Ragazzi mi dite dei pezzi per un'elaborazione tpr che vadano bene però spendendo il meno possibile?
io pensavo a
motore tpr nuovo
marmitta usata (nardò/powersound/c16/evo/team/shot)
carbu 21 usato
albero top racing spalle piene oppure carenzi evolution spalle piene nuovo
variatore mhr nuovo o anche usato
frizione fly nuova
lamelle in carbonio nuove
filtro a cono pure usato
blocco=minarelli orizzontale
Cosa ne dite? La marmitta, il carbu e il cono si possono prendere anche usato tanto non è che si sciupano molto col tempo, certo magari non prenderli distrutti e controllarne lo stato... Il resto nuovo per non rischiare
cosa ne dite? 115 effettivi li fa?
Diablo__17
MotoGp
Ranking: 1240
5036676
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Inviato: 8 Lug 2008 15:43
Ma hai intenzione di cambiare blocco?
comunque gt, marmitta, vario e frizione prendili nuovi, il resto va bene anche usato
ps l'albero ovviamente nuovo
comunque 115 li fa sicuro
FinaF12
Senza Freni
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5036761
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Inviato: 8 Lug 2008 15:48
mmm stavo facendo un pensierino se vendere il mio e prendere un aerox o phantom o firefox usato a cui rifare tutta la meccanica e farlo andare da urlo senza spendere un monte.
Di estetica farò le cose più racing e meno tamarre:
via specchietti, parafango dietro e portatarga
targa su staffa
rialzo
gemme trasparenti
Diablo__17
MotoGp
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Inviato: 8 Lug 2008 15:54
motore tpr nuovo 170€
marmitta usata (nardò/powersound/c16/evo/team/shot) allora lascia stare nardò, evo, team e shot e vai di powersound 150-160€ o C16 220€ oppure una stage 6 r1200 230€
carbu 21 usato non prenderlo usato tanto nuovo costa 40€
albero top racing spalle piene oppure carenzi evolution spalle piene nuovo per quanto riguarda l'albero per andare sul sicuro prendi un rhq anche non marchiato che costa sui 130-150€
variatore mhr nuovo o anche usato prendilo nuovo costa sui 60-70€
frizione fly nuova io prenderei campana e frizione stage 6 il kit costa 130€
lamelle in carbonio nuove lasciale stare e prendi direttamente il pacco lamellare monopetalo MHR costa 40€
filtro a cono pure usato nuovo costa 20-30€
io farei cosi
theworldmotorsp
Solo Gas
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Inviato: 8 Lug 2008 16:47
si va benissimo quello che hai scelto tu però la marmitta prendi la nardò e per il variatore esiste una pasta che lo rimette a nuovo solo che non conosco il nome ma solitamente viene usata nel rally per il motore
panzer3
Senza Benza
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5037644
Inviato: 8 Lug 2008 16:55
prendi un firefox!!!!
e come marmitta una polini evolution usata si trova e tira da bestia!!!!!
firefoxfirefox
Super Sport
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5038911
Inviato: 8 Lug 2008 18:53
firefoxfirefox ha scritto:
prendi un firefox!!!!
e come marmitta una polini evolution usata si trova e tira da bestia!!!!!
quoto, se ti interessa l'omologazione invece, vai di c16
FinaF12
Senza Freni
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Inviato: 9 Lug 2008 11:07
ancora non è niente di sicuro che la faccio comunque sicuramente sarà così se ci sarà la possibilità
powersound usata
tpr NUOVO
21+cono usati
lamelle in carbonio nuove o pacco lamellare usato
multivar mhr
albero carenzi spalle piene nuovo
fly
e poi si vola!
Diablo__17
MotoGp
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Inviato: 9 Lug 2008 18:35
Diablo__17 ha scritto:
ancora non è niente di sicuro che la faccio comunque sicuramente sarà così se ci sarà la possibilità
powersound usata
tpr NUOVO
21+cono usati
lamelle in carbonio nuove o pacco lamellare usato
multivar mhr
albero carenzi spalle piene nuovo
fly
e poi si vola!
la powersound tappa un po' ma nel complesso va bn
FinaF12
Senza Freni
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via specchietti, parafango dietro e portatarga
