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Consiglio elaborazione Sr
5053352
5053352 Inviato: 9 Lug 2008 21:51
Oggetto: Consiglio elaborazione Sr
 

Salve, sto per comprare un sr sono indeciso tra lo stealth(99) e lo street(2005)permuto con il mio ditech

vorre subito prepararlo, orientativamente una preparazione base. stavo pensando di montare:

GT:top trophy o g-force
Albero: originale
Alimentazione: dell orto 17,5 x contenere i consumi
variatore: malossi multivar con rulli 19.5x15.5
frizione: originale o fly cluch(non regolabile)
marmitta:stage6 pro replica

cosa ne pensate?

avete consigli da darmi? quanto dovrebbe fare questa preparazione?
 
5056727
5056727 Inviato: 10 Lug 2008 10:05
 

metti il 19 tanto non consumi molto in più e l adifferenza si sente icon_wink.gif

per il resto è tutto ok , ti dovrebbe fare sui 90-95 effettivi, forse anke 100 se tarato e carburato bene
 
5057232
5057232 Inviato: 10 Lug 2008 10:41
 

non sono molto esperto di carburazione, proprio perché il ditech faceva tutto da solo, sapete consigliarmi per esperienza la carburazione? stav pensado getto max da 100 e minimo da 45, b ulbino alla seconda tacca, se aggiungo un filtro a cono rispetto al originale mi cambia qualcosa?
 
5057284
5057284 Inviato: 10 Lug 2008 10:45
 

ciao....comunque se vuoi andare sui 90-95 anche 100 effettivi ti basta un base la shot(che è una dell emeno costose x i 70cc) e il variatore un MHR poi mi dispiace ma x la carburazione nn so che cpnsigliarti.. icon_twisted.gif icon_evil.gif icon_twisted.gif icon_evil.gif
 
5057475
5057475 Inviato: 10 Lug 2008 10:58
 

Allora meti il trophy perchè il g-force è un intermedio........poi il 19 sarebbe megli perchè il 17,5 non riempie completamente la pro replica......... icon_wink.gif
 
5057479
5057479 Inviato: 10 Lug 2008 10:58
 

come getto mettici un 92 se metti il cono...
poi se vuoi i 105 effettivi vai di 19, top nardò oppure shot...
 
5060029
5060029 Inviato: 10 Lug 2008 13:43
 

scusa ho fatto confusione intendevo il t-force pinasco.
se lascio il carburatore da 12 per qualceh tempo creo danni al motore?
intendevo prima montare la pro replica e il variatore poi dopo qualceh settimana aggiungere il gt e poi il carbu
 
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