ciao raga sono stra indeciso pirelli diablo rosso o michelin pilot power ????????????????'

delle pirelli mi fanno 310 montate mentre le michelin 300 montate che scelgo ?????accetto consigli con pregi e differenze tra le due ciauuuuuuu

ciao raga sono stra indeciso pirelli diablo rosso o michelin pilot power ????????????????'

delle pirelli mi fanno 310 montate mentre le michelin 300 montate che scelgo ?????accetto consigli con pregi e differenze tra le due ciauuuuuuu

ok good mi sa prendo le rosso a sto punto .....
prima avevo le diablo normali cosi vedro un po la differenza tra la nuova mescola e i nuovi intagli
kmqe leggendo qui non era solo una mia impressione che è abbastanza difficile chiudere le vecchie diablo a me mancava giusto un pelino pero le pedane sulla mia zetina non le ho mai toccate ..... c'è gente che va giu di brutto mah.......

se monti le rosso vedrai che risulterà ancora difficile chiuderle...mi sà che al riguardo nulla è cambiato.
non riesco ancora a capire come faccia il gommista di MT TOMY a montarle per 250 euro

magari sono rimanenze di magazzino... gomme di legno per capirci

Rimanenza di magazzino due mesi dopo che sono state presentate?
EDIT.
Acquistate ad Aprile 2008 con DOT febbraio 2008...

chiedo scusa...

non pensavo si riferisse alla data da te riportata...
devo confermare l'ottimo prezzo!!! io nello stesso periodo le pagai 315€ montate

Ciao a tutti da qualche settimana ho montato le diablo rosso un 120/70 e un 180/55

Ancora ho fatto si e no 70 km quindi non ho potuto testarle bene.
Il mio gommista mi ha detto di mettere 2.6 all anteriore e 2.9 al posteriore, ma non è per male mi sembra una follia e le ho sgonfiate.
Chi ha le stesse gomme anche come misura che pressione utilizza? Segue quelle indicate nel libretto della moto?

Si accettano consigli

Ciao a tutti da qualche settimana ho montato le diablo rosso un 120/70 e un 180/55

Ancora ho fatto si e no 70 km quindi non ho potuto testarle bene.
Il mio gommista mi ha detto di mettere 2.6 all anteriore e 2.9 al posteriore, ma non è per male mi sembra una follia e le ho sgonfiate.
Chi ha le stesse gomme anche come misura che pressione utilizza? Segue quelle indicate nel libretto della moto?

Si accettano consigli

se monti le rosso vedrai che risulterà ancora difficile chiuderle...mi sà che al riguardo nulla è cambiato.
non riesco ancora a capire come faccia il gommista di MT TOMY a montarle per 250 euro

Anch'io le avevo sgonfiate, ma ho perso un po' di agilità, quindi le ho rimesse alla pressione del libretto, che mi aveva consigliato anche il gommista, e mi sono trovato meglio...


Alla fine però credo sia molto soggettivo...

2,5 e 2,9 come da libretto...d'estate abbasso di 0,2 entrambe le gomme...

Confermo che sono difficili da chiudere, io che non sono un gran piegatore ma che qualche curva la faccio senza osare troppo sono arrivato alla prima Frecciettina dell'indicatore(partendo dal centro gomma, ebbene si nn sono un fenomeno ) e mi sembrava di piegare un gran tanto (per quanto piego io e sopratutto a confronto con le altre gomme)...

P.S.= Ma piano piano imparerò ad avere meno paura e più sicurezza

....non preoccuparti, la caratteristica di Pirelli è avere un profilo molto appuntito=miglior maneggevolezza e miglior appoggio in piega, quindi risulta essere molto difficile arrivare a chiuderle, ma ricorda se tu arrivassi a chiuderle, (...io le ho viste totalmente chiuse ) hai rispetto a tutte le altre marche una superfice d'appoggio maggiore ed un grip da paura..... il problema è che se ci arrivi sei praticamente sdraiato !!!!
comunque anche se arrivi vicino sei ad un angolo d'angolazione pauroso molto superiore a tutte le altre marche, soprattutto alle Michelin.

....non preoccuparti, la caratteristica di Pirelli è avere un profilo molto appuntito=miglior maneggevolezza e miglior appoggio in piega, quindi risulta essere molto difficile arrivare a chiuderle, ma ricorda se tu arrivassi a chiuderle, (...io le ho viste totalmente chiuse ) hai rispetto a tutte le altre marche una superfice d'appoggio maggiore ed un grip da paura..... il problema è che se ci arrivi sei praticamente sdraiato !!!!
comunque anche se arrivi vicino sei ad un angolo d'angolazione pauroso molto superiore a tutte le altre marche, soprattutto alle Michelin.

Sabato scorso sono uscito per un bel girello tra i passi della mia zona....
Premetto:
Km percorsi attualmente con le Diablo Rosso quasi 5000
Consumo delle gomme molto omogeneo:diciamo che ne ho ancora davvero tanto
Temperatura esterna 14/15°
Asfalto in buone consizione senza traccia di umidità
Dopo circa 30 km di "riscaldamento", percorso per arrivare in quel del Bracco, ho iniziato a tiracchiare fino in cima al PAsso...
Mi fermo, scendo dalla moto, mi tolgo i guanti e tocco le gomme:nemmeno tiepide...
Possibile dopo quasi 50 km, di cui 20 almeno tirati non si siano scaldate a sufficienza?Sto iniziando a ricredermi su queste gomme...

è assolutamente normale, ...sono gomme che per avere grip non devono scaldarsi !! il Diablo Rosso ti permette di essere già in piena efficenza appena percorsi pochi km !!! con questi nuovi prodotti non devi sentire la gomma calda .... l'importante è avere grip, i polimeri di questo prodotto sono studiati apposta

grande dino

a questa cosa non ci avevo pensato

in effetti pure io avevo notato una temperatura tiepida delle gomme.

a proposito stasera sono passato un attimo dal mio gommista, le rosso le mette 285 € montate, mentre ha in super offerta le super corsa pro a 260 €

grande dino

a questa cosa non ci avevo pensato

in effetti pure io avevo notato una temperatura tiepida delle gomme.

a proposito stasera sono passato un attimo dal mio gommista, le rosso le mette 285 € montate, mentre ha in super offerta le super corsa pro a 260 €

Fede, ma se vengo dalle tue parti me le fai fare anche a me 285€ montate per le Diablo rosso????

La prossima settimana (dopo il Maremmatreffen) cambio il posteriore, ma visto che la stagione buona è alle porte, e visto che la mia motina sbrana la gomma posteriore fra un mese e mezzo ci risiamo!!!!