P.S.= mi ha regalato pure un portachiavi Pirelli/Diablo

Lamps...

Un portachiave

La cera si toglie subito.... devi sapere che la così detta volgarmente cera non è altro che una sostanza che serce per staccare la gomma dallo stampo. La cera va via subito con il calore stesso della gomma con l asfalto..... ovviamente

La cera non è altro un prodotto che viene dato alle gomme per una migliore conservazione,
prima che questa venga venduta, difficilmente la togli con il solo riscaldamento della gomma.
I primi 100 km andare piano per far assestare al cerchio la gomma, la cera è scivolosa e conviene pulirla per benino, guidando con piu cautela senza aperture del gas improvvise e pieghe graduali senza pinzare fortissimo, dopo 100 km se chiudi la gomma la vedrai pulita , altrimenti ti rimane un filo piu lucido ai bordi.

Comunque sia io ora per 50-70 km stò attento poi dopo posso aumentare il ritmo, che tanto non sarà alto perché ho sempre timore, ma queste gomme pero mi danno molta sicurezza...

Vedremo sabato se è bel tempo di far un giretto collaudatore

il lucido che vedi è quel prodotto che dici te...., quella è semplicemente uno strato di patina lucida..... la "cera" che fa scivolare è quello che ho detto io!

Almeno io sapevo così, poi se una volta su un giornale ho letto una papalata non è colpa mia

Sei sicuro? io non ho mai letto o sentito niente in merito.
Spero tanto sia una fonte attendibile.

ehi raga chi mi illumina sulla differenza tra corsa II, corsa III e m3?

io per la nuova stagione sono super indeciso, diablo rosso oppure corsa 3.....

Ragazzi provate finalmente con un pò di sole e strada asciutta...

Sono da PAURA sembra un'altra moto, leggera e hanno una tenuta eccellente...
Io non oso più di tanto sà il freddo, la cera e l'inesperienza, però queste mi danno una sicurezza che l'altre nemmeno accennavano ad avere...

E poi mi sembra che la moto ha molta più trazione, mi si è pure alzata

Lamps...

X chi non è sicuro le consiglio davvero con il cuore...e poi son belle belle montate...

Io le ho messe 4000 km fa e vi assicuro che sono pazzesche, tengono alla grande e durano anche parecchio (e io non passeggio con la moto) a Febbraio se il tempo lo permette o al massimo a Marzo si va anche in pista....Insomma, consigliate e straconsigliate, ottime prestazioni, veloci a scendere in piega e danno una grande fiducia...Lamps

ciao hornettaro

un paio di curiosità: quanto le hai pagate? le hai chiuse da subito?

questa cosa l'ho notata pure io

con le michelin pilot power arrivavo quasi fino in fondo, con queste ogni volta che mi fermo c'è da vergognarsi

comunque 290 è un prezzo discreto, difficile trovare a molto meno, sò che mr tomy le trova a 250, ma penso che sia un caso raro

continuo a sentire pareri positivi su queste gomme, mi piacerebbe provarle peccato che non c'è il /65 davanti come misura

Forse per la tua moto sono un po' pochetto però...la ninja intendo...

dipende tutto dal suo stile di guida

io le ho testate su strada e pista su un Ninja 1000 2008 ed avevano una buona tenuta

continuo a sentire pareri positivi su queste gomme, mi piacerebbe provarle peccato che non c'è il /65 davanti come misura

continuo a sentire pareri positivi su queste gomme, mi piacerebbe provarle peccato che non c'è il /65 davanti come misura

questa cosa l'ho notata pure io

con le michelin pilot power arrivavo quasi fino in fondo, con queste ogni volta che mi fermo c'è da vergognarsi

comunque 290 è un prezzo discreto, difficile trovare a molto meno, sò che mr tomy le trova a 250, ma penso che sia un caso raro