Credo intendesse una tuta da ginnastica se e' cosi' gli do' ragione, ma meglio optare per vestiario tecnico se si puo' piuttosto di pantaloni di uso comune quali jeans o altri tessuti comuni.

mi sa che intendeva proprio i pantalani della tuta da ginnastica...

non voglio minimamente pensare alla serietà della sua tesi...

Mi dispiace contraddirti, ma secondo me hai detto na grandissima stronzata!!!
Sul fatto che IL JEANS REGGE MEGLI DELLA TUTA!!! allora che c***o la fanno a fare la tuta x bellezza e per buttar via soldi, ma per piacere, hai visto mai il moto gp correre in jeans!!!
Be' io no

intendevo quella da ginnastica....certo è eglio l abbigliamento appropriato...ma fra quello comune credo che il jeans sia meglio del resto!(x comune intendo jeans..tuta ginnastica...antaloni in tessuto ecc ecc)

Abbi pazienza.........................t'ho invalcato per niente!!!

immagino la furia che t era presa!xD

Consiglio a tutti di indossare buoni pantaloni quando siete in moto! Non sempre in città, ma in autostrada SEMPRE!!

Certo! Ovviamente più ti proteggi, meglio è! Ma non credo che tutte le persone che usano scooter e moto possano mettere sempre pantaloni adatti.. specialmente chi lavora come rappresentante o lavori del genere!

non ce la faccio a indossare i pantaloni con le ptrotezioni per così poca strada.
Ed ho sempre cercato una soluzione alternativa non ridicola (mi erano venute in mente delle ginocchiere simili a quelle per i rollerblade...)

Eh si per certi versi e' proprio una rogna andare al lavoro in moto...

Poi ovviamente ci si puo' fare male anche indossando le protezioni, visto che nelle nostre strade, negli orari di traffico dei lavoratori, non si sa mai contro cosa si finisce cadendo.....
Un mesetto fa dalle mie parti uno e' finito schiacciato tra un'auto e un camion, li' non c'e' protezione che tenga purtroppo.
E ci puo' pure essere il rimorso del tipo: "ok in moto piu' di cosi' non potevo proteggermi, ma perche' non ho usato la macchina invece della moto o dello scooter"
Poi si potrebbe continuare ... perche' non ho comprato un grossissimo suv magari mi facevo ancora meno male e via dicendo.... Facendo sti discorsi a rigor di logica non ci si doveva nemmeno comprare una moto....

Purtroppo si dovrebbe girare almeno in carro armato per essere abbastanza sicuri.

Quindi ricordare sempre che anche con le protezioni non si e' in una botte di ferro. Certo e' sembre meglio che niente.

sono un tecnico di tessuti si potrebbe ricreare un jeans indistruttibile senza paracolpi solo per vitare strisciate indesiderate alle gambe o al massimo i paracolpi aspotabili dall'interno per non rovinare la bellezza del jeans normale

nuovi jeans per moto.

Promojeans.it

ciao, io porto proprio delle ginocchiere nate per il cross della UFO. arrivano a mezza gamba così posso portare anche gli stivali e le tengo sopra i jeans (si legano con velcro, a strappo) proprio per proteggere le ginocchia che sono il punto più esposto. in più fermano anche un po il freddo! magari non sono da strafigo... ma preferisco salvarmi le ginocchia

Dove le hai prese? Costo? Esiste qualcosa del genere anche per i fianchi?

Anche io sto cercando una soluzione del genere, con protezioni esterne da rimuovere all'arrivo, visto che difficilmente riuscirei a rimanere 9-10 ore seduto al PC con pantaloni tecnici.... per non parlare di quando ho qualche appuntamento e sono OBBLIGATO a mettermi in giacca e cravatta.

P.S. Sbaglio o i PROmo sono omologati? Parlano di diversi test secondo norme uni-en.

No, non sono omologati. Ho seguito da distante lo sviluppo di questi jeans... Il ragazzo che li ha sviluppati ha fatto alcuni test con il Martin Dale, che è una macchina che viene usata per testare i tessuti, ma non testa l'abrasione da impatto.

Ho comprato i jeans Esquad piu' economici(216 euro)e devo dire che sono fatti molto bene.Il mio modello ha delle toppe in Armalith sulle ginocchia e protezioni sui fianchi(che si possono anche togliere).Il taglio e' abbastanza anticonvenzionale(molto belle le cuciture e i bottoni), vestono molto bene e in definitiva sono un capo tecnico che va bene anche una volta scesi dalla moto.A mio parere il costo e' abbastanza appropriato, almeno per questo modello:costituiscono una alternativa da tener presente in caso di acquisto di un capo "particolare".