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Risposta dalla MIVV per scarichi doppia omologazione
Messaggio Inviato: 9 Lug 2008 9:08
Oggetto: Risposta dalla MIVV per scarichi doppia omologazione
 

Ciao ragazzi!!! icon_mrgreen.gif
Questo topic è rivolto a tutti quelli come me si stanno accingendo a cambiare lo scarico al nostro mostro. Questa è la risposta che ho ricevuto stamane dall MIVV:

Buongiorno,
1) tutti gli scarichi MIVV per la z750 2007 avranno la doppia omologazione una volta acquistato il raccordo catalizzato.

Infatti, come abbiamo scritto nella comunicazione, l'omologazione per le emissioni sonore è riportata sul silenziatore, quella per le emissioni inquinanti è riportata sul raccordo catalizzato. In generale, il raccordo catalizzato monta su tutti gli scarichi disponibili per lo specifico modello di moto per il quale è previsto.

2-3) Il tubo di raccordo catalizzato è già in commercio al prezzo di 139 Euro + iva.
Cordiali saluti
Francesco Rasicci
Customer Service
Tel.: +39 (0)861 8120237
Fax: +39 (0)861 8120240
e-mail: rasicci.moto@mivv.it

Grande figata vero? icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 9 Lug 2008 9:30
 

Tutte queste remore per il cambio di uno scarico? icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
Messaggio Inviato: 9 Lug 2008 10:46
 

Ma tutte le omologazioni date dalla casa produttrice, hanno valore se non sono messe a libretto?

Grazie.
Ciao.
 
Messaggio Inviato: 9 Lug 2008 11:19
 

Sì, l'importante che il libretto venga accompagnato dai documenti che certificano la doppia omologazione. Quest'ultimi dovrebbero essere nel kit dello scarico, al momento dell'acquisto.
 
Messaggio Inviato: 10 Lug 2008 6:58
 

l'avevo già scritto in un'altro topic.comunque non so voi ma io non sono rimasto contento.un raccordo 139euro??????ma che siamo pazzi?costa mezzo scarico a momenti......... icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
Messaggio Inviato: 10 Lug 2008 9:11
 

In effetti è da pazzi icon_eek.gif , ed io sono sempre di + indeciso!!! Mi sa che prenderò il Leovince SBK Evo II con doppia omologazione, non voglio casini se mi fermano.
 
Messaggio Inviato: 10 Lug 2008 9:15
 

Ma il raccordo per ottenere l'omologazione anche per le emissioni andrebbe bene anche per la z750 2006 con il vecchio mivv gp???questa è solo una curiosità perchè non penso di comprare un raccordo a 140 euro icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
Messaggio Inviato: 10 Lug 2008 9:19
 

Mi dispiace icon_confused.gif ma non so se va bene per il modello 2006, dal momento che non nasce come euro 3, mi pare icon_exclaim.gif
 
Messaggio Inviato: 10 Lug 2008 10:50
 

CERTO che per avere sto ca*****o di omologazione euro 3...bisogna cacciare sti 140 euro...mamma mia.....assurdo...che cavolo...
io vorrei mettere l'HP...e c'è sempre sto problema...
 
Messaggio Inviato: 15 Lug 2008 8:56
 

scusate ma rileggendo il post...forse la lettera vuole dire che...
se hai gia il mivv x rendere omologato del tutto devi prendere a 139euroni il catalizzatore...mentre se lo compri adesso è gia compreso nel prezzo...
puo essere o mi sto arrampicando negli specchi pur di nn uscire sti soldi in più?
 
Messaggio Inviato: 15 Lug 2008 17:03
 

No no!!! icon_confused.gif Mi sa che il prezzo del catalizzatore è a parte, secondo me sono troooppo esagerati
 
Messaggio Inviato: 15 Lug 2008 18:08
 

io metterò lo scarico E3(non voglio avere problemi con la polizia e inquinare meno è sempre buono), ma visti i prezzi mi orienterò su chi cerca meno della metà! finchè trovano clienti fanno bene a chiedere un mare di €! a me non mi avranno
 
Messaggio Inviato: 15 Lug 2008 18:21
 

scusate ma a cosa andrei in contro senza questo raccordo catalizzato??
non mi sembra che la gente finora abbia avuto tanti problemi per le emissioni..il problema più grande penso che sia il rumore..magari mi sbaglio..avviso che anche io sono quasi deciso a prendere il mivv gp icon_cool.gif
 
Messaggio Inviato: 16 Lug 2008 15:43
 

ti becchi una multa di... 370€ o giu di li ( i polizziotti presenti sul forum l'han più volte scritto, prova a cercare) e ritiro del libretto di circolazione finchè non fai la revisione e ovviamente dovrai metterti in regola.
Aggiunto al fatto che si inquina di più io scelgo aftermarket ma E3 come l'originale!
 
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