smonter mi disp..ma alla fine l'hai detto gia tu..non è niente.
credo comunque sia il sensore fallato..non so perchè però continuino a montarli...

Comunque, ancora una volta, amaramente, dobbiamo annotare una scarsa affidabilità del mezzo che costringe i possessori a subirne le conseguenze.

Comunque, ancora una volta, amaramente, dobbiamo annotare una scarsa affidabilità del mezzo che costringe i possessori a subirne le conseguenze.

Ma più che altro il tuo conce doveva preoccuparsi di verificare se tutti gli aggiornamenti erano stati eseguiti, PRIMA di consegnartela.
La moto aggiornata è un gioello e va benissimo. Capisco che a te rompano questi fastidi (che comunque si risolvono in pochi minuti...), ma la responsabilità non è del mezzo, ma di chi è poco scrupoloso nel proprio lavoro.
Scrivendo certe frasi si fa una pessima pubblicità, oltre a diffondere e far percepire un'idea diversa dalla realtà al resto dei motociclisti... Poi è per questo che durante motogiri con altre persone tutti e chiedermi "come va?"; e a rimanere stupiti quando gli dico che la moto va benissimo.. Addirittura mi dicono: ..." ah, ma sei l'unico, hai avuto fortuna..." Questo spesso è il danno che possono arrecare i forum, dove magari ci so no quei 2 o 3 che si lamentano a ripetizione e che fanno sembrare le cose diverse da come sono. Questo è più o meno il concetto che cerco di far passare a tutti. Ma la diffidenza è alta.
Ci sono soggetti( e non dico che sia tu easy, eh!) che si lamentano sempre a prescindere, appena spendono cifre importanti, vogliono che tutto sia perfetto e non concepiscono il fatto di poter avere un seppur minimo fastidio... Queste persone, anche se avessero comprato jappo, dopo averlo pagato 2 lire, si lamenterebbero per le forche economiche, per la svalutazione allucinante, per i freni non altezza per uso sportivo, ecc ecc ecc.. E' una questione di come uno vede la vita e soprattutto di carattere, ma ora stiamo andando un po OT e mi fermo qui.
Ripeto comunque che non è riferito a nessuno in particolare, onde evitare polemiche sterili e fine a se stesse.

Perdonami, ti rispondo con estrema franchezza, ma senza alcuna vena polemica.

Parlo in termini generali riguardo l'affidabilità della Shiver.
Certamente quelli che tu chiami fastidi e che per me sono guasti non si risolvono in pochi minuti, ma in giornate di fermo mezzo, La moto viene fabbricata dall'Aprilia e non dal concessionario ed è l'Aprilia che deve rispondere dei guasti. Scaricare tutte le responsabilità sui meccanici sposta solamente il problema non aiutando ad individuarne l'origine e le cause. Mi pare, che vi sia una buona evidenza di come e quanto alcuni problemi di progettazione e realizzazione continuino ad affliggere questa moto.
Un forum non dovrebbe servire per fare pubblicità a nessuno, ma ad informare quanti leggono su pregi e difetti, nel nostro caso, dei motoveicoli, quindi è nella natura stessa del mezzo che si manifestino anche i dissensi. Il mercato si conquista ricorrendo alla serietà di cui una grande casa come l'Aprilia è sicuramente capace ed è in tal senso che la casa di Noale non può che beneficiare della conoscenza che gliene deriva al fine di seguire la strada del continuo miglioramento. I forum sono uno strumento importante per gli utenti, ma anche per le aziende.
Personalmente non ho mai cercato di mistificare la realtà e in tutto ciò che ho scritto, nel bene e nel male, su questa moto ho cercato sempre di discriminare in modo esplicito tra elementi oggettivi e soggettivi. Ho anche già avuto modo di formulare il mio pensiero su fortuna e sfortuna, che in meccanica, come nel resto della vita, non esistono. Senza ritornare sull'argomento riassumiamo dicendo che si parla di percentuali di difettosità.
Mettimi pure nella lista di chi spende e pretende che gli sia dato quanto promesso, Nelle specifiche della moto non mi pare che siano contemplate perdite di olio, di liquido refrigerante, strumentazione impazzita, spegnimenti del motore e tutti gli altri difetti denunciati su queste pagine. Forse è chiedere troppo esigendo una moto funzionante e che non debba restare ferma in officina quasi più tempo di quanto ne è restata fuori? Ritengo un sacrosanto diritto del consumatore pretendere che a pochi giorni dall'acquisto non vi siano quelli che tu ti ostini a chiamare, con un eufemismo, fastidi, e che io, invece, chiamo con il loro nome: difetti d'origine.
Infine concludi facendo confusione tra oggettivazione e soggettivazione, mischiando le opinioni, comunque legittime, con i fatti. Qui non ci sono questioni di carattere (che potrebbe apparire come un'affermazione offensiva), ma di cattiva progettazione e industrializzazione.

Senza polemizzare ma per me la ragione sta un po' nel mezzo, ossia concordo con EasyRider_02 poichè avere la moto ferma dopo meno di 3000 km è sconfortante .
Concordo con Orchetto e ss_1000_ds quando dicono che la colpa non è essenzialmente di Aprilia ma della scarsa professionalità di certe figure abilitate a fere un certo tipo di lavoro, ma che non sono esattamente dei professionisti.
Sempre più daccordo con Massi che forse è davvero il caso di rivolgersi comunque a concessionari ufficiali.

ss_1000_ds perdonami solo una cosa, c'è gente come me, ignorante in materia, per cui se la moto non va è ovvio che io dia la colpa ad Aprilia, mi dico... cavolo ho fatto poco meno di 3000 km e la moto ha già avuto 2 fermi "tecnici", stai a vedere che forse non ho fatto un acquisto azzeccato? mi rivolgo al meccanico e in lui ripongo fiducia (se non mi fido di chi è abilitato ad operare) e se questo ci mette 1 settmana per riparlara, credo che sia colpa di quel pezzo che non arriva da Aprilia, inoltre che ne so io se ha fatto l'ultimo aggiornamento?? capisci ?? a volte, e parlo sempre per me, l'ignoranza è una cattiva compagna di strada, così come lo può essere la troppa fiducia

porta a casa la moto...e fatti il fine settimana...se è il problema che penso io ci puoi girare tranquillamente..

Detto questo spero di risolvere i problemi in fretta, perchè sono sempre più convinta che la shiver sia una gran moto


p.s. oggi l'ho portata dal meccanico, ha guardato il computerino di bordo, non ha proferito sentenze, ma non dovrebbe essere controllata tramite un computer esterno??? mi ha solo detto non so se ce la faccio epr finesettimana tra poco lo richiamo e se non mi sa dire cosa ha effettiamente la moto, me la vado a riprendere e mi rivolgerò altrove
p.s. 2 ma come faccio a capire se la moto è stata aggiornata???

porta a casa la moto...e fatti il fine settimana...se è il problema che penso io ci puoi girare tranquillamente..

Senza polemizzare ma per me la ragione sta un po' nel mezzo, ossia concordo con EasyRider_02 poichè avere la moto ferma dopo meno di 3000 km è sconfortante .
Concordo con Orchetto e ss_1000_ds quando dicono che la colpa non è essenzialmente di Aprilia ma della scarsa professionalità di certe figure abilitate a fere un certo tipo di lavoro, ma che non sono esattamente dei professionisti.
Sempre più daccordo con Massi che forse è davvero il caso di rivolgersi comunque a concessionari ufficiali.

ss_1000_ds perdonami solo una cosa, c'è gente come me, ignorante in materia, per cui se la moto non va è ovvio che io dia la colpa ad Aprilia, mi dico... cavolo ho fatto poco meno di 3000 km e la moto ha già avuto 2 fermi "tecnici", stai a vedere che forse non ho fatto un acquisto azzeccato? mi rivolgo al meccanico e in lui ripongo fiducia (se non mi fido di chi è abilitato ad operare) e se questo ci mette 1 settmana per riparlara, credo che sia colpa di quel pezzo che non arriva da Aprilia, inoltre che ne so io se ha fatto l'ultimo aggiornamento?? capisci ?? a volte, e parlo sempre per me, l'ignoranza è una cattiva compagna di strada, così come lo può essere la troppa fiducia

Detto questo spero di risolvere i problemi in fretta, perchè sono sempre più convinta che la shiver sia una gran moto


p.s. oggi l'ho portata dal meccanico, ha guardato il computerino di bordo, non ha proferito sentenze, ma non dovrebbe essere controllata tramite un computer esterno??? mi ha solo detto non so se ce la faccio epr finesettimana tra poco lo richiamo e se non mi sa dire cosa ha effettiamente la moto, me la vado a riprendere e mi rivolgerò altrove
p.s. 2 ma come faccio a capire se la moto è stata aggiornata???

Allora, per sapere se la tua moto è stata aggiornata, a amggior ragione dato che mi sembra sia una 08, il mecca deve avere un'aggieggio che sia chiama axone e che ahnno tutti i conce Aprilia(almeno gli ufficiali) che viene collegato alla centralina dove si può verificare con quale release (quindi versione) la centralina sta funzionando. L'aggiornamento dura 15 minuti.

, ma penso anche che il cliente dopo il marchio, scelga anche il rivenditore, il quale dovrebbe avere tutto l'interesse nel fidellizare il nuovo venuto. E' una regola basilare per chi si occupa di vendita, o dovrebbe esserlo.

Non hai risposto alla mia domanda precedente: la tua Shiver di che hanno è??? Da che concessionaria l'hai comprata?

Come ho scritto, il mio pensiero non era riferito a te in particolare...
Aldilà di ciò, tu parli di difettosità, di problemi che affliggono questa moto, facendo riferimento a problemi di PROGETTAZIONE E REALIZZAZIONE, che sono cose gravi e che, francamente, non registro.
Nel senso che, dopo gli aggiornamenti distribuiti un'anno fa, credo siate in 2 che da allora avete lamentato problemi di perdite di liquidi o anomalie all'elettronica.(Ricordo che questo post è generale ed è aperto da una vita..). Sempre non considerando chi prende una shiver usata che non è stata ancora aggiornata. In questo caso la colpa non è di Aprilia.Quindi non credo si possa parlare di difettosità di progettazione e realizzazione se le anomalie registrate sono nell'ordine del 2%!
Con questo non voglio affermare che sia giusto, perchè chiunque fosse al tuo posto sarebbe scocciato, ma che a volte da certi post si tende a far emergere una realtà appunto diversa, come se la moto A LIVELLO GENERALE fosse afflitta da problemi allucinanti e difetti evidenti. Non è così. E questo lo possono testimoniare decine di possessori che non hanno nessun problema.
Parli di giorni di fermo mezzo, ecc, ma anche qui dipende... per fare un'aggiornamento a me ci hanno messo mezz'ora. Ed anche se ci fosse una guarnizione da cambiare non credo ci vadano giorni e giorni. I questo senso me la prendo con la poca professionalità e scrupolo dei meccanici.
Dici che i forum sono utuli e questo è certamente vero, ma possono fare anche danni, perchè dentro ci trovi anche un sacco di boiate o esagerazioni o esasperazioni.
Essendo di dominio pubblico, chi si avvicina a questa moto si potrebbe fare idee sbagliate e questa non è una mia idea. Quando mi sento dire dalla gente :" ma va? Va bene? Sei l'unico.." o " che fortuna", capisco che ho ragione e che i forum e alcune affermazioni diciamo... affrettate, possano fare danni.
Quindi chiaro che uno può e deve dire sul forum che ha avuto dei problemi ecc ma da qui a parlare di difettosità del mezzo e di progettazione ad oggi nel 2009, mi sembra quantomeno azzardato.
Tutto ciò senza polemica ovviamente, sono sicuro che hai capito il senso di ciò che voglio dire.

Hai ragione, non sono fastidi, sono difetti di origine: però ti dico che Aprilia ha diramato una serie di richiami su vari componenti difettosi della Shiver, fra i quali il sensore velocità (e non la strumentazione impazzita) e i problemi di perdite varie.
La mia Shiver, nata a fine 2007 e per questo "nata male", ha subito tutti gli aggiornamenti previsti ed ora gira come un orologio, lo ripeto.
Chi ti ha venduto la moto avrebbe dovuto aggiornarla completamente prima di consegnarla: il concessionario/officina autorizzata ha tutti gli strumenti per verificare se la Shiver è da aggiornare o meno.
Ci sono i maniglioni per il passeggero?? Hai le tre mappe?? Penso di sì e allora avrebbero dovuto aggiornare/sistemare anche tutto il resto.
Non hai risposto alla mia domanda precedente: la tua Shiver di che hanno è??? Da che concessionaria l'hai comprata?
Ciao
Luca

la bella notizia è che mi hanno assicuratoche la moto la posso utilizzare comunque

Confermato dal meccanico che il guasto è dovuto al sensore di velocità difettoso

la brutta notizia è che non hanno il pezzo di ricambio.... almeno fino a domani/lunedì

la bella notizia è che mi hanno assicuratoche la moto la posso utilizzare comunque

Smonter: cambiato il sensore velocità???
Siamo tutti curiosi di sapere

Ciao

Luca

Lapo85 e EasyRider_02 : risolti i problemi sulle vostre Shiver???
Non vi siete fatti più vivi in questo topic........
Smonter: cambiato il sensore velocità???
Siamo tutti curiosi di sapere

Ciao

Luca