salve a tutti ragazzi ho bisogno di aiutino...ho un SR 50 factory (iniezione) nuovo di palla (3000km) e ho solo tolto i fermi, mi trovo benissimo sia come allungo (95-100 segnati) che come scatto. ripresa non ne parliamo, è imbattibile! ora però vorrei metterci un bel multivar 2000 malossi per migliorare ancora un pò, che taratura mi consigliate? il motore e la marmitta sono originali...grazie per le risposte!

si mi trovo bene...però si sa che la voglia di migliorare c'è sempre. in ogni caso il contachilometri dell'sr nuovo è molto preciso quindi reali saranno 90...(x fare un esempio...segna 15km/h in meno rispetto ad un contakm di un firefox...esperienza personale)...
le mollette devo cambiarle lo stesso anche se non metto la marmitta???
grazie per le risposte

ok allora cambierò anche quelle...però per quanto riguarda la frizione tengo l'originale che è eterna! grazie mille per i consigli!
comunque un domani se dovessi cambiare marmitta proverei con una giannelli reverse che ha un bel sound e dicono che è molto buona...

Si ottima scelta la Giannelli Reverse...bravo!!!
Per la frizione se l'originale è ancora buona lascia quella!

è ancora buona si...ha solo 3000km...in teoria dovrebbe arrivare sui 9000 no? al massimo andrò con la fly clutch...

considerato il fatto che non ho intenzione di cambiare cilindrata e non ho intenzione di fare elaborazioni spinte, la delta non é assolutamente ció che fa per me, per un semplice motivo: é troppo regolabile e difficile da tarare e in 50 non renderebbe al 100%...come il vario 101 malossi...su un 50 non vale la pena...
peró sicuramente hai ragione... su un 70 per fare una cosa fatta bene ci vuole la delta e io aggiungo il 101...

si infatti alla fine decide il portafoglio o i gusti

Vabbè gusti non proprio! Il gusto è di avere una cosa migliore e forte...quindi decide solo il portafogli!