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Booster solo 70km/h(con zx e variotop tpr)
5310534
5310534 Inviato: 5 Ago 2008 14:40
 

Qui da me ormai si usa svuotare l'SP3 e dicono anche che aumenti le prestazioni.. icon_rolleyes.gif Quindi volevo 1 vostro parere se era possibile farlo con a zx. Però vorrei 1 parere OGGETTIVO, non i soliti interventi che non servono a niente icon_rolleyes.gif ...
 
5311907
5311907 Inviato: 5 Ago 2008 16:47
 

tu vorresti solo sapere che si puo fare incece è impossibile...dovresti tagliare a meta la pancia e svuotare ma non so cosa succederebbe...di sicuro non aumentano le prestazioni...e una leovinca..rasseganti
 
5313790
5313790 Inviato: 5 Ago 2008 20:35
 

fabiettoietto ha scritto:
tu vorresti solo sapere che si puo fare incece è impossibile...dovresti tagliare a meta la pancia e svuotare ma non so cosa succederebbe...di sicuro non aumentano le prestazioni...e una leovinca..rasseganti

basta co ste storie contro la leovince!!!! icon_evil.gif icon_evil.gif finitela una volta per tutte!!! è una marca come un altra, e i suoi prodotti fanno il loro sporco lavoro in modo onesto...certo non sarà il massimo, ma non fanno per niente schifo!!! tornando a noi, tutte le leovince hanno un disco forellato all'interno della pancia, quello va tolto solo ed esclusivamente nel caso tu debba metterla sotto un 70...70 base eh..non di più. allora la marmitta andrebbe bene ma non come una studiata apposta per quel cilindro..
 
5314402
5314402 Inviato: 5 Ago 2008 22:07
 

Jakson ha scritto:

basta co ste storie contro la leovince!!!! icon_evil.gif icon_evil.gif finitela una volta per tutte!!! è una marca come un altra, e i suoi prodotti fanno il loro sporco lavoro in modo onesto...certo non sarà il massimo, ma non fanno per niente schifo!!! tornando a noi, tutte le leovince hanno un disco forellato all'interno della pancia, quello va tolto solo ed esclusivamente nel caso tu debba metterla sotto un 70...70 base eh..non di più. allora la marmitta andrebbe bene ma non come una studiata apposta per quel cilindro..


e fa casino togliendo quella cosa??io parlo della ZX
 
5314422
5314422 Inviato: 5 Ago 2008 22:11
 

fa già così tanto casino di suo vedi un po tu icon_wink.gif
 
5316909
5316909 Inviato: 6 Ago 2008 10:20
 

no aumenta un pò il rumore...ma se gli metti la lana per bene dopo sta zitta...
 
5318259
5318259 Inviato: 6 Ago 2008 12:11
 

comunque si sente la differenza icon_wink.gif
 
5318701
5318701 Inviato: 6 Ago 2008 12:44
 

cesco-92 ha scritto:
comunque si sente la differenza icon_wink.gif

Tu l'hai provato o conosci qualcuno che l'ha fatto? Ma il miglioramento si sente oppure non ne vale la pena?
 
5318729
5318729 Inviato: 6 Ago 2008 12:47
 

se fossi in te venderei la zx e mi comprerei una marmitta usata....spendi 30 euro e non c'è neanche paragone..
 
5319048
5319048 Inviato: 6 Ago 2008 13:08
 

fabiettoietto ha scritto:
se fossi in te venderei la zx e mi comprerei una marmitta usata....spendi 30 euro e non c'è neanche paragone..

Il problema è che qui da me oltre a SP3 non si trova più niente.. icon_rolleyes.gif La zx è considerata la migliore...Qui da me anche sul base SP3 regna icon_asd.gif
 
5319316
5319316 Inviato: 6 Ago 2008 13:26
 

siete proprio messi male...se la zx è la mgliore...mi immagino se vedono una pws cosa dicono...se la sognano di notte!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
5320095
5320095 Inviato: 6 Ago 2008 14:29
 

fabiettoietto ha scritto:
siete proprio messi male...se la zx è la mgliore...mi immagino se vedono una pws cosa dicono...se la sognano di notte!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif oppure se la vedono:ma dai prendi la SP3 che è la migliore!! icon_asd.gif icon_asd.gif
 
5325467
5325467 Inviato: 7 Ago 2008 1:06
 

Qui siamo andati un pò troppo OT... e devo dire che le mie colpe le ho pure io..

rispondendo alle domande di SuperLeo..

icon_arrow.gif ti conviene tararlo prima del rodaggio... in maniera buona.. preferendo semmai il sottocoppia al fuori giri... cioè nel dubbio tara + pesante.. poi semmai gli accorgimenti sulla taratura ottimale te li fai dopo

O sennò fai come dico io.. il variatore lo monti dopo il rodaggio e intanto tari con rulli 5.8g ; molla bianca e mollette bianche.. icon_wink.gif io non me ne intendo di taratura.. però è quella che monto sul mio Booster con DR e la ZX.. quindi se và bene a me và bene pure a te icon_smile.gif

icon_arrow.gif svuotando una marmitta modifichi l'uscita dei gas.. ma una migliore espulsione non significa + prestazioni.. la marmitta influisce il regime di coppia massima e svuotandola stai sicuro che lo cambi... spostandolo... dopo ti svuota ai bassi e avrai un minimo e una progressione irregolare, se la svuoti devi + o meno ritarare... non è un intervento da escludere del tutto, però io non lo farei, dietro ogni marmitta c' è (in teoria) un ingegnere che la progetta... dico in teoria perchè poi in pratica non sò se prendono delle basi già fatte e poi le modificano a loro piacimento
 
5334238
5334238 Inviato: 7 Ago 2008 22:22
 

beh io ho un booster con 18400km e va ancora benissimo, anche se non credo sia spompato dato che i primi 16000 li ha fatti a 60km/h (fermo alla marmitta), con una giannelli extra e rulli di 4.5 mi fa 80 sul pari (ho provato con quei tabelloni a bordo strada che indicano la velocità). per quello che dice che l'aerox è molto meglio: un mio amico ha la reverse ma io gli do la paga in ripresa e lui fa si e no 5km/h in più di me... altro che aerox, come da nick W il booster!!!
 
5356551
5356551 Inviato: 11 Ago 2008 15:09
 

robyliberty91 ha scritto:

questo dovresti scriverlo in firma...
perchè al tinga tutti credono che fanno vomitare le leovince

Si...va bè le leovince fanno vomita e pure il dr...io sn di 1 idea: se 1 cosa la dv fare, falla bene...se 1 vuole mette i pezzi x andare + forte nn mette pezzi scarti ma pezzi di qualità! icon_smile.gif
 
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