, ho comprato la moto a luglio e dopo 3000km circa si è accesa la spia (fine gennaio) ho controllato ed ho scoperto che mancavano 1,7 litri cica di olio su 3,1.
Poi fatto il rabocco nulla per 700-800km e poi il patratrac.
Dite voi perchè non hai comrtollato il livello in 6 mesi? l'ho fatto era basso ma non credevo ci mancasse tutto st'olio.
Come fai a sapere che non è la moto che perde ma il concessionario che te l'ha deta con poco olio?
semplice dopo il rabocco ho controllato il livello costantemente ed era sempre lo stesso se in 3000km perdi 1,7 litri in 800 ne perdi..........un bel pò ma nulla quindi mi hanno fatto un pessimo tagliando di preconsegna, io venedo dall'er5 che con 3 litri d'olio fa 50mila km non mi ero mai posto il problema della mancanza d'olio su questa moto come se fosse un 2 tempi, su ste moto il cambio si fa ogni 5000mila -6000mila più che altro perchè il lubrificante perde le sue principali caratteristiche, ma non perchè si consuma ne può bruciare un pò ma non così tanto.(premesso che sia questa la causa scatenante del problema perchè il meccanico quando fece il rabocco non si allarmò per nulla nel vedere che mancava parecchio olio può darsi che sia tutta sfiga)
 
330711
330711 Inviato: 4 Mag 2006 19:52
 

Effettivamente mancava un bel pò d'olio, cmq adesso ricordo di averti già risposto, fai controllare la moto da un meccanico di fiducia, il motore potrebbe aver patito una insufficienza di lubrificante.
Lamps.
 
330803
330803 Inviato: 4 Mag 2006 20:40
 

ho fatto meglio, il meccanico di fiducia è stato scadente ora sta nelle mani di quelli che me l'hanno venduta perchè starebbe in garanzia.
 
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